Le 03/12/2025 à 13:18, Tadig a dit :

Non, c'est ce que je constate au quotidien depuis bien longtemps : la voiture ne double jamais par la droite jusqu'à ce que l'on accélère pour dépasser par la droite une première fois. Ensuite la voiture s'autorise à doubler par la droite jusqu'au prochain changement de voie/désactivation de l'AP.

de toute facon le code n'a pas changé depuis avril

 

la dernière gross mise à jour (avec changement de numéro) c'est Février. 

 

Pour moi l'AP, EAP, FSD européen n'évolue plus depuis très longtemps, au moins depuis avril 2024 quand on est passé à la V12 (au US ils sont à la V14). Depuis rien.

Modifié décembre 3, 20253 déc. par afreeman1901

Le 03/12/2025 à 13:18, Tadig a dit :

Non, c'est ce que je constate au quotidien depuis bien longtemps : la voiture ne double jamais par la droite jusqu'à ce que l'on accélère pour dépasser par la droite une première fois. Ensuite la voiture s'autorise à doubler par la droite jusqu'au prochain changement de voie/désactivation de l'AP.

je suis avec la dernière mise à jour, et j'ai réussi à doubler une voiture par la droite à 110km/h ce soir, ce qui n était pas possible avant

Le 03/12/2025 à 18:29, pharos a dit :

je suis avec la dernière mise à jour, et j'ai réussi à doubler une voiture par la droite à 110km/h ce soir, ce qui n était pas possible avant

C’est possible et c’était possible des lors que tu as effleuré la pédale d’accélérateur sur la file de droite. 
expérience à faire :

- arriver plus vite sur la file de droite qu’un abonné à la file du milieu (en AP ou EAP)

- constater que la voiture du milieu est représentée en gris foncé sur la visualisation FSD

- effleurer l’accélérateur 

- constater que la voiture du milieu passe en gris clair et que la voiture dépasse. 

Le 03/12/2025 à 19:55, jackseg a dit :

Un truc tout bête mais que j'utilise tout le temps... depuis la .44 je n'ai plus accès au raccourci Domicile quand je tire le champ de direction à droite. Il me vient toujours l'adresse du travail comme si on tire vers le bas.

Mmh étrange. Ça sent plutôt le bug de définition de l’adresse de domicile. As-tu redémarré l’interface avec un appui (long) double molette ? Si ça ne marche pas efface ton adresse de domicile puis redéfini la (voir avec encore un reboot p-e).

Le 03/12/2025 à 19:55, jackseg a dit :

Un truc tout bête mais que j'utilise tout le temps... depuis la .44 je n'ai plus accès au raccourci Domicile quand je tire le champ de direction à droite. Il me vient toujours l'adresse du travail comme si on tire vers le bas.

Model S également et je n'ai pas ce problème.

Le 03/12/2025 à 21:12, M-ric a dit :

C’est possible et c’était possible des lors que tu as effleuré la pédale d’accélérateur sur la file de droite. 
expérience à faire :

- arriver plus vite sur la file de droite qu’un abonné à la file du milieu (en AP ou EAP)

- constater que la voiture du milieu est représentée en gris foncé sur la visualisation FSD

- effleurer l’accélérateur 

- constater que la voiture du milieu passe en gris clair et que la voiture dépasse. 

Je n ai pas touché à l accélérateur,  alors qu auparavant, j étais obligé si je voulais que la voiture dépasse par la droite 

Un truc tout bête mais que j'utilise tout le temps... depuis la .44 je n'ai plus accès au raccourci Domicile quand je tire le champ de direction à droite. Il me vient toujours l'adresse du travail comme si on tire vers le bas.

La destination ne dépend pas du sens dans lequel tu tires (moi je tire depuis toujours vers le bas pour le domicile) mais de ton emplacement et de l'heure.
Si tu es chez toi il va au boulot, si t'es au boulot il met domicile. Si t'es entre les 2 ça dépend de l'heure.

Le 04/12/2025 à 09:42, jackseg a dit :

Jamais eu ce comportement. Quand je tirais vers la droite c'était le domicile et vers le bas le travail. Surtout que je n'ai pas d'adresse de travail, je travail depuis mon domicile.
Je viens de tester et que ce soit à droite ou en bas, ca me met toujours Travail ou que je sois.

Personnellement, j'ai toujours eu ce que @Demonhill décrit et qui doit être ce qui est prévu.

En fonction d'où tu es et/ou du moment de la journée, ça envoie soit au domicile soit au travail que tu glisses dans n'importe quel sens.

Le 04/12/2025 à 09:42, jackseg a dit :

Je viens de tester et que ce soit à droite ou en bas, ca me met toujours Travail ou que je sois.

Moi ça met toujours domicile, sauf si je suis à mon domicile, dans ce cas cela met Travail. 😂

je suis avec la dernière mise à jour, et j'ai réussi à doubler une voiture par la droite à 110km/h ce soir, ce qui n était pas possible avant

J'ai eu un cas similaire peu après avoir reçu la dernière mise à jour et cela m'a surpris (j'ai la Model 3 depuis 5 ans donc assez bien habitués à ses réactions dans la circulation en accordéon). Par contre, cela ne me l'a pas refait depuis !?

 

 

La MàJ de Noël arrive...

Nul, complètement nul

Elle n apporte rien d utile, même pas de truc drôle 

Le 06/12/2025 à 10:35, pharos a dit :

Nul, complètement nul

Elle n apporte rien d utile, même pas de truc drôle 

D’accord avec vous. Ils feraient mieux d’améliorer et de respecter correctement les limitations de vitesse. J’ai pris un PV à  cause de leurs incompétences. Même si les autres constructeurs ne font pas forcément mieux. Que va t'ont faire du simulateur Space X et toutes les propositions 3D qui ne fonctionneront probablement sur nos vieux Atom ?

