jean501

Ci dessous charge rapide Reveo Ariège 50 Kw mais je n’ai pas testé

Oui c,est pourquoi je conseille à Artoupan la carte Reveo (Occitanie y compris Métropoles Montpellier et Toulousé le tout très dense en bornes récentes) pour son séjour en Ariège: charge toute la nuit pour 1,5€. Tu pourras aussi aller dans l’Aude à côté où il y a aussi des châteaux, Quillan une bonne base, je suis déjà allé à Hôtel Cartier pas cher et il y a 2 bornes Reveo juste à côté...ou aussi châteaux Cathares au dessus de Perpignan, toujours chez Reveo...bon séjour en Occitanie

Sinon j’ai pris aussi une plugsurfing en dépannage car gratuit avec ma Renault Zoé occasion. Je m’en suis servi une fois pour visiter Avignon tout en rechargeant. Je trouve l’appli pas très pratique et les transactions sont longues à remonter pour savoir combien on a payé exactement. Je vais continuer à me forger mon expérience. J’utilise beaucoup Chargemap incontournable pour chercher les bornes, mais pas toujours à jour dans les coins perdus. Le gros intérêt semble les commentaires des utilisateurs. Je pense qu’à terme et pour les vacances je vais prendre peut-être aussi une Chargemap . A voir a l’experience les frais réels de roaming chez Reveo et la couverture roaming et combien de fois je l’utiliserai en dehors de l’Occitanie. Reveo monte jusqu’à Langogne dans mon parcours lointain habituel, aux portes de la Haute-Loire d’ou je suis originaire.

Bonjour j’habite aussi en Occitanie et à 500 m d’une borne Reveo 4 kw. Charge gratuite la nuit de 21h à 7h on ne paie que la connection 1,5€ pour les abonnés et 3€ pour non abonnés. Donc je me suis vite abonné. 1€ par mois soit 12€ par an en 3 semaines je l’ai déjà amorti. Bien moins cher que chez moi. Et des bornes presque partout, notamment proche des lieux touristiques. Les WE nous sillonnons la région sans crainte de tomber en panne: Port-Vendre et sa balade du littoral: bornes 22 Kw au Port du Chichoulet, etc.

Je viens d’acheter une Zoé40 de 2017 en concession le 17 mars 2021. Je n’ai eu aucune difficulté à avoir le prix de rachat des batteries après de Diac: 5800 €. Il y a un numéro spécial batterie Diac qui répond de suite et un mail dédié. Le vendeur Renault n’a fait aucune difficulté, c’est lui qui les a contacté la première fois. J’ai choisi de ne pas racheter la batterie de 41 kwh pour le moment car à 69€/mois le Retour sur investissement est de 7 ans ce qui ne fait pas un bon placement pour moi. D’autre part je bénéficie ainsi d’une batterie toujours en forme, et espère revendre ainsi plus facilement au besoin, après la garantie de 8 ans 160000 km sinon. Je changerai peut-être d’avis quand le prix de rachat de la batterie aura baissé, et suivant ce que je vais faire de la Zoé. Mon expérience n’est que de 1000 km depuis le 17 mars 2021.

Sondage fait, au besoin je vous expliquerai pourquoi j’ai acheté ma Zoé car ce choix ne transpire pas dans votre enquête, pas souci de simplicité que je comprends tout à fait.

2014 Chevrolet Volt en fait, Ampera en Europe. Comme il charge chez lui et au boulot, la semaine ça lui fait tout en électrique bien que mon frère travaille loin de son domicile (Los Angeles...). Et thermique le WE pour aller au ranch. 145k miles soit 230 000 km et elle tourne comme une horloge.

Bonjour, Depuis longtemps intéressé par les VE, j’ai sauté le pas à l’occasion de la reprise de mon vieil Espace en PAC + les bonus, pour l?achat d’une Zoé 2017 ZE40 R75 Life d’occasion acheté en concession Renault garantie OR. 60 ans, sur Montpellier, ingénieur en électronique de puissance de formation. Green-Up posée par mes soins, terrain en rocher peu propice à une bonne prise de terre. Bornes Reveo (RESEAU Occitanie) à 500m de mon domicile, gratuit la nuit (connection 1,5€). Frère en Californie depuis longtemps en électrique Opel Ampera. English spoken.