Vike

Tu es excusé. @NicolasB j’espère que mes imprécisions et les corrections d’ @Arnaudc06 t’auront apporté des éléments de réponse

A la fin de la LOA tu as deux possibilités, soit tu rends le véhicule soit tu le rachète (pour le revendre ensuite éventuellement) mais en aucun cas tu ne récupèrera quoi que ce soit. Techniquement le véhicule appartient à la banque pendant la durée de la LOA, tu peux racheter ce dernier mais tu devra régler l'option d'achat final + les loyers restants... Pour ce qui est du très gros premier loyer, à toi de voir, mais garde en tête que cette somme ne te sera pas restituée à la fin de la LOA.

Je dirais achat comptant puis tu règles Tesla dès réception des fonds. Demande à ton TA un devis ou proposition commerciale que tu enverra par la suite à ta banque.

Non Tesla fait l’avance du bonus éco. ViAXEL va régler à Tesla le prix du véhicule moins le bonus éco pris en charge par tesla. Il restera à ta charge l’éventuel premier loyer majoré si ce dernier est plus élevé que le montant du bonus éco (cad les 4K€ dans ton cas) qui seront à réglé à Tesla directement par virement. Concernant le TA, mon premier contact a été Bordeaux et lorsque le financement était réglé mon TA m’a basculé auprès de Nantes que j’avais choisi pour la livraison de mon véhicule. L’équipe de Nantes a donc prise le relais pour les formalités de livraisons et d’immatriculation.

J’ajouterai à tout cela des rdv chez ton kiné pour soulager ta névralgie d’Arnold ou du trijumeau

Je commence par la fin, oui tant que tu n’aura pas récupéré ton véhicule tu n’aura que ces vidéos de présentation. Concernant ViAXEL je n’ai eu de retour par mail qu’à bout d’une dizaine de jours pour une demande de documents complémentaires puis j’ai reçu l’accord final le sur-lendemain. Tesla a ensuite été réglé moins de 48h après. Mon conseil, si tu as déjà un contact avec un TA, rapproche toi de lui pour lui indiquer que tu attends un retour de ViAXEL, voir s’il peut les relancer, te bloquer un Vin etc… Et si tu n’as pas encore de TA, envoie un mail à la concession qui te convient pour la livraison de ton véhicule afin d’établir un premier contact.

Même chose pour moi. Je doute qu’un Ranger se déplace uniquement pour cela. Je pense que Tesla va nous contacter directement pour un envoi postal. L’appli n’est pas au point pour ce cas de figure précis et oblige à un rdv.

Me concernant, commande passée le 21 Mai, livraison le 11 Juin d’une SR+ rouge (LOA). Le point capital est la réactivité de votre TA. C’est lui qui vous attribue un VIN. Dès que cela est fait vous être « tranquille » la voiture vous est réservée. Je serais tenté de penser qu’avec ces histories de trimestres, les TA vont privilégier les « bons dossiers » afin de ne pas laisser traîner une réservation. Communiquez avec votre TA ou à défaut le SC de votre région par mail, téléphone, ce premier contact va peut être les rassurer et faire bouger les choses. Montrez leurs que vous êtes réactifs et contactez les si quelque chose traîne, attribution VIN, financement etc…

Un bref retour sur l’autonomie de la SR+ avec du 20 pouces ?

1 accompagnateur en principe

Sainte-Thérèse n’a plus qu’à bien se tenir !

Bonjour à tous, Je ne pense pas avoir vu cette information ici (ou alors je suis passé à côté) mais j’ai été agréablement surpris hier soir de constater sur mon SR+ toute neuve que les rétroviseurs extérieurs étaient électrochrome (cad qui s’obscurcissent automatiquement la nuit comme le rétro intérieur). Est-ce une particularité des Q2 où était-ce déjà présent avant ?

Bien vu pour Nantes! Encore? Je n’ai pas le sentiment qu’elles sont si nombreuses que cela. Je vais tous vous solliciter pour ma pétition d’ouverture d’un SC à Pont l’Évêque

Nan mais c’est quoi ce nom