Toute l’activité

Le lien qui va bien pour Gaz de Bordeaux : https://ag.ecodigo.fr/pre-inscription

tu peux faire ainsi : Mais dans ton cas, il ne faut plus prendre le double tarif. Tu ne consommes pas assez en HC pour amortir les HP plus chères (et le surcoût de l'abonnement).

Chez BYD ils offrent chargemap (enfin elle apparaît pour 20€ dans leurs devis !)

si ça s'enlève facilement (je suppose que c'est le cas ici), ça freinerait pas les acheteurs pour la revente!

Non c'est 84 sur les 2025

Et en cabriolet pour bientôt ? https://www.auto-moto.com/roadster/alpine-a110-a310-cabriolet-66726

Et une batterie de 84 kWh, aujourd'hui c'est 77 je crois ?

A mon sens (mais peut être je me trompe) la présence ou non de la camera de pare choc ne change rien pour le FSD Peut être à la rigueur dans la toute dernière phase de parking (et encore moi je constate que cela se débrouille bien tous les jours) Par contre effectivement le parking auto FSD à l'air moins efficace en nombre de manoeuvre que mon EAP. Je vois pas pourquoi d'ailleurs. Mais peut être est ce subjectif.

c est visiblement juste un ajustement de gamme, la petite batterie n est plus dispo ( 63kWh ? 😛 ) , et plus doption de camera retro ( au prix ou c est uqi prends cette option ? ils n ont la bas plus que normal, elite, nline et N

comme dit dans un autre post , avoir un booster ( chargé ) sous la main, ca peut servir . par contre ma concessions m a dit qu il fallait laisse rla voiture en panne, et contacter l assistance pour qu ils emmenent la voiture en concession ... ou comment gonfler une facture ( assistance, remorquage ) quand on connait le prix d une 12V a feu vert ....

Ça empêche pas de se faire tirer dessus...

Je viens de commander cette version un peu moins cher et qui a l'air plus récente : https://www.amazon.fr/Interrupteur-Consommation-Electrique-Puissance-Compatible/dp/B09XB3RZB9/ref=sr_1_6?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=272L88TU290UA&dib=eyJ2IjoiMSJ9.O29JuafHI97Jjb8gnPOFa3tnmTZgLh06RKc3D8tO6jz3YVgIyFDzF0UQ-jU-Ra-hZChu9auHPS0A5Z7ADVJtUbUt54zNz0Fz9VQmchhuq9m1EMagvuofwfnbUf1y60jv9Pk6v_hoBNbiwkydluf-0p2P43OZziY9Op5v9xJeDd2konT8b1E4BB7ZAf_DDrwm4T4kKCRbD5lAMQnR0pT3X_odOFLKXjMm40inKgFDI2M.KaMeacX4nX1DHnnNQOiUj1_YuD_3C6yxKvwuJEeseZo&dib_tag=se&keywords=SONOFF%2BPOWR3&qid=1764755169&s=hi&sprefix=sonoff%2Bpowr3%2Cdiy%2C63&sr=1-6&th=1

Dans la communication passée Electra indiquait que l'autocharge n'était qu'une étape et indiquait viser le plug&charge. Actuellement les bornes Electra (je ne sais pas si c'est 100%) sont indiquées compatible plug&charge. Donc ça serait logique de procéder ainsi pour pousser les véhicules compatibles vers cette technologie, mais ce n'est que pure supposition. Je n'ai pas de source autre que les informations communiquées publiquement.

Voilà c'est fait. Donc mon abonnement Tempo n'est pas mal du tout calculé sur l'année 2025. Par contre sur 2024 c'est moins bien, ceci étant sans doute dû à mon passage de l'option base EDF à Tempo en mai 2024, j'avais mal accepté les augmentations de février 2024.

Fait nous un petit retour ressenti / tenue de route / conso, mais je pense que c’est un très bon choix

Fait nous un petit retour ressenti / tenue de route / conso, mais je pense que c’est un très bon choix

Fait nous un petit retour ressenti / tenue de route / conso, mais je pense que c’est un très bon choix

Fait nous un petit retour ressenti / tenue de route / conso, mais je pense que c’est un très bon choix

Fait nous un petit retour ressenti / tenue de route / conso, mais je pense que c’est un très bon choix

Comme apparemment il y aurait peut-être supposément et éventuellement de nouvelles options de personnalisation (j'ai mis assez de conditionnel ?), je suis 100% d'accord avec @CAC72, si ces couleurs bleu/blanc/rouge étaient disponibles, direct ça partirait en remplacement à la fin de mon LOA 😁

Bonjour @Mokot Merci d'avoir pris le temps de te présenter. Bienvenue sur le forum AP. N'hésites pas à poser toutes les questions sur le forum, les autres membres seront là pour t'aider

Prune quand même 😅

Tu veux dire que Electra passe par l'Auto-charge sur les véhicules non compatibles Plug&Charge, et en Plug&Charge avec les véhicules compatibles ?

Ils ont tenté l'hydrogene et je pense que ca les as refroidit. C'était clairement un mauvais paris, mais ils se sont dit, mieux vaut arriver un poil en retard mais être sur du marché quoi. Est-une bonne stratégie? je ne sais pas. Parce que l'on est nombreux à aimer les nouveautés techniques électriques avec les meilleurs puissances de recharge et tout. Mais au moment de signer le chèque ben faut être rassuré par la marque, la concession le SAV et là Toyota a un gros avantage.

J'imagine que tu n'es pas claustrophobe