LLD e-208

[idefix68]

Il y a 2 heures, Damien56 a dit :

J'ai pris ma e208 à crédit mais je pense que c'est intéressant pour comparaison avec une LOA ou LLD.

• e208 GT-line avec toit noir, chargeur téléphone et keyless entry
• je n'ai pas fait d'apport (juste les 6000€ le temps des démarches administratives)
• pas de reprise ou autre
• j'ai une mensualité de 215€/mois

Donc dans  : 

• 24 mois, il me restera environ 19500 € à rembourser
• 48 mois, il me restera environ 14500 € à rembourser

Ce qui, je pense, ne sera pas très loin de la valeur d'occasion.

J'ai un peu de mal à comprendre : 215*48+6000+14500=30820. Sans parler des intérêts, ou sont passés les 5000 € ou plus manquants ? Énorme ristourne ?

[Damien56]

Oui ristourne, j'ai eu le tarif collaborateur. Elle ma couté 30561 € (avec les sièges chauffants que j'ai oublié de préciser.
J'ai fait un crédit sur 10 ans à 1,5%.

[idefix68]

Je comprends mieux.. 😊

[Mirdyn45]

Le 09/06/2020 à 17:58, Vulkos a dit :

Hello ! 30 000km /ans ou sur la durée total ? 

10 000km par ans. 
 

Le tarif est plus élevé car j’ai à l’époque tardé à faire la commande (nouveaux tarifs fin septembre 2019). 
J’avais fait une simulation début 09/2019 et j’étais à 320€/mois sous les mêmes conditions ! 
1 mois plus tard le temps de réfléchir la GT est passé à 380€. J’ai eu beaucoup de remise de mon commercial pour essayé de m’approcher le plus possible de l’ancienne offre. J’ai même eu une remise option couleur alors que j’ai pris la jaune de série ! 😅😂

[Missil]

Bonjour,

 

Je viens de réserver ma e-208 en LOA.

 

Le commercial nous propose une "Garantie perte financière" à 41€/mois.

 

Je trouve ça énorme, comparé à l'option Remboursement véhicule à neuf que me propose mon assureur (env +3€/mois)

 

Est ce que vous avez pris cette garantie ?

 

 

[tino208]

Ce n'est pas énorme c'est juste de l'arnaque ce que porpose Peugeot. Surtout que l'option de ta banque, si ta voiture est morte au bout de 2 ans (gros crash par exemple) elle va non seulement rembourser assez pour que tu solde ta LOA mais va même te rembourser plus car sa valeur à neuf ne peut être que supérieure à la valeur demandé par Peugeot.

[Missil]

merci ça me rassure, car j'avais l'impression de louper qqc.

 

Autre question sur l'entretien. Dans les "offres du moment" pour les véhicules en stock PEUGEOT annonce :

 

Exemple pour la location longue durée (LLD) d’une nouvelle Peugeot e-208 active neuve, hors options, incluant l’entretien et l’assistance offerts pendant 49 mois.

 

 

Or le CC me propose uniquement une prestation incluant entretien+maintenance à 12,xx/mois. Il ne me propose pas uniquement l'entretien qui devraitêtre gratuit.

 

Confusion sur leur site entre GARANTIE et ENTRETIEN, il est bien possible d'avoir l'entretien gratuit pendant 49 mois, donc la prise en charge des révisions, et sans la maintenance (= pièces d'usure).

 

 

[tino208]

il y a une heure, Missil a dit :

merci ça me rassure, car j'avais l'impression de louper qqc.

 

Autre question sur l'entretien. Dans les "offres du moment" pour les véhicules en stock PEUGEOT annonce :

 

Exemple pour la location longue durée (LLD) d’une nouvelle Peugeot e-208 active neuve, hors options, incluant l’entretien et l’assistance offerts pendant 49 mois.

 

 

Or le CC me propose uniquement une prestation incluant entretien+maintenance à 12,xx/mois. Il ne me propose pas uniquement l'entretien qui devraitêtre gratuit.

 

Confusion sur leur site entre GARANTIE et ENTRETIEN, il est bien possible d'avoir l'entretien gratuit pendant 49 mois, donc la prise en charge des révisions, et sans la maintenance (= pièces d'usure).

 

 

Je ne comprends pas la différence entre l'entretien et la maintenance, pour moi c'est la même chose. A quoi sert une révision si tu ne change aucune pièce?

