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Arnaudc06

Comptant, à crédit, LOA, LLD [LE topic du financement]

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Bonjour à tous,

 

j’ai craqué pour une Model Y propulsion en remplacement de ma Model 3 de 2019.

 

Les taux ayant augmenté je ne vois pas d’offre de crédit interessante via les banques, du coup je vais opter pour un financement via les partenaires de Tesla.

 

Je commence par étudier une LOA (je n’ai aucune expérience avec ce type de financement) avec Santander.

Ce qui me gêne avec cette formule c’est d’être bloqué pendant X années sans pouvoir revendre.

 

J’ai bien vu, au début de ce post, que des possibilités de sortie de la LOA anticipée existent, aussi ma question est la suivante :

est ce que certains d’entre vous ont fait une Loa avec Santander et connaissaient les éventuelles pénalités et autres conditions financières pour sortir de la LOA de manière anticipée ?

 

Je n’ai rien trouvé sur le site de Santander.

merci 

Modifié par myspecialagent

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Le 06/09/2022 à 23:00, myspecialagent a dit :

Bonjour à tous,

 

j’ai craqué pour une Model Y propulsion en remplacement de ma Model 3 de 2019.

 

Les taux ayant augmenté je ne vois pas d’offre de crédit interessante via les banques, du coup je vais opter pour un financement via les partenaires de Tesla.

 

Je commence par étudier une LOA (je n’ai aucune expérience avec ce type de financement) avec Santander.

Ce qui me gêne avec cette formule c’est d’être bloqué pendant X années sans pouvoir revendre.

 

J’ai bien vu, au début de ce post, que des possibilités de sortie de la LOA anticipée existent, aussi ma question est la suivante :

est ce que certains d’entre vous ont fait une Loa avec Santander et connaissaient les éventuelles pénalités et autres conditions financières pour sortir de la LOA de manière anticipée ?

 

Je n’ai rien trouvé sur le site de Santander.

merci 

Je ne connais pas la situation particulière de Santander mais ayant fait déjà des LOA par le passé, en général il n'y a pas de pénalités. Le seul blocage était de devoir attendre au moins un an avant de pouvoir effectuer le rachat anticipé. Une fois cette année passée, tu as un échéancier qui te dit précisément combien tu dois payer après chaque mensualité afin de devenir le propriétaire du véhicule (normalement, c'est tout défini au moment de la signature du contrat). Tu paies, ils te font le certificat de vente, tu fais les démarches en ligne pour la carte grise et le tour est joué.

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Le 06/09/2022 à 23:21, BigBadDydy a dit :

Je ne connais pas la situation particulière de Santander mais ayant fait déjà des LOA par le passé, en général il n'y a pas de pénalités. Le seul blocage était de devoir attendre au moins un an avant de pouvoir effectuer le rachat anticipé. Une fois cette année passée, tu as un échéancier qui te dit précisément combien tu dois payer après chaque mensualité afin de devenir le propriétaire du véhicule (normalement, c'est tout défini au moment de la signature du contrat). Tu paies, ils te font le certificat de vente, tu fais les démarches en ligne pour la carte grise et le tour est joué.

Merci pour ton retour, c’est plus clair pour moi.

J’attends donc cet échéancier 

 

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Bonjour à tous,

 

Pour ceux qui ont remboursé par anticipation leur LOA chez Viaxel (Sofinco), ça a mis combien de temps pour récupérer le certificat de cession car là ça fait trois semaines que j'ai fait le virement demandé et 0 news? Merci d'avance

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Salut, peut-être allez-vous pouvoir me renseigner.
Lorsqu'on règle par virement depuis plusieurs comptes (plusieurs virements) est-ce que le solde s'actualise sur notre page tesla au fur et à mesure de l'arrivée des virements? Ou seul le TA a la confirmation de la réception des virements?

 

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Le 19/09/2022 à 10:30, Obs a dit :

Lorsqu'on règle par virement depuis plusieurs comptes (plusieurs virements) est-ce que le solde s'actualise sur notre page tesla au fur et à mesure de l'arrivée des virements?

 

Oui, à la condition sine qua none que chaque virement inclue obligatoirement le numéro de réservation dans son titre.

Sinon, obligé de passer par la case TA pour qu'il demande à une équipe Tesla de pointer un virement "à la main".

