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Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

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Le 25/07/2022 à 18:46, lesommer35 a dit :

Je trouve que cela n'est pas énorme entre ceux qui ne veulent pas passer à la v11, ceux qui n'ont pas facilement accès à un wifi, ceux qui ne sont plus connectés à Teslafi, etc...
Mais cela reste bien entendu mystérieux pourquoi d'autres en .12 qui ont bien le wifi n'ont pas de nouvelle version proposée

c'est pas en fonction du bouton de type de mise à jour ? (j'ai plus le nom des deux choix mais en gros, y'en a un ou t'as assez rapidement les màj et l'autre plus conservateur)

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Le 25/07/2022 à 19:44, Fender a dit :

c'est pas en fonction du bouton de type de mise à jour ? (j'ai plus le nom des deux choix mais en gros, y'en a un ou t'as assez rapidement les màj et l'autre plus conservateur)

Non car là il s'agit de 2 versions majeures disponibles.

  • Le choix dans le bouton mise à jour avancé permet d'obtenir les release plus tot au sein d'une release majeure : ex 2022.20 ou 2022.16.0.2
  • alors que le choix mise à jour standard ce serait de récupérer des versions plus avancées au sein d'une release majeure 2022.16.2 ou 16.3

Du moins je le vois comme cela. Aucune raison de ne pas proposer une release aboutie à un utilisateur, par exemple au passage à la version suivante majeure (lors du passage de la dernière .16 à la future nouvelle .20)

 

image.thumb.png.022862e41a02e4fe7dc0779879a65c0e.png

Modifié par DidierR13

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Le 25/07/2022 à 13:50, DidierR13 a dit :

Mais non, mais non...Cette fois ci tu auras en toute primeur la toute récente 2022.24.0 qui sera ultra buggué ! 😜

 

Je sais pas si tu as prêté attention mais 

  • 40% des utilisateurs ont actuellement la version .20
  • 30% la .16
  • et les autres en .12 et inférieure

 

Donc tu es dans les premiers contrairement à ton ressenti ! 🎇🎉🎆

 

Mais bon j'étais comme toi... je me plaignais d'être en retard...

Tu as raison !

Surtout que l'importance des MàJ est toute relative.

Mais bon si on peut plus râler...😁

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Le 25/07/2022 à 21:13, Liger7144 a dit :

Tu as raison !

Surtout que l'importance des MàJ est toute relative.

Mais bon si on peut plus râler...😁

Si si faut surtout pas arrêter de râler ! c'est tout de même dans notre ADN de Français.. 😜

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Le 25/07/2022 à 20:27, DidierR13 a dit :
  • Le choix dans le bouton mise à jour avancé permet d'obtenir les release plus tot au sein d'une release majeure : ex 2022.20 ou 2022.16.0.2
  • alors que le choix mise à jour standard ce serait de récupérer des versions plus avancées au sein d'une release majeure 2022.16.2 ou 16.3

Du moins je le vois comme cela.

Il me semble que personne n'a montré une réelle influence de ce choix.

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Le 25/07/2022 à 22:53, pistache a dit :

Il me semble que personne n'a montré une réelle influence de ce choix.

Oui carrément !

Pour avoir été en mode standard jusqu'à récemment pour enfin passer en mode avancé je dois dire ne pas voir ressenti de différence

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Le 26/07/2022 à 04:00, DidierR13 a dit :

Oui carrément !

Pour avoir été en mode standard jusqu'à récemment pour enfin passer en mode avancé je dois dire ne pas voir ressenti de différence

Pour moi, elle est flagrante, depuis que je suis en mode avancé, j’ai une réelle impression psychologique de la recevoir avant tout le monde (même si ce n’est pas vrai, ça fait un bien fou de se sentir à la pointe de la technologie, non ?) 😁 🤣
 

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Le 25/07/2022 à 18:26, DidierR13 a dit :

Oui mais cela reste beaucoup trop.

De mon point de vue, pour que cela soit cohérent avec ce que j'en comprend de l'approche de Tesla concernant les mise à jour, TOUS les 2022.12 devrait être à minima migré vers la .16 (mis à part les récalcitrants)

Quelque chose m'échappe encore en la matière

Ces statistiques, elles ne sont générées que par les gens qui ont teslafi ?

si oui ça n’est absolument pas représentatif du parc tesla

Ce sont les quelques geeks parmi les clients qui utilisent ce genre de chose (rien de péjoratif), la majorité des clients ne le feront jamais. De ce fait les stats se concentrent sur une population fan d’informatique alors forcément c’est très tourné vers les dernières versions

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Le 26/07/2022 à 09:07, vanquishV12 a dit :

Ces statistiques, elles ne sont générées que par les gens qui ont teslafi ?

si oui ça n’est absolument pas représentatif du parc tesla

Ce sont les quelques geeks parmi les clients qui utilisent ce genre de chose (rien de péjoratif), la majorité des clients ne le feront jamais. De ce fait les stats se concentrent sur une population fan d’informatique alors forcément c’est très tourné vers les dernières versions

C’est comme un sondage, tu n’as jamais toute la population, mais un panel. Vu le nombre important de personnes dans TeslaFi, ça me semble suffisamment représentatif personnellement, mais je te rejoins sur le fait que ça pleut être biaisé par les geeks, cela étant, pour le cas qui nous intéresse, ça ne dérange pas la stat.

