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Je pense qu'il aurait suffit de désinstaller/réinstaller l'appli Tesla car j'ai installé l'appli sur une tablette et lorsque j'ai cliqué sur l'achat de l'option boost , la paiement s'est fait instantanément sans certicode donc avec le Sepa. Du coup test de cette option , c'est un effet whouaouuuuu la vache [emoji15] Quand on écrase à fond , peu importe la vitesse à laquelle on se trouve , on a l'impression que la voiture bondit . Et en conduite cool , j'ai l'impression que ma model 3 a été allégée [emoji16] Combien de cv fait elle maintenant et combien de nm elle développe , je ne sais pas mais c'est violent .

J'ai regardé les paramètres de ma CB , c'est une Visa classic , paiement digital activé , le plafond est ok pour payer l'option boost . Donc normalement pas de problème de ce côté là. Jusque là je n'avais jamais eu de soucis , paiement abonnement premium ok , paiement facture Tesla ok , paiement supercharge ok . Pour l'option EAP que j'avais acheté l'année dernière, j'avais procédé à un paiement SEPA car le plafond de ma CB ne suffisait pas . Et donc d'après vos aventures , ce ne serait pas un problème avec l'appli .

Sur internet j'ai remis ma CB , mon Sepa . Sur l'appli j'ai mis le Sepa par défaut mais cela ne valide que la CB pour la paiement . J'ai appelé le service center , réponse : Appeler l'assistance Tesla . J'ai appelé l'assistance Tesla , réponse : Faites une demande d'entretien dans /Service/Info divertissement/Mise à jour logiciel et demander la mise à jour " Option boost " J'ai fait une demande d'entretien et voilà. Résultat j'ai contacté la banque , le center , l'assistance = tous se renvois la balle . Pour une voiture connectée avec son appli ou normalement il ne faut que quelques clics , c'est un ZERO POINTÉ [emoji107] Plus qu'à attendre de voir si une prochaine maj de l'appli Tesla règle ce problème

Ils ont enlevé l'oxydation qu'il y avait sur la borne négative de la batterie et ils ont apparemment contrôlé le bon état des rotules des triangles . Et ils m'ont dit que c'était sans doute un cailloux coincé près du disque qui avait du générer les bruits de grincements .

Apparemment le boost n'est pas pour moi

J'avais rdv chez Tesla pour changer ses fumeux triangles par les nouveaux mais ils ont passé 1h30 dessus pour me dire que mes triangles allaient très bien . Donc ils ne me les ont pas changé , j'ai ceux de la première photo ( les noirs ). Pourtant le gars avec qui j'avais pris rdv m'avait dit que les véhicules concernés par ce problème sont ceux qui ont été livrés jusqu'à Mars 2021. Cela voudrait dire que ceux d'après Mars 2021 sont livrés avec les triangles gris , à confirmer...

Pour ma part les 2 ranger n'ont pas démonté autant de choses et mon frunk était complètement fermé .

Bonjour , j'ai eu ce problème au mois de Mars de cette année, un premier Ranger est venu chez moi pour le " remplacement du moteur d'ouverture " , celui-ci avait pris l'humidité et était oxydé . Problème, la pièce qu'il avait ramené n'était pas adapté à ma model 3 2021 , c'était pour les version précédentes. Donc quelque temps plus tard un second Ranger est venu chez moi avec le bon moteur d'ouverture cette fois-ci . Pour ouvrir le coffre , il a soulevé la voiture côté passager avant , enlevé quelques clips pour accèdé à la vis qui tiens le dessous du par-choc . Il a ensuite declipsé la moitié du dessous du par-choc et ensuite avec une lampe , un outil assez long et beaucoup d'habileté il a réussi à tirer sur le câble qui actionne l'ouverture. Cela n'a pas été simple . L'oxydation du moteur est sûrement dû à un défaut de conception.

Bon tarif , c'est le Glastint d'où ? Et comment as-tu réussi à avoir une remise sur le tarif ?

Bonjour , E-Athermane 40 , tu parles bien de TLV ? Quel prix pour tout ça ?

Pour ma part la position sur Teslamate est bonne .

Bug 2022.16.3 : Ce matin je débranche ma model 3 , part sur la route et bizarrement en regardant " Trajet actuel " je vois que la durée est de plus de 33h00 . Donc elle a cumulé mon dernier trajet d'hier avec celui d'aujourd'hui . Avez-vous remarqué le même bug ?

1,13€/13kWh , EDF fait des tarifs à 0,0869€/kWh ? Sur cette copie d'écran le gain Jedlix est de plus de 0,06€/kWh , étonnant .

Hello [emoji870] pour ceux qui seraient tentés de faire une réinstallation de la mise à jour pour déboguer ce blocage de recherche de mise à jour et bien....je viens de faire cette manipulation et cela n'a rien changé . Cela m'indique toujours " Logiciel véhicule à jour depuis le 14 Juil. 02h41 ".

Bonjour , pour ma part , après plusieurs essais de vérification de mise à jour , cela reste bloqué au 14 Juillet à 2h41.