 

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quelqu'un aurait-il les conditions générales de la LOA Santander avec Tesla car il n'y a rien sur le site Tesla ni chez Santander.

le seul moyen d'en savoir plus semble être de passer commande ... c'est notamment pour comprendre ce que comprend le tarif indiqué dans le simulateur.

merci

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Le 04/12/2022 à 16:47, sse74 a dit :

quelqu'un aurait-il les conditions générales de la LOA Santander avec Tesla car il n'y a rien sur le site Tesla ni chez Santander.

le seul moyen d'en savoir plus semble être de passer commande ... c'est notamment pour comprendre ce que comprend le tarif indiqué dans le simulateur.

merci

Les conditions générales doivent être accessible en amont d'une commande, c'est une obligation. C'est à l'un des 2 qu'il faut les demander.

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Le 04/12/2022 à 19:59, LeLutin a dit :

Les conditions générales doivent être accessible en amont d'une commande, c'est une obligation. C'est à l'un des 2 qu'il faut les demander.

tout a fait d'accord mais ce n'est pas le cas. j'ai demandé à Santander sur leur site

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Le 08/02/2022 à 11:55, Pahtath a dit :

 

Etonnant, quelle durée ? J'ai bien eu un prêt à 1% TAEG pas plus tard que le 14 Janvier et débloqué le 28...

Par contre, c'est un taux jusqu'à 84 mois et c'est un prêt spécifique 100% VE, pas impossible que le conseiller de ta femme se soit trompé de prêt (ils en ont un pour les hybrides à ce taux)

 

https://www.lcl.fr/ville-durable/pret-mobilite-verte indique 1% et impose moins de 50g/km de CO2

https://www.lcl.fr/ville-durable/pret-mobilite-douce indique 1.5% et demande moins de 130g/km de CO2 WLTP

 

Juste un détail, ce prêt mobilité verte ne dispose pas d'un différé de versement, donc il faut le faire signer une fois qu'on veut être certain d'avoir les fonds (d'où notre attente jusqu'à mi-janvier)

bonjour,

 

en appelant LCL ils m'ont dit qu'il fallait être déjà client pour bénéficier du prêt . 

quelles sont vos expériences?

 

merci

 

Modifié par sse74

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Pour celles et ceux qui habitent dans les départements du 82, 81, 46 et 12, prêt auto vert 0.80% sur 48 mois sans frais de dossier.....engageant comme offre pour un VE ou hybride  👍 

LIEN

Modifié par Max82

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Bonjour,

 

pour les plus récents qui sont passés par Tesla pour faire une LOA (crédit bail), à quel tarif est le km supplémentaire ?

(j’avais 10 cts/km sur le contrat, je leur demande de le refaire car il y avait une erreur autre, et bizarrement ce tarif est passé à 20 cts/km en fourbe …)

 

Merci

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Hello, ch'tite question aux derniers qui ont cherché un financement pour leur Tesla : qui vous a offert le meilleur taux et sur quelle durée ?

J'hésite entre rester sur le crédit de l'actuelle tout simplement (crédit CACF-Tesla à l'ancien taux de 2.5% sur durée longue) ou creuser ailleurs (mais pas envie d'ouverture de compte spécifiquement pour ça, etc...).

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Je publie ici ma réponse à 3 personnes du fil sur les commandes TMY : 

Citation

@vtecPour ma part j'avais financé ma TM3 sans aucun apport mais c'était en 2019 et pour les crédits à la consommation avec la hausse des taux il est probable que les banquiers rechignent plus... (même la BNP et son prêt éco qui fut fabuleux).

Tant mieux s'il a si peu différence :) ça vaut la facilité de caisse grâce à l'apport plus léger.

@simomax1512 plus de 5 ans pour un crédit à la consommation me semble difficile à justifier auprès de la banque pour une voiture dont la durée de vie ne sera pas deux fois plus longue que la durée de remboursement ! (principe de sécurité d'investissement). Surtout actuellement avec la hausse des taux ...

@simonescu79En effet la culture européenne n'est pas ainsi. En Amérique du Nord (que je connais très bien) c'est l'opposé. Les clients ont des réticences à financer l'achat en leur nom propre.

Pour la LOA ou leasing, je vous invite à faire très attention à une possibilité qui rajoute un surcout notable : si carrosserie abimée, jantes frottées, etc... Bref les petits choses qu'on ne répare pas forcément, la pénalité en fin de leasing peut devenir salée ! Si on fait jouer son assurance pour des choses de taille "moyenne" et engageant notre responsabilité, alors ça peut avoir un impact sur la prime d'assurance ! Non négligeable si le bonus est gelé 2/3 ans car ça impact la prime pendant des dizaines d'années (même si c'est petit chaque mois).  