 

Fly

 

Captures écran TeslaFi:

 

1E6F2D56-0B2D-4D97-9FA5-A8B30C77B370.png

 

49F63A0A-2D70-4AF2-8C44-D53C1C787D42.jpeg

E7F43738-FBA0-4013-8DF4-DC1F303BB631.jpeg

 

Juste ramené à notre pays sur la même configuration que mon véhicule (EAP etc): 50% en .16 et 43% en .20

 

58E1D4C8-4AFF-4BE3-B8EB-8E2D6FB253E4.png

Modifié par Fly
Ajout captures écran

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Le 26/07/2022 à 09:07, vanquishV12 a dit :

Ces statistiques, elles ne sont générées que par les gens qui ont teslafi ?

si oui ça n’est absolument pas représentatif du parc tesla

Ce sont les quelques geeks parmi les clients qui utilisent ce genre de chose (rien de péjoratif), la majorité des clients ne le feront jamais. De ce fait les stats se concentrent sur une population fan d’informatique alors forcément c’est très tourné vers les dernières versions

Par curiosité intellectuelle je voudrais bien qu'on m'explique pourquoi cela ne serait pas représentatif...

La collecte des numéros de version est automatique sur cette population, ce n'est pas un acte volontaire mais bien une information remontée automatiquement au serveur (comme tant d'autres)

Du coup meme si ce sont des geeks, ils ne sont en aucun cas identifié comme tel par Tesla et donc traiter de la même manière.

De notre côté comme nous n'avons aucun moyen d'influer sur le fait d'avoir ou non une version plus rapidement je ne vois pas en quoi cela change quoi que ce soit.

Donc la distribution des firmwares par Tesla à cette population est strictement similaire à celle des non geeks

Comme souligné cela reste un panel, mais un panel suffisamment représentatif de la population des possesseurs de Tesla.

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Visiblement les purs geek représentent moins de 1% des conducteurs de tesla. Teslafi traque 18 000 tesla alors qu’il s’en est vendu 1 000 000 rien qu’en 2021 (record)

Et comme dit plus haut ce panel n’est pas du tout représentatif bien au contraire il ne cible que les fanas d’informatique. Bon ça ne change pas la face du monde mais ce n’est en rien une stat sur le parc installé 

 

edit : mon raisonnement n’est valable que pour les installations de versions. Les versions proposées ça n’a rien à voir mais la on peut parfaitement décider de ne pas installer (mon cas). Et combien de propriétaires n’utilisent même pas le wifi ?

Modifié par vanquishV12

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Le 26/07/2022 à 09:32, DidierR13 a dit :

Par curiosité intellectuelle je voudrais bien qu'on m'explique pourquoi cela ne serait pas représentatif...

La collecte des numéros de version est automatique sur cette population, ce n'est pas un acte volontaire mais bien une information remontée automatiquement au serveur (comme tant d'autres)

Du coup meme si ce sont des geeks, ils ne sont en aucun cas identifié comme tel par Tesla et donc traiter de la même manière.

De notre côté comme nous n'avons aucun moyen d'influer sur le fait d'avoir ou non une version plus rapidement je ne vois pas en quoi cela change quoi que ce soit.

Donc la distribution des firmwares par Tesla à cette population est strictement similaire à celle des non geeks

Comme souligné cela reste un panel, mais un panel suffisamment représentatif de la population des possesseurs de Tesla.


Tout à fait, je suis d’accord, mais probablement que, vu leur profil Geek, 90% (voire plus) seront en MAJ « Avancée », donc ça ne résout pas le souci de savoir si on a les mises à jour plus tôt avec ce mode. 
En plus de la version, il faudrait savoir comment est configuré leur profil de mise à jour… 😉

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Par curiosité intellectuelle je voudrais bien qu'on m'explique pourquoi cela ne serait pas représentatif...
La collecte des numéros de version est automatique sur cette population, ce n'est pas un acte volontaire mais bien une information remontée automatiquement au serveur (comme tant d'autres)
Du coup meme si ce sont des geeks, ils ne sont en aucun cas identifié comme tel par Tesla et donc traiter de la même manière.
De notre côté comme nous n'avons aucun moyen d'influer sur le fait d'avoir ou non une version plus rapidement je ne vois pas en quoi cela change quoi que ce soit.
Donc la distribution des firmwares par Tesla à cette population est strictement similaire à celle des non geeks
Comme souligné cela reste un panel, mais un panel suffisamment représentatif de la population des possesseurs de Tesla.

Il me semble qu'il y a beaucoup plus d'utilisateurs américains, qu'européens.
Il y a aussi sûrement une surreprésentation des utilisateurs bêta fsd.

Donc ça fausse pas mal la représentation globale.

Mais le site teslafi reste très intéressant.

