Jean_Seb

Dans la lucarne 😁😁😉😉

Bon, je touche au bout de mon histoire de radar ACC, et comme prévu j'ai mis le nez dans le cambouis pour m'en sortir. Comme je m'y attendais, le problème provenais bien d'une calibration pas faite dans les règles de l'art... Valeurs de décalage horizontal après avoir récupéré la voiture de chez VW: 0,839 (je rappelle que cette valeur devrait être comprise entre -0,8 et 0,8. Hier j'ai ouvert la partie avant ou le radar se situe, j'ai installé un collier de serrage sur le bas du capteur qui me semblait mal se tenir puis j'ai fait la calibration de nouveau, nouvelle valeur : 0,216 Et comme par miracle, plus aucun défaut avec le capteur ACC. Ce concessionnaire ne verra plus ma voiture, JAMAIS !

J'ai suivi les préconisation d'un utilisateur de Facebook qui a vidangé son différentiel. Je préconise à tout le monde, soit de faire, soit de demander à le faire effectuer, il n'y a rien dans les préconisation VW (du moins je n'ai rien trouvé) et quand j'ai demandé à l'équipe de bras cassés de ma concession, la réponse a été sans appel : " Monsieur c'est graissé à vie" Bref, des incapables. Le fabricant de l'huile préconise tous les 80.000 kms. J'ai 112000 et je peux vous dire que l'huile était bien noire et sentait légèrement le brulé. Ca coute une heure de temps, c'est situé sur le moteur à l'arrière sous un cache plastique à démonter. Après il y a 2 vis TORX, vidange et remplissage, le niveau se fait par débordement. Le kit est livré avec les deux vis et des joints neufs, 1 litre d'huile et des clips pour remplacer le clip de centrage du cache plastique.

Suite des opérations, le devis pour le calculateur (qui est en fait un amplificateur d'antenne (ref 1EA035741G))... Donc contact à l'assurance qui réouvre le dossier et missionne l'expert une nouvelle fois pour voir la voiture... J'suis pas sorti du bois... EDIT : et au passage je n'en démors pas que ce n'est qu'une calibration du capteur mal effectuée...

Voiture ramenée une fois de plus en concession, alors pour eux c'est un problème logiciel, même en leur expliquant pour le capteur.... Du coup, reprogrammation de plusieurs calculateurs (selon leur dires) pour au final m'annoncer une erreur persistante sur un calculateur qui concerne les antennes, mais le gars insiste pour me dire que tous les calculateurs sont liés et que mon problème peut venir de la. J'abandonne avec eux.... Je vais tenter de régler le problème tout seul.

Pour illustrer voila :

Attention, le tuyau en dessous est "souple" et pas très bien fixé, donc en utilisant un objet un peu trop solide, il pourrait être détérioré ou même sortir de son logement. C'est pour ça que je préconisais d'abord l'air comprimé, sinon il faut sortir toute la partie plastique pour nettoyer complètement ✌

Il y a bien une évacuation, tu peux la déboucher avec de l'air comprimé par exemple.

Comme je suis curieux j'ai branché l'OBD pour voir les valeurs de positionnement du radar, résultat : 0.839 pour une valeur qui doit être proche de 0 et dans tous les cas maximum 0.8 Bref, des incapables !

Alors, juste pour rire, je pensais terminer cette trop (beaucoup trop) longue blague, mais : Voiture récupérée hier en fin d'après midi, avec quelques excuses non recevables.. Après 20kms de route, même erreur au tableau de bord et ACC indisponible. Retour au garage vendredi prochain.

D'après ce que j'ai compris c'est un blocage de l'expert quand un soucis concerne les aides à la conduite (voiture elec ou pas). Je dois récupérer la voiture finalement aujourd'hui ou demain, je terminerais donc mon histoire...

La dernière en date : "Le garage attends la visite de l'expert pour un déblocage VGE" L'expert m'appelle pour me signaler que la voiture n'a jamais été bloquée... Des incapables je vous dis, des incapables !

Alors pour vous faire marrer (moi je ne rigole plus du tout...) Toujours pas récupéré mon ID.3.(on a entamé la 6ème semaine) Les dernières nouvelles en date du début de semaine de la part du garage, après "On attend le séchage" maintenant ils se sont aperçu que le logo VW était endommagé (c'était dans le mail qu'il m'a envoyé le 20 Aout !) donc commande de la pièce car ils ne l'ont pas. Et aujourd'hui, alors que je pensais récupérer la voiture: "On attend l'expert pour lever le blocage VE" sans explication, sans date et sans que je puisse avoir la moindre personne au téléphone, tout par mail. Il ne va pas falloir se trouver à proximité du garage quand je vais récupérer ma voiture, je pense qu'on va m'entendre gueuler à 15kms à la ronde ! Un scandale, 5 semaines complètes pour commander, peindre et remonter un pare-chocs. VW se fou vraiment de la gueule du monde, je contacterais le service clientèle dès que j'ai récupéré ma voiture pour obtenir réparation, d'une façon ou d'une autre.

C'est Gueudet 1880 Beauvais et autant vous dire que je vais déployer mon savoir faire et mon énergie pour déglinguer ces incapables partout ou je peux 😁😁😁

Je suis dans l'oise.