Il y a 1 heure, pap a dit :

 

Je trouve encore plus dommage le préchauffage de la batterie. 

J'espère que l'on ne va pas voir déferler sur YouTube les vidéos de recharge rapide bridé en hiver. Car à ce moment là... La revente va devenir compliquée, très compliqué. 

 

 

C'est bien le problème oui.

A 40000 euros, je ne prends pas le risque. Je vais donc annuler ma commande alors que je devais avoir mon véhicule début février.

 

kia france a transformé la pac en paf (pompe a fric) ? ok je sors.

 

Merci pour ce retour détaillé !

L'absence de pac me faisait peur pour les longs trajets d'hiver (là où on a besoin du maximum d'autonomie). Me voilà donc encore une fois rassuré. Selon les essais on est entre 10 et 20km de perte par rapport à une pac près de 0° sur l'autonomie complète. C'est dommage mais c'est acceptable.

Sur les courts trajets plus de conso mais dans tous les cas aucun soucis d'autonomie pour le quotidien.

Modifié janvier 9, 20197 a par Drovich

Ok mais sur petit trajet , donc tous les jours, facture d’électricité plus chère qu’avec une PAC ....

Le mieux pour les français je pense c'est le vélo... 

il y a 8 minutes, Drovich a dit :

Le mieux pour les français je pense c'est le vélo... 

Vas y démarre on te rattrape...en VE ?

Accélère pas trop quand même ça va te couter plus cher en recharge ?

il y a 2 minutes, Drovich a dit :

Accélère pas trop quand même ça va te couter plus cher en recharge ?

Je vais passer chez Auchan c'est gratuit. Ah zut une zoé40 charge normale (22) et pas de Combo2...

Modifié janvier 9, 20197 a par Enreflexion

il y a 13 minutes, Sebcestbien a dit :

Ok mais sur petit trajet , donc tous les jours, facture d’électricité plus chère qu’avec une PAC ....

Oui, disons 20 centimes par jour d'hiver... 20€ par an.

A comparer aux 1200€ de la PAC  (selon Kia).

à l’instant, Remy a dit :

Oui, disons 20 centimes par jour d'hiver... 20€ par an.

A comparer aux 1200€ de la PAC  (selon Kia).

qu'il se mettent dans la poche, car les prix sont dans les mêmes eaux avec à l'étranger...

?bonjour à tous et toutes,belges et fiere de l'être??,allez donc jeter ?️ un regard sur le configurateur belge celui-ci reprend ce jour la config possible de la e-niro vous allez en devenir malade de jalousie? bleu de rage ? ect... vivement dans 6 mois?

Modifié janvier 9, 20197 a par pacific10

il y a 28 minutes, Drovich a dit :

Sur les courts trajets plus de conso mais dans tous les cas aucun soucis d'autonomie pour le quotidien.

Il est donc justifiable de gaspiller de l'énergie parce que trajet n'est pas long ? 

 

 

Désoler moi je ne comprend pas.  46ke dans un véhicule qui n'est pas top de l'efficacité sur de petits trajet je trouve ça dingue. 

On est pas sur un achat passion (Ferrari ou autre). 

 

On ne va non plus me faire croire que c'est une grande routière ce Niro. En tous cas avec le respect de limitation, et les recharges la comparaison devient compliqué pour comparer. Il doit bien y avoir qq directeurs commerciaux militants mais pas que cela. 

20km quand la sodretel sur autoroute est en panne, ça semble suivant les témoignages bien long... 

Vous ne comptez pas l'acheter j'imagine... Y a d'autres modèles sur le marché, avec d'autres qualités et d'autres défauts. Trouvez moi la voiture parfaite, ça m'intérèsse. Sinon on tourne en boucle là...?

il y a 14 minutes, pacific10 a dit :

?bonjour à tous et toutes,belges et fiere de l'être??,allez donc jeter ?️ un regard sur le configurateur belge celui-ci reprend ce jour la config possible de la e-niro vous allez en devenir malade de jalousie? bleu de rage ? ect... vivement dans 6 mois?

kia-configurator-nouveau_e-niro-more-20190109.pdf 

voici le lien pour la config haut de game

Modifié janvier 9, 20197 a par pacific10

De mémoire :

- haut de gamme belge : 46150 euros

- haut de gamme français : 46500 euros (sans PAC, sièges elec, mémoire tout ça....)