Le 06/12/2025 à 10:50, DaniM a dit :

D’accord avec vous. Ils feraient mieux d’améliorer et de respecter correctement les limitations de vitesse. J’ai pris un PV à  cause de leurs incompétences. Même si les autres constructeurs ne font pas forcément mieux. Que va t'ont faire du simulateur Space X et toutes les propositions 3D qui ne fonctionneront probablement sur nos vieux Atom ?

Après on vit aussi dans un pays où le moindre élu local change les limitations de vitesse tous les 4 matins..

L’équipe tesla a autre chose à faire que de s’adapter à la bureaucratie française 🤣

D’accord avec vous. Ils feraient mieux d’améliorer et de respecter correctement les limitations de vitesse. J’ai pris un PV à  cause de leurs incompétences. Même si les autres constructeurs ne font pas forcément mieux. Que va t'ont faire du simulateur Space X et toutes les propositions 3D qui ne fonctionneront probablement sur nos vieux Atom ?

Ah c’était donc la faute de la voiture pour votre PV.

Je connaissais « la faute à la manette » mais pas encore « la faute de la voiture »

Le 06/12/2025 à 13:07, stagu825 a dit :

Après on vit aussi dans un pays où le moindre élu local change les limitations de vitesse tous les 4 matins..

L’équipe tesla a autre chose à faire que de s’adapter à la bureaucratie française 🤣

Si au moins en sortie de village la vitesse affichée passait à 80, ça serait bien. En campagne, on reste bloqué à 50 sur des dizaines de km. Et sur autoroute, il arrive que la voiture affiche la limitation d'une route adjascente. En autopilot, ça peut être dangereux

Je trouve qu'il y a des trucs sympas. 

- Limite de charge par emplacement de facon native (plus besoin de passer par tessie ou autre)

- les infos sur les enregistrements dashcam. Un vrai plus en cas d'accident ou de contestation avec l'assurance. 

- l'amélioration de Spotify toujours bon a prendre.

- je pense pas que grok sera dispo en France, mais ca devrait venir. Ca sera bien plus pratique qu'avoir a apprendre des mots cle

 

Évidemment, si on s'attend a avoir une nouvelle voiture a chaque ota Noël, on est forcément déçu. 

Pas certain qu'un seul autre constructeur propose des maj Noël et primptemps comme le fait Tesla

J’espérais que CarPlay soit intégré à cette mise à jour de Noël. C’est raté. Mais quelques petites améliorations sympa. 

Moi j'ai du coup espoir de pouvoir enfin désactiver les chargeurs à induction ! 

Le 06/12/2025 à 13:34, Ghyl a dit :

Ah c’était donc la faute de la voiture pour votre PV.

Je connaissais « la faute à la manette » mais pas encore « la faute de la voiture »

Ne me dites pas que ça ne vous ai jamais arrivé que la voiture était à 80 et pour je ne sais quelle raison elle est passée à 90. Seulement ça m'est arrivé avant un radar. Alors je considère oui que c’est la faute du logiciel. On ne peut pas toujours avoir les yeux sur le compteur et que le régulateur existe. Si on doit en permanence ne pas lui faire confiance à quoi il sert.

Je sais bien que c’est moi le fautif (Assistance supervisée et non AutoPilot terme vendu en 2020), de toute façon c’est bien moi qui est payé le PV.

Le 06/12/2025 à 13:55, Gagph a dit :

Et sur autoroute, il arrive que la voiture affiche la limitation d'une route adjascente. En autopilot, ça peut être dangereux

Ou une route perpendiculaire et là elle passe de 110 à 50. C’est fréquent avec la nôtre autour de Clermont-Ferrand. Je reste vigilant. On ne sait jamais ce que signifient les mots "Améliorations ou corrections mineures”.

Et pour les 50 sur des kilomètres en sortie de village quand c’est pas 30.

Modifié décembre 6, 20256 déc. par DaniM

Depuis la maj 25.44.3 , la lecture via mon iPhone des vidéos sentinelles saccades avec un rond blanc qui tourne au milieu de la vidéo comme s’il y avait un bug de chargement , c’est vraiment pénible [emoji37]

C'est pénible de ne pas pouvoir masquer une mise a jour pendant 7 jours pa exemple. 

Le 06/12/2025 à 19:57, Miron a dit :

Moi j'ai du coup espoir de pouvoir enfin désactiver les chargeurs à induction ! 

C'est un truc que j'attends aussi et c'est indiqué dans les notes de "Not a Tesla App"

Par contre quitte à proposer cela j'espère qu'il y aura un mode auto

Par exemple "arrête de recharger" une fois les 80% du téléphone atteint

 

Activer/Désactiver les chargeurs sans fil

Tesla a enfin ajouté la possibilité de désactiver les chargeurs sans fil intégrés aux téléphones. Elon Musk avait annoncé le retour de cette fonctionnalité en 2022. Il s'agissait d'une demande fréquente des utilisateurs dont les téléphones chauffaient au lieu de se charger. Nous avions d'ailleurs une liste complète d'améliorations pour les chargeurs sans fil Tesla , et celle-ci en faisait partie.

Pour les modèles S3XY, cela se fait via Commandes > Chargement , et pour le Cybertruck, via Commandes > Prises et modifications.

bof, inutile

je n'ai jamais eu de pb avec mes téléphones

et c'est une fonction qui peut être désactivé directement sur le téléphone

voir même programmer!