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J'en ai fait 3 ces 2 dernières semaines ou j'ai beaicoup roulé et le 100 % s'affiche toujours à 390 km. Je pense que ça a l'air correct comme dégradation avec ce type de batterie.

Effectivement les lfp se dégradent moins vite. Je pense dans mon cas que la dégradation est plus calendaire que kilométrique vu le peu de km que je fais.

Voici ma petite contribution. Tm3 sr + de mars 2021 donc modèle US avec batterie lithium ion Panasonic. Après un peu plus de 2 ans : Autonomie affichée à 100 %= 390 km donc 8 % de dégradation. Avec équilibrage du bms fait sur un SUC de 15 à 100 % lors d'un voyage de 1600 km fait cette semaine. Sachant que je ne l'utilise que lors des week-ends et vacances car la semaine je vais au boulot à pieds(500 m). Je fais donc entre 7 000 et 8 000 km annuel. Aujourd'hui je suis à 15 000 km.

Pour un voyage Nord Sud, on s'est arrêtés au SUC de Clermont-Ferrand que j'ai trouvé particulièrement fréquenté et c'était ce mardi et mercredi. On y a passé la nuit et chargé sur un Wall Connector. Je n'ose même pas imaginer si ça devait s'ouvrir à tous.

Ahhh je me faisais la réflexion ce matin ainsi que l'écriture de la vitesse qui me semble d'être plus épaisse non ???

Je pose 2 doigts en bas à l'intersection avec ma main droite, le coude bien posé et ça fait contre poids tout seul sans aucun effort. Très reposant sur autoroute.

Bon du coup on va attendre. En tout cas merci, ça nous évitera d'y passer du temps. 👍

De ce que j'ai vu, le planificateur n'est pas affecté. Je n'ai pas essayé la coupure totale, j'essaierai ce week-end.

Tesla m'a répondu, problème connue.

Je vais faire pareil.

Justement ils ont fait cette maj pour créer des bugs 😅 n'empêche je n'ai jamais vu une telle conso les premiers km sur ma sr+. Est-ce que ça s'arrangera avec la prochaine maj, rien n'est moins sûr si on ne peut pas faire remonter le problème???

Merci effectivement, mais ici, c'est vraiment dédié aux maj.

Depuis cette dernière maj.8, on a noté des données de surconsommations effarantes durant les premiers km. Plus de 350 wh/km et un graphique des données des 50 derniers km complètement aberrant. Je partage au cas où ça vous est arrivé ou vous arrivera.

Comme d'habitude un bug qui ne touche que certains. J'ai une modèle 3 sr + de mars 2021 donc une US en NCA Panasonic. Et vous ?

Franchement aucune idée car ça a été lissé sur notre trajet.