[Missil]

ce que j'ai compris de https://www.peugeot.fr/financement-et-offres-de-services/offres-de-services/contrats-de-services.html

 

entretien = révisions programmée

maintenance = entretien + pièces d'usure (genre plaquettes de frein), contrôle technique, prêt de véhicule

 

 

Certains ont réussi a avoir juste la garantie+entretien , et sans surcout ?

[jslostsoul]

Il y a 3 heures, Missil a dit :

ce que j'ai compris de https://www.peugeot.fr/financement-et-offres-de-services/offres-de-services/contrats-de-services.html

 

entretien = révisions programmée

maintenance = entretien + pièces d'usure (genre plaquettes de frein), contrôle technique, prêt de véhicule

 

 

Certains ont réussi a avoir juste la garantie+entretien , et sans surcout ?

Attention ils offrent l'entretien et la garantie pour les LLD et LOA a faible kilométrages

Perso à 25000 km/an ils m'ont dit non

J'ai juste pris garantie durant LOA 49 mois soit 2.25 euros /mois

[nova]

Pour une LOA à 15000km/an sur 4 ans, l'extension de garantie est offerte par Peugeot mais j'ai pas eu l'entretien.

[Narcotic]

il y a 36 minutes, nova a dit :

Pour une LOA à 15000km/an sur 4 ans, l'extension de garantie est offerte par Peugeot mais j'ai pas eu l'entretien.

Ca va Peugeot ne se mouille pas trop sur une électrique.😂il n'y a quasiment aucune pièce en mouvement par rapport à une thermique.

 

[jch@11]

Ah bon ? Et tout ce qu'il y a autour du moteur (et qui est similaires à un VT), ça ne s'use pas ?

Un capteur ABS qui lâche, une rotule de direction qui prend du jeu, un faux contact dans le circuit électrique.... c'est réservé aux VT ?

[Remy]

Même chez les VT, il y a rarement des pièces qui lâchent dans les 4 premières années et quand ça arrive, c'est souvent au tout début, donc durant la garantie.

 

Donc "offrir" une garantie 4 ans / 60 000 km (en fait une simple extension de la garantie de 2 ans), ça ne leur coûte quasiment rien, que ce soit sur une thermique ou sur une électrique.

[jch@11]

il y a une heure, Remy a dit :

Même chez les VT, il y a rarement des pièces qui lâchent dans les 4 premières années et quand ça arrive, c'est souvent au tout début, donc durant la garantie.

C'est rare mais ça arrive plus souvent qu'on ne le croit.

Un peu comme les pannes générales d’électricité dans les stations services d'autoroute 😉

[Remy]

Bien sûr que "tout peut arriver", mais réparti sur les exemplaires vendus, le "cadeau" ne coûte quasiment rien.

 

D'ailleurs une extension de garantie de 2 ans, c'est vendu de l'ordre de 2 ou 300€, donc en prix de revient, c'est sans doute de l'ordre de la centaine d'euros.

 

 

 

 

[Steph95]

Bonjour,

 

Désolé pour le déterrage de topic: mon concessionaire me propose une e208 gt à 290 euros avec un apport de 14000 (dont 6000 de bonus eco) sur 3 ans: vous en pensez quoi?

[Darkeldar06]

Le 06/11/2022 à 20:44, Steph95 a dit :

Bonjour,

 

Désolé pour le déterrage de topic: mon concessionaire me propose une e208 gt à 290 euros avec un apport de 14000 (dont 6000 de bonus eco) sur 3 ans: vous en pensez quoi?

Personnellement je trouve que la LLD pour un particulier est un très mauvais plan depuis que les voitures augmentent de prix tous les 3mois et que les taux remontent.

Vous allez payer 8000+290*36= 16000euros environ en 3 ans. Personnellement je trouve ça énorme.

Je pense qu'il vaut mieux acheter la voiture 32K avec bonus et la revendre dans 3ans. Elle vaudra encore facilement 22-23K

 

[Tech21]

Oui il vaut peut être mieux rembourser un prêt bancaire, après à chacun ses possibilités mais perdre 16 000€ ça fait quand même mal.

A connaitre:

https://www.autoplus.fr/societe-economie/lld-gare-aux-pieges-en-fin-de-contrat-405372.html

Modifié novembre 6, 2022 par Tech21

[marcopomerol]

C'est un sujet brulant , il y a toujours les détracteurs et les partisans de la LLD ou LOA .

