olivierTh

Va voir dans le menu c'est paramétrable.

Surtout que tu passes de la gratuité à un tarif doublé pour quelques kgs...

Ah merci, très bien cette video !

Est-ce qu'un modérateur pourrait épingler ce sujet ici SVP ?

Il y a une année à privilégier ? => A partir de 2023 pour un amortissement de meilleure qualité J'aimerais des aides à la conduite et j'aimerais savoir ce que l'on a de base avec la version Créative ? => Toutes les Ioniq5 ont régulateur adaptatif et conduite autonome niveau 2 La consommation de la voiture me parait élevée lorsque je la rentre sur ABRP pour faire des test : On est sur combien en moyenne ? => ca dépend... Perso autour de 25 à 130, 15 en mixte Du fait de l'empattement important vous n'êtes pas trop embeté dans les rampes des parking ? => Oui, embêté dans les parkings tournants, pas pour les rampes (jusque là) Est ce que la pompe à chaleur est d'origine ? => Créative je ne sais pas, c'est une option sur Intuitive Enfin le prix des entretiens chez Hyundai est comment ? => Ca dépend de la concession, mais 30000 km ou 2 ans, c'est pas trop souvent...

12.4 V mesuré ce matin... Oui batterie d'origine 3 ans et 1 mois...

Bonjour, dimanche dernier après avoir passé du temps véhicule ouvert, batterie 12v faible, impossible de démarrer. Un coup de booster + roulage, tout va bien. Ce soir, après avoir utilisé la voiture plusieurs fois dans la journée sans problème, et déjà hier elle a roulé 1ere fois depuis dimanche, je veux la brancher après 22h, ouverture de trappe très lente, puis charge qui ne démarre pas.. J'ai du mettre un coup de booster pour que la charge démarre... Batterie 12v hs ? Ou Iccu ?

Je prends rarement les nationales/départementales pour des longs trajets, mais à chaque fois que je l'ai fait, la conso est tellement faible que l'on s'arrête bien avant que la voiture n'en ait besoin....

Seule l'executive a la prise intérieure. L'accessoire est nécessaire pour les autres versions.

@Greg49 si je peux me permettre, si pb avec la concession de Rezé, je n'ai rien à redire sur celle d'Orvault, les mises à jour ont été faites sans problème quand il a fallu les faire.

J'ai lancé l'essai gratuit de 14 jours pour tester ABRP Premium sur la desce te Nantes Pyrénées un 1er août...Pas brillant... Sans ODB2, connecté par Enode, les infos SOC pas très à jour, mais à la limite pas grave... Par contre, la mise à jour de la disponibilité des stations de charge ne fonctionnait pas... Ça restait toujours au même affichage.. et donc faux quand je comparais à l'appli de l'opérateur ou même à la voiture... Vous avez déjà eu ça ?

Problème résolu après avoir contacté le service client qui m'a dit de faire "reconfigurer" dans la voiture. Ensuite j'ai pu faire l'achat de l'abonnement dans l'application. Ils m'ont dit qu'ils voyaient des incohérences sur l'état de mon abonnement quand ça bloquait. Tout est bon

Moi j'ai eu 2 CRO ;)

En fait je croyais avoir fait ça aussi... mais je ne vois rien. Sinon que j'ai toujours les infos de la voiture à distance, donc ça fonctionne toujours...

Je viens d'atteindre la fin de mes 3 ans de Bluelink "gratuit", c'est noté expiré dans l'appli, et quand je vais dans Bluelink store pour m'abonner à Bluelink plus, ça me dit que ce n'est pas pris en charge pour mon véhicule ! Quelqu'un a eu ce genre de problème ?