Classement

Hello, C'est Noël par ici ?

MERDE ! Quel con j'ai cliqué sur Annuler ma réservation

Bonjour à tous, j'ai fermé l'autre sujet sur l'ouverture "prochaine" du configurateur, puisqu'il est pollué par 19 pages de messages plus ou moins fébriles et inutiles ? Ce nouveau sujet est destiné en priorité à ceux qui ont reçu leur e-mail de Tesla pour configurer la Model 3 qu'il ont réservée et à ceux qui souhaitent leur poser des questions, puisque le premier d'entre nous a reçu son e-mail. Les tarifs sont ici: https://forums.automobile-propre.com/topic/tesla-model-3-les-tarifs-en-france-12524 Merci d'avance de rester dans le sujet du fil. Je remets déjà ici, les captures d'écran partagées par notre membre @Promeneur. Merci à lui pour le partage.

Bienvenue dans la salle d'attente camomille 2.0! Rumeurs, impatiences, détails technique, assurances, etc ... Je vais surement me sentir un peu seul au début ... donc pour ceux qui ne cassent pas la tirelire tout de suite welcome!

Alors, quelques informations préliminaires avant que je ne clique sur le lien contenu dans l'e-mail: L'expéditeur est [email protected] vous pouvez régler vos antispam en conséquence ? le lien contenu dans l'e-mail est de la forme https://www.tesla.com/fr_FR/teslaaccount/profile?rn=RNXXXXXXXXX où RNXXXXXXXXX est votre numéro de réservation. Donc vous pouvez tenter votre chance en saisissant cette URL dans votre navigateur, même si vous n'avez pas reçu votre e-mail d'invitation à configurer. Le lien vous mène sur la page d'authentification de votre compte Tesla

Le mercredi après-midi, je travaille en-dehors du bureau, pour faire des travaux qui nécessitent de la concentration. Mais depuis trois heures, pour la concentration c'est mort...

Bonjour Hier prise en main avec 470 kms d'autonomie en mode éco Dort en garage, ce matin 6 degré ,un peu de chauffage . Ce soir 14 degré reste 335 kms d'autonomie parcouru 162 kms il faut soustraire 13 kms fait avant charge en concession =484 kms d'autonomie théorique C'est un chameau !!!

On veut des captures ! On veut des captures !

Tu as raison : rester souple sur la rotule et détendu du gland.

bonjour, Je suis réservataire depuis "seulement" décembre 2017, ne possède pas de tesla et j'ai reçu le mail. J'image donc que tous les réservataires vont en recevoir un.

NON ! Tu dois rester devant ton écran et appuyer sur F5 toutes les dix secondes, comme tout le monde…

OMG.....

Premières vacances en haute montagne cet hiver avec notre S. Même si ça reste dans le coffre j’ai préféré prendre les chaînes adaptées Tesla. Une petite vidéo du montage: Édit: Si besoin, possible location symbolique (hors de ma semaine de vacances).

ça s'appelle la solidarité intergénérationnelle. les cotisations retraite d'un individu sert à payer la retraite de la génération précédente. c'est la même solidarité que celle qui fait qu'une génération nourrit, élève, instruit et éduque la génération suivante jusqu'à 23 ou 25 ans, qu'elle lui laisse peut-être des dettes mais aussi des hôpitaux, des routes, des toits, des usines, des bureaux où cette nouvelle génération pourra, à son tour, trimer sa vie entière! D'autres pays ont fait d'autres choix. Chacun cotise pour sa propre retraite. Les cotisations sont placées dans des fonds de pension qui doivent rapporter un max pour payer les plus belles retraites possible. Au final se sont toujours les actifs qui triment pour nourrir les retraités! Dans un système par répartition, la répartition des revenus entre actifs et retraités peut faire l'objet de débat et résulte de choix politiques, plus ou moins explicites. Dans un système ou chacun finance sa retraite, c'est le marché qui commande les revenus des uns et des autres, pas sur que ce soit plus juste. Si on voulait changer de système, comme les actuels retraités ne peuvent pas se retrouver sans ressources, il faudrait que les actifs actuels paient à la fois pour les retraités actuels et pour leur propre retraite future. La transition serait à la fois profondément injuste et tout à fait insupportable.

