simomax1512

L'hydrogène l'état y croit car ça permettrait aux stations services actuelle de continuer à fonctionner en changeant de carburant car la PAC nécessite un ravitaillement comme pour l'essence et dessus l'état prendra ça grosse commission comme sur le pétrole alors que taxer l'électricité pour pomper les automobilistes ça passera pas car trop compliqué de savoir à quoi va servir l’électricité qui sort de la prise.

Les délais c’est février par mars sur toutes les versions de Model 3

Je persiste c’est une mauvaise idée , les réparations chez tesla ça prend du temps et si problème d’accident vous devez l’envoyer dans le garage que ouicar ou drivy a sélectionné pour vous qui sera sans doute pas équipé pour des tesla donc c’est allez au devant de plein d‘emmerde et de risque d’immobilisation de plusieurs semaines de sa voiture pour quelques euros par mois . ce n’est que l’on avis

Le Model Y va sûrement arrivé plus tôt que prévu en 2020, il serait sage d’attendre quelques mois ton choix serait peut être plus simple. Après pour être honnête un Model X est supérieur en tout point vs une 3. Et pour le peu de km annuel une 75D serait suffisante

Pour connaitre des personnes qui ont fait ça ( pas avec leur tesla ) je déconseillerais fortement, déjà ceux qui louent sur ouicar and co ne prennent pas très soins de la voiture .

Non le badge peut être utilisé dans n’importe quelle voiture . Déjà fait dans différente voiture avec le même badge.

Si tu as peur de la décote prend la en LOA chez tesla tu seras tranquille

Je transmets une information qui vient de tesla directement . Il faudrait faire des tests pour en être sure .

J’ai vu une vidéo où il est question de préchauffage de la batterie avant l’arrivée à un SUC, d’après tesla si tu rentres la destination du SUC dans le gps il n’y a pas de préchauffage de la batterie pour une recharge optimisé , par contre si tu mets une destination autre que le SUC et que le gps te prévois un arrêt à un SUC en chemin alors là il y’a préchauffage de la batterie pour minimiser le temps de charge . C’est un fonctionnement étrange du préchauffage mais je tenais à en faire part ici si jamais certains veulent tester les deux techniques et voir si effectivement la charge diffère en vitesse .

Tu te recharge gratuitement quelques part ? Car le coût de recharge en électricité doit être dans les 100 euros mensuel si tu étais à 350 euros d’essence

il peut y avoir une autre explication, si quelqu'un à charger avant sur cette borne le câble étant encore chaud ça peu engendrer une baisse de charge car la borne se met en sécurité , c'est pour ça qu'il est pas conseillé de se brancher direct après quelqu'un qui part car il a pu faire chauffer la borne et du coup tu seras pas au max.

Vous pourrez faire une petite news sur le forum quand dispo ?

La fin du bonus et ou sa réduction de 50% t'a décidé à passer à l'acte.

Les rageux débiles sont partout.

Franchement ceux qui vous ont percuter à l’arrière si ils mettent ça sur le compte du clignotant pas vu il faut vite qu’ils consultent un ophtalmologue car j’étais derrière l’autre jour et on voyait très clairement le clignotant . Il est aussi gros et visible que sur mon 3008 et jamais eu de problème ou autre soucis avec des gens derrières