Ce fil devient du grand n'importe quoi : on a maintenant droit à des récits de trajets de moins de 400 kms sans recharge comme preuve du "confiance et sérénité"... A la limite poster ça dans un fil sur l'autonomie, why not, mais là...

J'envisage demain de faire le tour du quartier : 3,2 kms, arrivée prévue avec 98 % mais bon, je vous raconterai car je stresse un peu quand même...

Le 03/12/2022 à 09:13, Shivan64 a dit :

Combien d autre VE permet de faire faire ce type de trajet pour une première fois les yeux fermés ?

n'importe lequel selon l'itinéraire concerné, et l'envie du nouveau propriétaire... un Lille-Nice par exemple, avec toutes les nouvelles stations dispos, c'est facile même en non-Tesla. D'autres VE permettent la même facilité des longs trajets sur autoroute...

(voir le 1000 km challenge de Bjorn Nyland...)

Le 05/12/2022 à 22:02, Xto a dit :

Ce fil devient du grand n'importe quoi : on a maintenant droit à des récits de trajets de moins de 400 kms sans recharge comme preuve du "confiance et sérénité"...

le titre m'avait accroché il y a quelques mois, mais quand j'avais constaté que c'était dans un sous forum Model3, je m'étais demandé comment on pouvait ne pas être serein avec l'infrastructure Tesla. Aujourd'hui ce sont presque tous les Ve qui peuvent voyager sereinement, presque partout. Plus que quelques semaines et tout ira bien !

Quelqu un a déjà eu ce message ?

J étais un peu avant Niort quand je l'ai eu et il y a plusieurs SuC sur le trajet choisi (saintes, bordeaux, Périgueux). Je ne comprends pas pourquoi il ne m'a pas proposé d étape ? Je suis à 95% au moment de la photo, je sors du suc 

 

Modifié décembre 6, 20223 a par Fabmel

Le 06/12/2022 à 01:03, Fabmel a dit :

Quelqu un a déjà eu ce message ?

J étais un peu avant Niort quand je l'ai eu et il y a plusieurs SuC sur le trajet choisi (saintes, bordeaux, Périgueux). Je ne comprends pas pourquoi il ne m'a pas proposé d étape ? Je suis à 95% au moment de la photo, je sors du suc 

 

Strictement aucun rapport avec le sujet du fil...

Mais c’est resté où il a fait de lui même l’ajustement pour s’arrêter ?

 

A quel moment as-tu mis la destination , après être sorti du suc ?

Le 06/12/2022 à 01:03, Fabmel a dit :

Quelqu un a déjà eu ce message ?

J étais un peu avant Niort quand je l'ai eu et il y a plusieurs SuC sur le trajet choisi (saintes, bordeaux, Périgueux). Je ne comprends pas pourquoi il ne m'a pas proposé d étape ? Je suis à 95% au moment de la photo, je sors du suc 

 

Avec ma model 3 LR de 2021 je fais comme avec mes précédents véhicules thermiques. Tout comme le réservoir de mes véhicules thermiques, j'ai acheté le véhicule avec la batterie entière pas juste 80% 🤣

Pour mes trajets quotidiens, j'utilise souvent la batterie jusqu'à 0-1-2% et il m'arrive souvent d'avoir ce message mais au fur et à mesure que je roule il disparait. Je sais qu'il y a toujours un chargeur où je vais m'arrêter donc je ne m'inquiète pas plus que cela. 👌

Modifié décembre 6, 20223 a par Loopingshow

Le 06/12/2022 à 07:45, aurone a dit :

Mais c’est resté où il a fait de lui même l’ajustement pour s’arrêter ?

 

A quel moment as-tu mis la destination , après être sorti du suc ?

Finalement on a changé de destination pour d autres raisons mais le planificateur montrait une prévision à -5%.

Oui j'ai mis la destination après la sortie du suc. On était à 95%.

Le 06/12/2022 à 07:45, Xto a dit :

Strictement aucun rapport avec le sujet du fil...

Un message comme quoi tu ne peux pas arriver à destination et une prévision qui descend à -5% n ont pas de rapport avec la confiance et la sérénité pour arriver à bon port ?

Le 06/12/2022 à 09:41, Fabmel a dit :

Un message comme quoi tu ne peux pas arriver à destination et une prévision qui descend à -5% n ont pas de rapport avec la confiance et la sérénité pour arriver à bon port ?

Pas quand l'indication à l'arrivée est de 1 % (cf. photo), sachant qu'il suffit de ralentir un peu pour avoir un peu plus de marge. Tu n'évoques pas ces - 5 % dans ton message. Et à partir du moment où il y a des Sucs partout sur le trajet, je ne vois pas en effet où a pu se nicher le manque de sérénité...

Tout ça au final pour un trajet qui n'a finalement pas été réalisé...

Si on commence à raconter ses voyages virtuels, on n'a pas fini...

Modifié décembre 6, 20223 a par Xto

Le 19/11/2022 à 19:12, vanquishV12 a dit :

En LFP ? A moins d’une charge et équilibrage full du matin même je n’oserais pas descendre sous les 5% avec cette techno

J'ai fait quelques fois du 5%, 2% et même une fois du 1% avec ma LFP 55 de Q4 2021

Mais j'avoue à chaque fois proche de mon domicile

Le 19/11/2022 à 19:12, vanquishV12 a dit :

En LFP ? A moins d’une charge et équilibrage full du matin même je n’oserais pas descendre sous les 5% avec cette techno

Avec ma LFP 55 2021, je l'ai fait quelque fois, y compris toucher le 0%, et même une fois (pas trop serein) pour passer un col alors que je touchais le 0% 2 km avant de le passer. Mais bon, je ne le referai pas. Sur de plat, je le referai sans pb s'il s'agit d'arriver à un suc ou chez moi.

