BigBadDydy

Ca c'est vraiment une excellente nouvelle. Ils viennent combler un désert total dans cette zone et ils coupent l'herbe sous le pied de Tesla qui ont annoncé un SuC à Rodez et un à Albi (mais dont les ouvertures se feront plus tard). En tout cas, pour passer régulièrement dans le coin, c'est vraiment top. Y'a trop peu de chargeurs rapides sur la 88.

Je roule pas mal sur les grands axes, même en week-end et j'ai jamais eu un seul souci sur les bornes Ionity. Y'a un gros trou dans le Grand-Est qui sera, je l'espère, bouché mais sinon, pas de souci de saturation (je parle bien sûr pas des départs en vacances où c'est une autre histoire).

SuC de Bron ouvert. 28 bornes.

Ce sera un problème principalement les samedis et encore que la circulation est en générale plutôt assez fluide sur ce centre commercial du fait des multiples entrées (même si ça serait améliorable). Les bornes sont à 100m du CC Auchan, en face du Bistrot Régent.

Ouverture imminente du SuC de Bron (banlieue lyonnaise) au CC de Porte des Alpes. 26 bornes. Places très larges. J’aime bien la nouvelle disposition des bornes qui est adaptée à toutes les voitures. Des poubelles sont aussi prévues (ça paraît être un détail mais y’a pas mal de SuC où y’a rien).

Ça fait un moment que c'est revenu (à la louche au moins depuis avril/mai) !

J'ai roulé à 4/5% y'a pas longtemps et je n'ai pas eu de perte de l'AP ni de la visualisation sur l'écran. Probablement un bug des fonctionnalités.

Y'a pas mal d'endroits où on était limités en vitesse par l'autopilot (60 alors que c'est limité à 70 par exemple) où désormais l'autopilot utilise la bonne vitesse. J'ai vu quelques régressions à d'autres endroits, mais c'est marginal.

J'ai constaté quelques changements du comportement de l'autopilot sur certaines portions (principalement des échangeurs sur autoroutes). Je ne sais pas si c'est lié à la cartographie, mais en tout cas, c'est depuis que j'ai reçu cette mise à jour.

Reboot la voiture, ça a fonctionné pour moi.

C'est pas un super emplacement c'est clair. C'est complètement inaccessible les jours d'affluence (et même hors jours d'affluence, faut bien compter 6/7 mn pour sortir de l'autoroute, au moins autant. En plus, je trouve l'implantation géographique pas tellement pertinente (par exemple, les passages Nord-Sud par la rocade est sont ignorés par ce choix, ou alors méga détour). J'suis pas convaincu qu'il y ait besoin de 28 bornes pour uniquement les Lyon Grenoble/Chambéry mais bon, on verra bien. Je te rejoins sur Saint-Priest et Manissieux. C'est squatté par les taxis. J'y suis allé quelques fois pour me dépanner, et c'est toujours blindé.

Y'en a même qui ont disparu je dirais (celui de Marseille par exemple). Saint-Etienne à nouveau repoussé, je me demande s'il verra le jour ce SuC à force ...

J'ai pas du tout eu la même réaction que la tienne qui a cherché à se centrer au milieu de la route, alors que moi, elle se décale vers la gauche pour dépasser en sécurité le camion. Avant ça provoquait des freinages oui, mais plus depuis quelques temps (ce qui est appréciable, notamment d'un point de vue sécurité vis-à-vis des voitures derrière).

J'ai remarqué depuis quelques temps (je ne saurais dire depuis quelle mise à jour précisément) que l'AP est beaucoup moins sensible aux "mordillages" des lignes, en particulier pour les camions. J'ai eu plusieurs fois le cas où des camions dépassaient manifestement sur ma voie et la voiture ne freine plus (et j'aurais même tendance à dire qu'elle se décale légèrement vers la gauche). Quelqu'un a-t-il remarqué ce changement ?

Oui de la même manière que le mode sentinelle (et je suppose le mode chien, mais je n'ai jamais testé).