Obs

Je remarque la même chose. Ici (en Bretagne) ça fait plusieurs fois que je remarque qu'avec de la micropluie (comme on a souvent ici) le pare-brise se tapisse de microgouttelettes sans que les essuie-glace se déclenchent. Obligeant de le faire manuellement. Par contre dès que la pluie devient plus grosse ça se déclenche et fonctionne normalement.

il y a pas eu beaucoup de temps chez nous entre les 2 version donc c'etait peut être depuis la 2022.36 effectivement

Depuis que je suis en 2022.40.4 j'ai remarqué un changement au niveau de la résistance à mettre sur le volant lorsqu'on est en autopilot. Avant je devais tenir le volant sur le côté pour que la résistance soit suffisante, par en dessous, la voiture me rappelait à l'ordre. Maintenant je peux tenir par en dessous, mais surtout lorsque je tiens par le côté, parfois le poids de ma main est trop lourd et ça désengage l'autopilote (comme si je forçais le virage) avec la surprise de voir la voiture tourner d'un coup... J'ai aussi eu le droit 2 fois hier à l'écran d'avertissement rouge demandant de reprendre le contrôle du volant avant que l'autopilote ne se désengage.

Petite question sur la gestion de la climatisation. En ce moment en Bretagne, il fait bon et j'aimerais savoir s'il est possible d'avoir la ventilation en mode auto sans climatisation? J'ai l'impression que le mode auto active automatiquement la clim (le bouton passe bleu légèrement grisé).

Surtout que ce qui impact la consommation dans les dénivelés c'est le poids de la voiture et ça aucun planificateur ne sais si tu va trimballer toute la famille avec un coffre blindé ou juste toi en short au volant... Il y a donc obligatoirement des variations...

Tu as attribué une IP fixe à la tesla dans tes réglages du routeur? Si tu ne l'as pas fait essaie, je sais que chez moi ça règle pas mal de problèmes de figer les IP.

Quelqu'un a-t-il déjà testé la pause chez American Car Wash Rennes? Ils me proposent 389 pour le teintage 3/4 arrière sachant que ça s'arrête à la dernière ligne de résistance sur la lunette arrière.

Non pas obligatoire que l'app soit active, mais par contre il faut avoir autorisé dans ton téléphone qu'elle puisse fonctionner en arrière plan.

Ok, merci pour vos retour. Je vais garder la carte dans le portefeuille 😉

J'ai récupéré ma modèle 3 vendredi et la je me pose la question de l'utilité de conserver la carte clef avec sois? Je déverrouille avec l'iPhone et ça fonctionne très bien. Du coup est-ce vraiment utile d'avoir la carte avec sois? Vaut-il mieux l'avoir dans son porte-feuille? Vous faites comment vous?

Ok merci

Petite question. Je vais récupérer ma modèle 3 demain avec ma femme. Faut-il qu'on ait tous les 2 un compte différent pour l'application ou on utilise le même compte?

Ok merci. Oui j'ai bien indiqué le numéro de réservation

Salut, peut-être allez-vous pouvoir me renseigner. Lorsqu'on règle par virement depuis plusieurs comptes (plusieurs virements) est-ce que le solde s'actualise sur notre page tesla au fur et à mesure de l'arrivée des virements? Ou seul le TA a la confirmation de la réception des virements?

Dans 8 ans tesla aura ptet pris un procès pour abus de position dominante et sera obligé d'autoriser l'installation d'un autre GPS ou un truc du genre. Je vois plus ça comme une sorte de protection pour ne pas avoir à maintenir une connexions qui sera peut être devenu obsolète (technologiquement) dans 8 ans qu'une vraie règle commerciale.