On dit ça avant d'avoir la voiture [emoji23]

Ils n'oseront pas toucher aux Acid Yellow, trop dangereux. ☠️

Je profite également pour vous annoncer le déploiement de la radio numérique DAB+ en Alsace. Depuis ce matin, nous avons accès aux stations radio en haute qualité... je trouve que le son est pas mal du tout avec la matériel de série. https://france3-regions.francetvinfo.fr/grand-est/radio-numerique-terrestre-dab-lancee-strasbourg-mulhouse-colmar-1586601.html

ça y est, j'ai reçu mon e-mail pour configurer la Model 3. (En fait, il est arrivé à 19h20, mais j'étais occupé sur le forum et je ne l'avais même pas vu). Ça fait donc 978 jours depuis ma réservation. Posez-moi toutes les questions que vous voulez. Je ne confirme rien et je pourrai donc jouer avec les différentes options et répondre à vos question, faire des copies d'écran, etc, Autant que vous voulez.

Ton smartphone est donné pour xx heures de fonctionnement. Tes ampoules pour xx heures La consommation d'une pelleteuse de xx litres/heure Les nutritionnistes disent qu'un homme doit consommer xxxx calories par jour. etc.... Rien ne correspond exactement a l'usage réel , mais cela s'en rapproche et est un élément comparatif probant.

Moi je dis le 5 décembre J’ai gagné en prédisant le 5/12 ?

https://www.tesla.com/fr_FR/videos/model-3-surprise

Non. Je suis propriétaire d'une Tesla et réservataire du 31/03/2016 mais je n'ai pas encore reçu mon e-mail.

Finalement si on va au bout, ça donne ceci.

Avant d'appuyer sur VALIDER mets ta CB et fais-nous une capture

Comme vous le voyez, je n'ai pas perdu de temps (j'ai peur que Moshe me pique mon tour ? )

Débarrasse-toi de cette cochonnerie inutile.

J'ai eu Tesla au téléphone, on m'a confirmé que l'ouverture du configurateur était imminente. Et que le bonus de 6000€ était garanti pour ceux qui font les réservations avant le 31/12.

moi 1 fois par an a l'aller pour aller en vacances et au retour je fais des etapes

Qui fait actuellement 1000 km d'une traite? Je boycotte les autoroutes depuis 5 ans et je prends le temps de vivre avec des arrêts pour visiter.

Moi je dirais plutôt qu'il y a des cc optimistes et d'autres plus pessimiste pragmatique

Pour ceux qui me demande. Vu dans la faq de la model 3 sur le site tesla.

Je parle d'autoroute car perso je ne fais pas 1000km par route a 80km/h dans la journée et je dois pas être le seul.

On peut presque dire que c'est officiel concernant la disponibilité des configurations, LR AWD et LR AWD P dans un premier temps seulement.

Bonne nouvelle ! Nous tous réservataires pourront commander avant le 31/12/2018 Cela veut dire aussi que la vente ouverte à tous sera dès le début 2019 ! beaucoup plus vite qu'escompté !

C'est marrant... on voit la page se remplir de minutes en minutes en live !

