Oleti

j'ai perdu 10% entre une arrivée apres 200km (température ext 25°) et le matin (température 8°) j'avais prévu d'arriver au travail avec 15%, je suis arrivé avec 4%, j'ai serré les fesses quand même, obligé de prendre l'autoroute à 110 pour être sur d'arriver sans recharger

n'est pas peur de donner les lieux précis et le type de borne que tu as utilisé qui ont marché ou non, voir même des photos. (sous la pluie c'est moins facile ) Ca sera plus simple pour donner des avis.

serie Simon Coleman sur F2 Episode 3, la voiture des enquêteurs est une Mégane E Tech gris Rafale en version Iconic

chez mon concessionnaire, on en est à "ha bon, y a une note Renault ? laissez nous la voiture, faut qu'on constate" Dire qu'il y a 2 mois je le leur avais remonté le soucis, ils ne l'ont même pas essayée et je vais devoir re perdre du temps pour ça.

y a des sujets pour parler des concurentes de la mégane, ça va finir en troll comme les autres 😕

ça a disparu a un moment, mais je ne saurai dire quand Ca fait presqu'un an....

non, on ne dit pas la meme chose. Les mises à jour quelles qu'elles soient se font avec la 4G de la voiture, même sans l'abonnement Orange. Je n'ai pas l'abonnement Orange et je ne connecte mon tél en wifi que tres peu. La connexion data (ou abonnement orange) autre que celle de la voiture , sert pour les données échangées avec les applis comme waze/amazon / deezer / autres. Cependant, l'abonnement Orange au début de la prise en main de la voiture peut éventuellement accélérer les différentes connexions aux différents serveurs.

les mises à jour se font avec la connexion 4G de la voiture, pas avec le wifi maison ni le partage de connexion.

j'ai pas eu de soucis. La trappe est bloqué lorsque le véhicule est verrouillé Par contre, j'ai évité de passer le lavage du chassis a cause de leur "protection en mousse" note apres le message de Yannou78 c'était pas un tunnel mais un portique qui se déplace, comme les rouleaux, mais avec des jets.

en effet ça manque de sujets épinglés pour la lecture du forum

quand il y a un problème de charge sur une borne, 1) changer de borne 2) appeler la hotline de la borne, en général, inscrit sur cette dernière

c est comme l'assurance, on en a jamais besoin, du moins, faut l'espèrer. Sur mon autre véhicule, je me suis arreté dans un rond point pour laisser passer un gars arrêté a un passage piéton. La femme derrière m'est rentré dedans. Elle ne voulait pas faire de constat parce qu'il n y avait rien de visible, sauf 4 impacts sur le pare choc. Sauf que derrière le pare choc on ne sais pas si ça s'est déformé. Je ne lui ai pas dit qu'elle avait été filmé et elle a quand meme fait un constat avec "l'astuce' de ne pas mettre de croix dans les choix de circonstances. Du coup, avec l'enregistrement, j'étais serein. j'ai fait mettre la voiture sur un pont pour vérifier, RAS.

1 an après, j'ai essayé de mettre le câble pour le mode parking au lieu de l'allume cigare Quelle merde ! Faut pas essayer de changer les fusibles soit même... entre l'orientation vers le conducteur et le renfoncement derrière le plastique c'est pas pratique du tout ! Je crois que mes adaptateurs ne sont pas bons, j'ai pas réussi a les enficher. 1h d'énervement perdue 😕

on peut aussi l'avoir plus rapidement. Cependant, j'ai attendu longtemps avant la 2.1.0

révision hier, j'en ai parlé "pas au courant d'un soucis", personne pour tester.... Du coup, je leur ai dit qu il existait une note, j'attends, si j'ai pas de news, j'irai leur montrer le PDF. En espérant aussi qu'il fasse un peu plus froid, parce qu'avec 15° ça le fait moins je trouve