Le 06/12/2022 à 09:39, Fabmel a dit :

Finalement on a changé de destination pour d autres raisons mais le planificateur montrait une prévision à -5%.

Oui j'ai mis la destination après la sortie du suc. On était à 95%.

Quand on quitte un SuC avec une estimation à -5%, il ne faut pas s attendre à arriver avec 10%...

Le 06/12/2022 à 01:03, Fabmel a dit :

Quelqu un a déjà eu ce message ?

J étais un peu avant Niort quand je l'ai eu et il y a plusieurs SuC sur le trajet choisi (saintes, bordeaux, Périgueux). Je ne comprends pas pourquoi il ne m'a pas proposé d étape ? Je suis à 95% au moment de la photo, je sors du suc 

 

Tu as du tout simplement désactiver dans tes paramètres de navigation le planificateur de voyage 

Le 06/12/2022 à 22:46, Shivan64 a dit :

Quand on quitte un SuC avec une estimation à -5%, il ne faut pas s attendre à arriver avec 10%...

C'est justement là le problème : pourquoi le planificateur n a pas proposé d arrêt de recharge.

Le 06/12/2022 à 23:44, Ponchy a dit :

Tu as du tout simplement désactiver dans tes paramètres de navigation le planificateur de voyage 

C était une bonne piste mais j'ai vérifié : il est bien activé que ce soit sur mon profil ou celui de ma compagne.

Le 07/12/2022 à 18:27, Fabmel a dit :

C'est justement là le problème : pourquoi le planificateur n a pas proposé d arrêt de recharge.

Tu quittes le SuC sans utiliser le planificateur étant donné que tu as rentré la destination après avoir quitté le SuC... faut savoir si tu souhaites l utiliser ou non...

 

Si pas de suc sur le trajet et une estimation d arrivée à -1%, il peut très bien te conseiller de rouler à 120km/h pour atteindre la destination plutôt que de faire un petit arrêt recharge.

Le 07/12/2022 à 21:54, Shivan64 a dit :

Tu quittes le SuC sans utiliser le planificateur étant donné que tu as rentré la destination après avoir quitté le SuC... faut savoir si tu souhaites l utiliser ou non...

 

Si pas de suc sur le trajet et une estimation d arrivée à -1%, il peut très bien te conseiller de rouler à 120km/h pour atteindre la destination plutôt que de faire un petit arrêt recharge.

Non ce n'est pas ça. Je quitte le suc chargé et il ne me propose pas les arrêts suc sur le chemin qu il devrait proposer.

Le 07/12/2022 à 18:28, Fabmel a dit :

C était une bonne piste mais j'ai vérifié : il est bien activé que ce soit sur mon profil ou celui de ma compagne.

Hum bizarre. Ce message je l’ai justement lorsque je désactive l’option. Essaie de la désactiver / réactiver pour voir

Le 07/12/2022 à 23:37, Ponchy a dit :

Hum bizarre. Ce message je l’ai justement lorsque je désactive l’option. Essaie de la désactiver / réactiver pour voir

OK j'essaye dans 2 jours pour le prochain long trajet. Merci du conseil 

Conclusion : plus aucun problème sur le retour sans avoir changé la moindre option. Vraiment étonnant 

Pas mal la prévision du planificateur 😉

J’ai préféré choisir Tournus puis Granier pour faire des arrêts plus rapprochés (histoire de rester réveillé🤐). J’aurais préféré Alberville pour avoir plus de batterie à l’arrivée mais c’est un centre commercial mort avant 9h d’où Granier (qui est parfait). 
Merci l’autopilot 😇

Recharge 100% Tesla, faut que j’épuise mes km gratuits avant octobre. Respect des limitations de vitesse à 100%. 
 

Bonnes vacances à ceux qui y sont !

 

Modifié février 18, 20233 a par Busquet2

Le 18/02/2023 à 17:19, Busquet2 a dit :

Pas mal la prévision du planificateur 😉

J’ai préféré choisir Tournus puis Granier pour faire des arrêts plus rapprochés (histoire de rester réveillé🤐). J’aurais préféré Alberville pour avoir plus de batterie à l’arrivée mais c’est un centre commercial mort avant 9h d’où Granier (qui est parfait). 
Merci l’autopilot 😇

Recharge 100% Tesla, faut que j’épuise mes km gratuits avant octobre. Respect des limitations de vitesse à 100%. 
 

Bonnes vacances à ceux qui y sont !

 

Une consommation très importante??

259Wh/km!!

Ski sur le toit?

Car juste -2°C.

Le 18/02/2023 à 22:17, Mathieu82 a dit :

Une consommation très importante??

259Wh/km!!

Ski sur le toit?

Car juste -2°C.

Pour aller à la montagne, il faut monter

Le 18/02/2023 à 22:31, tben a dit :

Pour aller à la montagne, il faut monter

Merci mais moyenne sur 128 km, or seul la fin monte beaucoup en général.

Et vu le périple avant, voiture et batterie chaude.