Bonjour à tous, après des mois de suspense et de conjectures, voici les tarifs officiels de la Tesla Model 3 pour la France, grâce à l'ouverture aujourd'hui du configurateur aux premiers réservataires. Le tarif ci dessous ne tient pas compte de la déduction du bonus écologique, dont les modalités de reconduction pour 2019 ne sont pas encore connues. Model 3 Long Range (autonomie WLTP 544 km): Prix de base: 59 600,00 € Batterie Long Range: inclus Intérieur Premium: inclus Transmission intégrale Dual Motor: inclus Jantes 18" aérodynamiques: inclus Jantes 19 ": 1 600,00 € Model 3 Perfformance (autonomie WLTP 530 km): Prix de base: 70 300,00 € Batterie Long Range: inclus Intérieur Premium: inclus Transmission intégrale Dual Motor: inclus Jantes 20" : inclus Options communes: Peinture noire: inclus Peinture métallisée (gris ou bleu): 1 600,00 € Peinture nacrée blanc multicouches: 2 100,00 € Peinture nacrée rouge multicouches: 2 600,00 € Intérieur blanc: 1 050,00 € Pilotage automatique amélioré: 5 300,00 € (Si commandé après livraison: 7 400,00 €) Merci à @Promeneur pour ces informations. Pour mémoire, voici les prestations relatives à la finition intérieure: Finition standard : - toit en dur - système audio à 7 enceintes - sièges en tissu - sièges avant chauffants et réglables manuellement sur 6 voies - deux ports USB à l'avant - console centrale ouverte Finition premium : - toit en verre teinté filtrant les UV à 100% - système audio haute fidélité à 15 enceintes, optimisé pour l'habitacle ultra silencieux de la Model 3 - sièges et intérieur en matériaux premium, incluant un siège chauffant et une prise USB pour chaque passager (4 au total) et décors en bois - profils de conducteurs personnalisés par réglage électrique des sièges avant suivant 12 voies, de la colonne de direction et des rétroviseurs extérieurs. - console centrale fermée avec double connectique pour téléphones - rétroviseurs extérieurs électrochromes, rabattables électriquement et chauffants - accoudoir arrière central rabattable avec porte-gobelets intégrés - éclairage intérieur d'ambiance - ouverture et fermeture automatique de la porte de garage via Homelink - connexion internet mobile offerte pendant deux ans Pour plus de détails, voir le sujet sur les caractéristiques de la Model 3.

Tesla model 3 avec: - batterie grande autonomie - Dual Motor - couleur rouge multicouches - jantes 18" aérodynamiques - autopilot amélioré Comptant : 61 400 € Location : - premier loyer de 13 000 € (6 000 € de bonus écologique + apport de 7 000 €) - 20 000 km/an - 60 mois Loyer: 778 €/mois Montant total, avec achat au terme du contrat : 74 420 € Détail : Exemple de Location avec Option d’Achat (LOA) (2) de 60 mois et 20000 km pour le financement d’une TESLA Model 3 Transmission intégrale Dual Motor à 61 400 € TTC au 31/12/2018. 1er loyer majoré à hauteur de 13 000 € TTC (pouvant être couvert à hauteur de 6 000 € par le bonus écologique, le solde étant couvert par le versement initial à hauteur de 7 000 €, suivi de 59 loyers mensuels de 778 € TTC (hors assurances et prestations facultatives). Après le paiement du dernier loyer, vous pouvez restituer votre TESLA Model 3 Transmission intégrale Dual Motor selon les conditions prévues au contrat ou l’acquérir en levant l’option d’achat. Option d’achat : 15 502 € TTC. Montant total dû avec achat en fin de contrat: 74 420 € dont frais de dossier étalés du 2ème au 4ème loyer: 750 €. Exemple hors assurances et prestations facultatives. Coût de l’assurance facultative des personnes comprenant les garanties décès et Perte Totale et Irréversible d’Autonomie: coût mensuel de 67 € TTC/mois qui s’ajoute au montant de l’échéance, soit un montant total dû de 4 044 € au titre de cette assurance sur la durée totale du financement (3).Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager. Aucun versement sous quelque forme que ce soit ne peut être exigé d’un particulier avant l’obtention d’un ou plusieurs prêts d’argent. (2) Offre réservée aux particuliers, valable pour tout TESLA Model 3 Transmission intégrale Dual Motor neuf commandé entre le December 5, 2018 et le 31/12/2018 chez tous les distributeurs participants (voir conditions de l’offre en concession). Sous réserve d’acceptation par TESLA FINANCE, département de CGL, Compagnie Générale de Location d’équipements, SA au capital de 58 606 156 € - 69, avenue de Flandre 59708 Marcq-en-Barœul Cedex - SIREN 303 236 186 - RCS Lille Métropole. (3) Tarification pour une personne âgée de 18 à 59 ans inclus éligible aux conditions d’adhésion. Contrat d’assurance collective souscrit auprès de SOGECAP présenté par FINASSURANCE.CGL et FINASSURANCE courtiers d’assurance n°ORIAS respectif 070237148 et 070000574 (www.orias.fr).