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Le 26/07/2022 à 09:33, vanquishV12 a dit :

Visiblement les purs geek représentent moins de 1% des conducteurs de tesla. Teslafi traque 18 000 tesla alors qu’il s’en est vendu 1 000 000 rien qu’en 2021 (record)

Plusieurs "purs geeks" utilisent autre chose que Teslafi ;)
Et je trouve justement que ce profil est très représentatif pour suivre les mises à jour car ce sont des utilisateurs qui font faire leurs mises à jour dès que possible.

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Je suis toujours en 2022.8.3.5 (volontairement, j'ai voulu éviter les bugs chiants liés à Sentinel / USB des versions suivantes).

 

On me propose la 2022.20.6, je suis prêt à mettre à jour, mais je vais faire 2000 km d'autoroute et le témoignage de @Instit93 m'a fait peur (+ de freinages fantômes). J'ai besoin d'un AP qui marche bien car c'est très reposant (ma version actuelle est très bien).

 

D'autres personnes ont roulé en AP 2022.20.6 sans problème ? (à part @thom75)

 

Merci

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En 20.6 depuis quelques jours, et c’est pas pire qu’avant.

 

Juste une sensation qu’elle prend sen compte plus rapidement la voiture de devant en réglage 1 de distance du régulateur adaptatif.

 

Pour l’autopilot, je n’ai pas vu d’évolution à la hausse ou a la baisse 

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Idem. Depuis le passage à la 20.6, j'ai dû faire environ 300 kms 100% à l'AP sur 4 voies bretonne à 110 km/h et aussi sur routes à 2 voies sans aucune différence par rapport à avant (toutes versions confondues, je n'ai jamais eu de souci).

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Le 26/07/2022 à 11:16, MikeFr a dit :

Ok merci les gars @rifilou et @farenas , je ferai la mise à jour ce soir alors.

Je vous tiendrai responsable de tout freinage fantôme :)

Elle est ancienne ta version mais franchement tu connais ta version...

Juste avant un long voyage passer à la nouvelle est justifié par quoi ? 

Personnellement je te conseille de rester sur celle là qui de tes dires te satisfait...

Pour la 20.6 tu verras à ton retour....

Modifié par DidierR13

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Le 26/07/2022 à 11:16, MikeFr a dit :

Ok merci les gars @rifilou et @farenas , je ferai la mise à jour ce soir alors.

Je vous tiendrai responsable de tout freinage fantôme :)

 

Tu ne devrais pas upgrader avec juste 2 réponses. Parfois il y a des bugs suite à une MAJ qui ne touchent qu'une partie des voitures.

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Le 26/07/2022 à 11:53, DidierR13 a dit :

Elle est ancienne ta version mais franchement tu connais ta version...

Juste avant un long voyage passer à la nouvelle est justifié par quoi ? 

...

Quelques ajouts intéressants (meilleure estimation de conso, prétensionneur de ceintures amélioré etc...).

 

Le 26/07/2022 à 13:23, tben a dit :

Tu ne devrais pas upgrader avec juste 2 réponses. Parfois il y a des bugs suite à une MAJ qui ne touchent qu'une partie des voitures.

Certes.

Je m'étais fait avoir par un bug chiant y'a 1 an, c'est pour ça que j'attends toujours un peu les retours.

Bon là, ça n'a pas l'air d'être trop mal cette version quand même :)

 

Je vais y réfléchir ;)

 

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Le 26/07/2022 à 09:38, pao a dit :


Il me semble qu'il y a beaucoup plus d'utilisateurs américains, qu'européens.
Il y a aussi sûrement une surreprésentation des utilisateurs bêta fsd.

Voir plus haut mes captures d'écran qui ne concernent que la France (et tu peux choisir d'exclure FSD, etc...)
Fly

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Le 26/07/2022 à 13:50, MikeFr a dit :

Quelques ajouts intéressants (meilleure estimation de conso, prétensionneur de ceintures amélioré etc...).

 

Certes.

Je m'étais fait avoir par un bug chiant y'a 1 an, c'est pour ça que j'attends toujours un peu les retours.

Bon là, ça n'a pas l'air d'être trop mal cette version quand même :)

 

Je vais y réfléchir ;)

 

C'est vous qui voyez... il y en a qu'on essayé... 😜

Modifié par DidierR13

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Le 26/07/2022 à 10:36, MikeFr a dit :

Je suis toujours en 2022.8.3.5 (volontairement, j'ai voulu éviter les bugs chiants liés à Sentinel / USB des versions suivantes).

 

On me propose la 2022.20.6, je suis prêt à mettre à jour, mais je vais faire 2000 km d'autoroute et le témoignage de @Instit93 m'a fait peur (+ de freinages fantômes). J'ai besoin d'un AP qui marche bien car c'est très reposant (ma version actuelle est très bien).

 

D'autres personnes ont roulé en AP 2022.20.6 sans problème ? (à part @thom75)

 

Merci

J’ai roulé 1000km en 20.6 et j’ai pas eu un seul freinage fantôme. Pourtant les conditions étaient idéales pour en avoir.

 Quand je vois tous les freinages fantômes que j’ai eu début  2019 et la situation maintenant, il y a quand même une nette amélioration.

 Même si ce n’est pas parfait

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