AMHA, le premier critère en importance c'est si on est professionnel, libéral, à son compte. Les mensualités de leasing/LOA/LLD sont (je crois) plus faciles à reporter, et l'avantage fiscal peut compenser le désavantage précédement cité.

 

@rifilouça me parait compliqué d'avoir mieux en taux pour un crédit à la consommation. Ton taux inclut-il l'assurance ?

Le fameux prêt écologique BNP n'est plus à 0,99% hors assurance, mais désormais à 4% (edit: ah non même à 4,37% désormais), les prêts immobiliers sont proches de 2% hors assurance pour 20 ans (et âge moyen)...

Mais bon ça ne mange rien de vérifier ;)

Modifié par cornam

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Le 26/01/2023 à 11:37, cornam a dit :

Je publie ici ma réponse à 3 personnes du fil sur les commandes TMY : 

@rifilouça me parait compliqué d'avoir mieux en taux pour un crédit à la consommation. Ton taux inclut-il l'assurance ?

Le taux PNB prêt écologique n'est plus à 0,99% hors assurance, mais désormais à 4% (edit: ah non même à 4,37% désormais), les prêts immobiliers sont proches de 2% hors assurance pour 20 ans (et âge moyen)...

Mais bon ça ne mange rien de vérifier ;)

 

J'ai solutionné le problème grâce à la baisse du vendredi 13 des Model 3 en neuf et sa conséquence sur l'occasion : j'ai annulé ma commande de TM3 neuve et j'ai gardé la "vieille" :D de 1 an 1 mois. Du coup, rien changé au niveau crédit... comme tu dis, c'est compliqué en ce moment et je pense que le plus simple et rapide voire le moins couteux est de prendre le partenaire de Tesla et son crédit à 3.6%...

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Le 26/01/2023 à 14:32, Aurelfr76 a dit :

Bonjour, 

 

Est-ce que quelqu'un a la liste des documents à fournir au TA pour une demande de Loa ? Sur une commande récente évidemment .

Merci d'avance 

Tu dois fournir les documents directement à l'organisme de financement Santander ou Viaxel. Tout se fait en ligne. Les documents à fournir de tête : relevé d'imposition, 3 derniers bulletins de salaire, justificatif de domicile, pièce d'identité et il me semble que c'est tout.

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Bonjour, 

J aimerais savoir qui effectue la loa chez Tesla, Santander et/ou viaxel, pour un particulier. 

Merci. 

Bonne journée 

 

Merci de votre retour ! 

J ai posté un nouveau sujet dans les généralités tesla

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Le 06/02/2023 à 14:50, patloz a dit :

Bonjour, 

J aimerais savoir qui effectue la loa chez Tesla, Santander et/ou viaxel, pour un particulier. 

Merci. 

Bonne journée 

 

Merci de votre retour ! 

J ai posté un nouveau sujet dans les généralités tesla

 
j’ai utilisé SOFINCO pour ma LOA

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Le 07/02/2023 à 10:50, remjes a dit :

Les loa initiées par viaxel ont été repris par sofinco 

 

En fait, c'est Viaxel qui a changé de nom pour s'appeler Sofinco Auto Moto Loisirs. Mais ça reste la même société, toujours une filiale du Crédit Agricole.

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    • Par Maxime45974
      Salut à tous, heureux conducteur de Hyundai Kona je cherche à calculer le dépassement très propable à la fin de ma LLD.
      J'ai un contrat de 37 mois pour 46 000km. Je devrais être plutôt vers 100 000km.
      Il est écrit sur le contrat : 12€/100km de 46 000km à 75 999km et 24€/100km de 76 000km à 229 999km.
      Quelqu'un peut-il m'aider à calculer de façon simple?
    • Par XOrangoutan
      Bonjour,
      Je partage avec vous un tableau excel qui permet:
      * d'évaluer en renseignant une mensualité cible, combien vous pouvez emprunter (ça marche quelque soit le prêt... même immobilier)
      * d'évaluer le financement par un prêt Crédit Agricole (0,89% sur 7 ans ou BNP 0,99% sur 9 ans) des modèles de la gamme Tesla
      * d'évaluer le financement d'un véhicule neuf (en renseignant le prix direct)
      * d'évaluer le financement d'un véhicule d'occasion.
      Dans tous les cas, le bonus est calculé dans sa version réduite depuis le 1er juillet (6000, 2000, 1000)
      Les cellules en jaune sont celles que vous pouvez renseigner.
       