Bonsoir et bienvenu ! C'est le faible prix de la M3 Performance qui t'as aidé à franchir le pas ? ?

Si, d'avoir apporté de la trésorerie à Tesla pour qu'ils ne passent pas à côté de la banqueroute

Je suis réservataire et vise plutôt une MR... dans l'attente de la confirmation des bonus de 6000 aux PME de l'IDF pour 2019 car sinon, je crois que je vais craquer pour une LR AWD... Arf... si au moins la LR RWD refaisait surface, elle mettrait tout le monde d'accord ! Si quelqu'un a une info sur les primes IDF véhicules propres, je suis preneur...

Electrek.co annonce que les premiers emails sont arrivés en Europe. https://electrek.co/2018/12/05/tesla-model-3-europe-configure/amp/?__twitter_impression=true

Il y aura toujours des poissons agiles pour passer dans les mailles du filet de Bercy. On peut trouver des habiles défiscaliseurs capables de monter une entreprise pour financer leur Tesla... Personnellement, je compte commander ma Tesla avant le 31/12, payer ce que je dois avec ou sans bonus comme en auront décidé nos élus, payer mes impôts... un français fier de sa république ... sans plus ...

Bon… Ça ne m'arrange pas, cette histoire de site mis à jour : je vais encore devoir passer la journée à rafraîchir cette page du forum et ma page Tesla. (Et manger des paquets de chips, parce que je ne pourrai pas aller faire les courses)

Ou alors peut-être que certains concessionnaires ont fait des précommandes en usine avec certaines couleurs et seront en mesure de livrer des véhicules plus tôt car ils sont déjà prévus chez eux

Et voici la gamme: deux modèles Il manque juste les prix...

Bien sûr ! Elvis est toujours vivant et les américains ne sont jamais allés sur la lune...

Bonjour. Vous avez lu l’article ? Pas de système de refroidissement du pack. Enfin si, par un ventilateur supplémentaire. Rapide gate 2 ?

J'avais repéré ces travaux à 1 km de chez moi depuis quelques jours, en pensant à une station de charge. Aujourd'hui je confirme en découvrant les câblages pour 8 bornes, juste devant un transfo EDF. Les ouvriers du chantier m'ont appris que c'était une station Tesla. Je ne sais pas du tout si l'info était connue ou pas. En tous cas, à mon avis elle sera opérationnelle dans peu de temps, car située à LA LECHERE, Savoie, sur la route de toutes les stations de ski de Tarentaise. (Et les vacances scolaires c'est pour bientôt) Pour l'environnement : situé à l'entrée du parc de la station thermale, à 1 minute à pied on a d'un côté un hôtel restaurant très correct (Le Radiana), et de l'autre côté une médiathèque (pour passer le temps) et une pharmacie. Voilà ce que j'en sais, si ça peut être utile. J'espère que quand j'aurais reçu mon Kona, Tesla aura fini par ouvrir ses bornes à la concurrence, et que je pourrais en profiter en cas de besoin urgent d'une charge rapide.

Donc en attendant je viens de finir de ranger mon sous sol, mais que faire maintenant ?

Même "mésaventure" que moi. J'avais commandé en mai pour décembre/janvier à cause des délais impressionnants, or elle est arrivée mi-août en cc... Je trépigne depuis cet été, mais on tient le bon bout : Je vais chercher la belle (Exécutive Noire aussi) mercredi prochain !?