 

Pour ajouter un Hors Sujet :

Je trouve la leaf 60 un peu en dessous de mes attentes....

Je vais finir par prendre une petite zoe d'occasion le moins cher possible en attendant un peu de concurrence (non faussée par des ententes entre constructeurs, je peux rêver...)

Siège électrique que pour le conducteur

il y a 16 minutes, cuagny a dit :

Siège électrique que pour le conducteur
 

en belgique sieges éléctriques conducteur et passager mais à mémoire pour le conducteur miam miam pleurer mes pauvres cousins francais moi je pleure parcequ'en belgique en région wallonne on n'a rien comme aide comme vous en france mais mes cousins flamand eu il on un petit quelque chose un petit pays mais une grosse connerie divisée en plusieurs petit état gouverné par des minis cons genre di..rp..,,ba..de..we,ch..mi,et consort trop long de les citer tous ? 

T'es relou toi... ?☹️

il y a 8 minutes, Drovich a dit :

T'es relou toi... ?☹️

moi pas relou simplement pas content de toutes les conneries que l on peut nous faire dans notre pays y on encore plus besoin de sous sous qu'en france surtout en wallonnie alors on taxe et les ve y en à rien à glander les vt rapportent bien plus en taxe sur les carburants et la polution en ville y sans foute 

Bonjour à tous. Moi aussi c'est avec un immense regret que j'annule la commande de ma Ki a e-niro tant attendue. Décidément l'absence de Pac imposée par Kia France ne passe pas. Kmf a unilatéralement décidé qu'il y en aurait pas en France sans la proposer en option, alors que le modèle de démonstration au salon français du mondial de l'automobile en possédait une. Un mauvais coup aussi pour tous les commerciaux de chez Kia qui vont en subir injustement les conséquences par une série d'annulation.

Modifié janvier 10, 20197 a par ggmil

Ggmil, je comprend ta déception et ton choix. 

 

As tu trouver une solution de remplacement ? 

Ou est ce qu'en plus de regrets kmf te laisse dans mouise ? 

Je n aime pas trop revenir sur ce topic mais quand je vois que certains décommandent et prennent 6 mois de retard sur la livraison de leur niro pour avoir la pac ,en achetant à l étranger,j ai quand meme envie de dire un truc:

Ne nous leurrons pas,dans 3 ans,notre niro sera déja has been .Il vaut mieux l avoir maintenant et perdre 20 km à mon avis.

Sans parler de la revente plus facile pour les premiers utilisateurs.

il y a 36 minutes, futurélectrisé a dit :

Je n aime pas trop revenir sur ce topic mais quand je vois que certains décommandent et prennent 6 mois de retard sur la livraison de leur niro pour avoir la pac ,en achetant à l étranger,j ai quand meme envie de dire un truc:

Ne nous leurrons pas,dans 3 ans,notre niro sera déja has been .Il vaut mieux l avoir maintenant et perdre 20 km à mon avis.

Sans parler de la revente plus facile pour les premiers utilisateurs.

Revente plus facile çà c'est pas écrit, et 20 km de moins c'est pas sûr du tout, j'estime que ce sera plus, fonction des trajets conditions et usages spécifiques. .

Chacun ses choix qui se respectent, et faut pas minimiser cette grosse erreur de Kia France qui minimise l'absence de PAC alors que tous les les Kia étrangers louent cet équipement pour l'autonomie supplémentaire et le confort

Tiré de la brochure belge :

Pompe à chaleur :

une fonction intelligente pour que vous ne manquiez de rien. La pompe à chaleur permet d’économiser de l’énergie et donc de l’autonomie, notamment à des températures inférieures à 10 °C, lorsque la climatisation est activée (de série sur les
versions avec une batterie de 64 kWh).

Système de chauffage de la batterie (More) :

la batterie située sous l’e-Niro est équipée d’un système de chauffage. Par temps froid, il réchauffe le plancher de la batterie, assurant ainsi un démarrage en douceur du moteur, et permet de réduire la perte de charge durant la nuit.
Avant le trajet, il suffit de le programmer pour une durée déterminée à l’aide de l’écran tactile 8’’.