      Pour les Tesla, j'ai inclus 2 courbes de décotes (une qui s'appuie sur l'évaluation qu'avait fait nuage magique, l'autre sur quelques recherches sur la centrale)
      J'aimerais qu'on fasse ensemble évoluer ce fichier:
      * je vous transmettrais dans un post suivant la méthode pour inclure un nouveau modèle au calcul et pour voir si il est possible de faire le même travail sur des VW, Volvo, Nissan, Zoe, ... (j'utilise un onglet caché par modèle qui s'appelle LOVModel3 par ex pour la Model3 comme List Of Value model 3 pour les options et leur prix, puis dans l'onglet du model, j'utilise des noms qui ne sont valables que sur la feuille)
      * Peut-être peut on créer un sujet Décote par marque et modèle qui pourrait faire partie de la rubrique occasion? et qu'on puisse évaluer au plus près la décote des véhicules à la revente (sans garantie de vendre sa voiture à ce prix mais de s'assurer que la vente de la voiture couvre un éventuel prêt sur une longue période)
       
       
      financement.xlsx
       
       
    • Par Obs
      Hello!
       
      J'ai une petite question en ce qui concerne la demande de prêt. Ma model 3 devrait être livrée en mai ce qui me laisse un peu de temps pour augmenter le montant final de mon apport.
      Savez-vous s'il est possible de faire une demande de financement auprès de Crédit Agricole Consumer Finance et de modifier (à la baisse) par la suite. En gros, j'aimerais faire une demande maintenant avec mon apport actuel pour éviter les mauvaises surprises de dernière minute. Et le refaire 15j avant la livraison avec mon montant final.
       
       
    • Par Wylfried
      Hello !
       
      Nouveau venu sur cette communauté, j'explore, je découvre et j'apprends sur le monde des voitures électriques.
       
      Pourquoi donc ?
       
      Comme résumé dans ma présentation, ma femme et moi avons chacun un véhicule "classique" : un diesel (C4 Picasso e-hdi de 2016) et une petite essence (Twingo 3 1.0 SCE de 2017). Ces véhicules sont financés via crédit auto (Credit Mutuel).
      J'ai la chance de pouvoir pas mal bosser de la maison, mais ma femme non.
      Grosse maille, en additionnant coût de crédit + carburant + assurances, le montant mensuel représente aujourd'hui environ 600 euros (merci la hausse du carburant ! 😖). A savoir que ma femme met, aujourd'hui, 120 euros par moi de carburant uniquement pour aller bosser... Si gros extra (weekend à droite à gauche, visite de la famille etc.) la note grimpe encore ! Bref, vous l'aurez compris : il y'en a marre ! 😡
       
      Une de ses collègues nous a montré son Kia e-niro hier, elle nous expliquait que certes en LLD il y a un coup mensuel, mais largement moins important qu'une voiture essence puisqu'il n'y a plus la doulourante à la pompe... en tout cas, son mari et elle s'y sont bien retrouvé.
       
      Nous sommes donc dans l'optique de troquer la Twingo contre une petite électrique, voir, pourquoi pas, troquer nos deux voitures actuelles contre une électrique un "milieu/haut de gamme" et prendre une seconde voiture, toujours thermique, mais ancienne vu qu'elle ne bougera que assez peu (petit trajet pour aller à la gare, la crèche, l'école, le patelin à côté...).
       
      J'ai regardé les différents constructeurs mais j'ai un faible pour la VW ID.4 🥰 .

      Par contre, entre les différents termes, les aides possibles etc. j'avoue être un peu perdu pour faire mes calculs.
       
      Auriez-vous un retour d'expérience là-dessus ?
      Des choses à savoir sur le LOA/LLD à prendre en compte dans les calculs ?
      Les constructeurs à privilégier ?
       
      Merci à vous !
       
    • Par Vulkos
      Bonjours, cela fait plus d'une semaine que j'attend la réponse concernant le financement de la loa par credipart (le commercial m'avais pourtant dit que ça prendrais pas plus de 24h.
       
      En combien de temps avez vous eu votre réponse ?
       
       


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