Perso , j'ai pris la mienne en LOA sur 4 ans avec 100000 km par an . Pas d'apport et loyer de 360 euros avec contrat maintenance avec .

C'était la seule solution pour m'offrir un véhicule de 38500 euros .

Un prêt de ce montant aurait fait des mensualités beaucoup plus importantes !

Modifié novembre 7, 2022 par marcopomerol

[Remy]

Le 07/11/2022 à 08:54, marcopomerol a dit :

C'était la seule solution pour m'offrir un véhicule de 38500 euros .

Un prêt de ce montant aurait fait des mensualités beaucoup plus importantes !

Quand on est dans ce cas-là, ça signifie qu'on prend un risque avec la LOA/LLD (risque de frais à la restitution, risque de panne importante après la garantie, risque de destruction du véhicule, etc...) ...

La preuve: si on prend toutes les assurances pour se couvrir, on arrive quasiment aux mensualités du prêt.

 

Comme me disait un ami (qui avait pris une LOA), la LOA, c'est fait pour te faire croire que tu peux rouler dans une voiture au-dessus de tes moyens. C'est à la fin de la dernière LOA que tu risques de déchanter.

[Steph95]

Merci pour ces retours. 

En effet, il ne s'agit pas de comparer une LOA à un emprunt mais bien de vérifier si les tarifs proposés sont cohérents.

Avec la mutiplication des LOAs le bonus écologique, il est dur de voir si je me faits pigeonner ou pas.

Je suis donc intéressé par les différents retours.

Doc Marcopomerol tu es sur 4 ans 4x10000 km sans apport (donc 6000 euros d'apport dû au bonus) et 360 euros par mois, exact? Ca fait 17 640 sur 4 ans et 13 320 sur 3 ans.

D'autres avis?

Merci

[Darkeldar06]

Le 07/11/2022 à 08:54, marcopomerol a dit :

C'est un sujet brulant , il y a toujours les détracteurs et les partisans de la LLD ou LOA .

Perso , j'ai pris la mienne en LOA sur 4 ans avec 100000 km par an . Pas d'apport et loyer de 360 euros avec contrat maintenance avec .

C'était la seule solution pour m'offrir un véhicule de 38500 euros .

Un prêt de ce montant aurait fait des mensualités beaucoup plus importantes !

Je trouve déjà cette LOA bien plus intéressante (finition GT aussi?)

Car cela fait 13000euros sur 3ans.

Le contrat maintenance a de quoi faire sourire car il n'y a pas réellement d'entretien à part des balais d'essuie glace pour un véhicule électrique en trois ans...

 

Après en effet en crédit classique sans apport il est impossible d'avoir des mensualités décentes...

Mais dans quatre ans si le bonus a disparu vous payerez combien par mois pour renouveller tant que vous voulez rouler avec ce genre de voiture?

[marcopomerol]

Le 07/11/2022 à 10:18, Darkeldar06 a dit :

Je trouve déjà cette LOA bien plus intéressante (finition GT aussi?)

Car cela fait 13000euros sur 3ans.

Le contrat maintenance a de quoi faire sourire car il n'y a pas réellement d'entretien à part des balais d'essuie glace pour un véhicule électrique en trois ans...

 

Après en effet en crédit classique sans apport il est impossible d'avoir des mensualités décentes...

Mais dans quatre ans si le bonus a disparu vous payerez combien par mois pour renouveller tant que vous voulez rouler avec ce genre de voiture?

Attention , il y a beaucoup de gens qui déchantent sur l'entretien , il n'y a pas que les balais et la révision des 2 ans coute souvent 200 euros ( remplacement filtre , liquide de frein ... etc ) .

Au bout des 4 ans de LOA , je rends la voiture , pas question de l'acheter . Trop de bugs et de pannes à répétition .

[zarco85]

Pour ma part

Le 03/12/2020  LOA sur 48 mois 25000 kms/an .208 alure jaune fario .sans apport extention de garantie offerte sans entretien ,perte financière prise par mon assurance Macif pour presque rien. 335 €/mois. Bonnus 7000€

J ai fait par curiosité une demande d LOA pour une MG4 même garantie demandé même kilométrage sans apport avec bonus de 6000 € 

Les 6 premiers mois 337,74€ avec assurance obligatoire. Après les 6 mois on resilie l assurance et on descend à  305 €/mois.!!!

Avec ce tarif défiant toute concurrence Peugeot devrait aussi s aligner sinon pour ma part se sera MG4

Avec ce tarif,