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efull

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  1. efull

    SUC Blois - Dimanche 12/06

    il faut sélectionner dans les filtres 100 et 350kW uniquement.
  2. sur ce trajet, pas d'autoroutes mais des 4 voies à 110km/h si je prends l'autoroute, je roule quand même à 110
  3. Avec ma LR (pana 82) d'un an et 15000km je viens de tester les limites Après calcul du voyage sur ABRP (et intégration d'un plan B à 50km du SC visé) j'ai réussi une bonne performance. Pas de péages, vitesses aux limites (mais pas plus) Résultat : 592 km (entre les environs de Luchon et le SC des Herbiers) arrivé avec 3%
  4. similaire mais 16000 km, 576 au lieu de 575 . conso moyenne depuis le début 14.3 kWh/100km charge a domicile uniquement 8A (abonnement 2 KVA) journalière 50% , si déplacement prévu un peu loin charge 60%, 80% sur 2 jours, si très grand déplacement prévu, charge 60%, 80%, 100% sur 3 jours
  5. ma LR 82kWh pana de 2021 à eu droit a sa 3eme charge complete en 10mois et 13500km et j'ai ete content du resultat : 574 km
  6. normal, il faut le faire manuellement (ne pas oublier, sinon plus de distance arrière)
  7. oui, mais rien a voir avec le rappel concernant le capot
  8. passer par un carrossier agrée tesla ?
  9. efull

    Durée de vie des VE

    légende urbaine
  10. j’étais dans le même cas, mais cela fait un bon moment que l'on ne voit plus rien en transit
  11. cela fait un moment que l'on ne voit plus rien.
  12. Le site de Saint-Gaudens avance . 8 stèles mais a priori en position "normales".
  13. et certains, comme celui de Luchon, ont leur 2 bornes en panne depuis plus de 3 ans
  14. il faut prendre une Bolloré la batterie fonctionne à 80°


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.