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  1. Dernière heure
  2. Ah 😱 Bah j'irai mercredi quoiqu'il 😁 😁 😁
  3. @zadene, j’ai compté moins de possibilités pour les blancs car j’estime qu’ils ne nous feront probablement pas de cadeaux sur les jours rouges donc je les ai tous enlevés mais j’ai rajouté les samedis qui eux ne peuvent pas être rouge.
  4. Bonjour, Votre batterie est en location ? Le garage vous a-t-il prévenu de ce qu'il allait faire ? Votre SOH est-il remonté après la reprogrammation ? Bien à vous
  5. On apprend par le site économique La Tribune, le projet de Renault, d'un " gros investissement à Palancia , en Espagne, pour un modèle de VE à batterie de moyenne et grande taille ", pour les futurs e-scénic et e-rafale. On peut espérer que cette fois ci, ce sera sur une vraie plateforme élec ( et non une évolution à partir de certains éléments de thermique), et donc propulsion et 800V ( annoncé par la marque pour le futur e- trafic). Bref, l'espoir d'une véritable concurrence avec les meilleurs du moment comle Xiaomi. X peng, I3 etc . D'ailleurs, Renault étant associé à Geely, n'y aurait il pas matière à reprendre la dernière plateforme de ce partenaire, sans réinventer l'eau chaude, en ces temps de gestion de " comptable en chef " du nouveau PDG de la marque ? Si ces choix sont confirmés, vraie plateforme dédiée, propulsion, vrai 800V ( en 12 mn), moteurs élec efficients ( aimants permanents), on s'en réjouira .
  6. Je me pose une question similaire. Pour un prochain trajet je vise une borne où j'estime arriver peut être vers 10%. Si j'ai bien suivi, le préconditionnement se coupera autour de 25%, non? Du coup, est ce que je vais perdre l'effet du préconditionnement entre 25 et 10% et du coup ne pas profiter de la pleine recharge en arrivant à la borne à 10%?
  7. Thunder

    FSD en Europe

    Ah ça, ça me rappelle un truc, décembre 2021 : Tellement faillible qu'il fait parfois n'importe quoi. Donc une voie à 30 avec des priorités à droite, le FSD s'en sortira forcément mieux sans aucun doute si un véhicule venait à surgir "à pleine vitesse" ! 😆
  8. Je veux bien que tu me dises où. C'est pas dans la page d'accueil de Tempo.
  9. Forhorse

    Conseils charge e-Niro

    A better route planner https://abetterrouteplanner.com/ affiche le dénivelé et calcul l'influence de la météo (température, direction du vent) sur l'autonomie/
  10. Il y a un souci dans ta construction de phrase, mais pour la dernière partie ça dépend des bornes et des installations. Certaines ont la puissance partagée, d'autres pas. Ce n'est pas systématique.
  11. Tiens j'ai découvert une bonne surprise qu'a apporté la MAJ Open R-link 3.2.0 ce matin. L'affichage de la carte du tableau de bord sait maintenant afficher autre chose que Maps ! J'ai remarqué par hasard que la carte affichée était celle d'Android Auto parce que j'ai programmé une destination depuis AA (la différence est minime mais elle existe), le logo AA s'affiche quelques secondes quand on bascule sur cet affichage la 1ere fois ; du coup je me suis dit "tiens je vais tester un autre service de carto" , je cherche Waze dans mes appli AA que je ne trouve plus ! je lance ABRP, et là un écran blanc avec un message du genre "navigation réservée ABRP premium" sur la tablette mais aussi sur le tableau de bord. Je vais dans les appli de la voiture hors AA, je lance Waze, l'affichage au TdB ne change pas, le lance un trajet sur Waze et là miracle la carte Waze s'affiche au TdB ! Voila une fonction que j'attendais depuis longtemps qui existait en bidouillant début 2024 et qui à sauté avec une MAJ peu de temps après.
  12. l'entretien a été fait, il dit "verbalement" que le remplacement de 2022 correspond a une facture et donc a 2 ans de garantie! Merci la concession de Hyundai du Bouscat(33)
  13. flo_ioniq

    Inster à la maison

    Sur le site Norauto, c'est indiqué une réduction de l'ampérage au bout de 2h : Est-ce que ce ne serait pas la cause ? Est-ce que le chargeur distingue bien 2h branchées et 2h de charge ?
  14. Tu as 3kms à l'odometre donc elle est arrivée. Mais comme d'habitude, ils ne te le disent pas pour éviter que tu y ailles.
  15. Immatriculation reçue à l instant en HJ … ça bouge
  16. Si, c'est d'ailleurs le principal argument d'EDF dans la présentation de son offre.
  17. AlleYhoOp

    V2L

    Désolé mais tu vas devoir continuer à "jouer" avec le GPS 😅 Ce mode permet d'avoir le pré-conditionnement actif lorsque tu programmes une destination/station de charge donc tu dois déjà l'avoir sinon aucune chance que tu aies des charges rapides par temps froid. Avant, c'était le fameux mode hiver qui en a fait suer plus d'un par les difficultés de mise à jour en CC et qui empêchait d'avoir le pré-conditionnement batterie pourtant mis en avant par HKM. Le mode hiver permettait déjà l'augmentation de la température de la batterie afin d'améliorer les performances de conduites (une batterie froide délivrera moins de courant donc in fine moins de puissance moteur et de même pour la régen, si batterie froide - elle acceptera moins de puissance de recharge donc moins de régen). De même, quand le conditionnement de l'habitacle à distance est lancé et que le système décide que cela est nécessaire alors le conditionnement de la batterie est activé (cf les images avec la jauge de la batterie en couleur car en cours de conditionnement) pour les mêmes raisons précédemment citées. Lors de la mise à jour du système, toutes ces fonctionnalités (mode hiver) ont été intégrées et ont permis la recharge THP en hiver quand tu passes par le GPS intégré. Désolé pour la fausse joie 😇
  18. J'ai aussi fait cette analyse comparative sans parvenir à comprendre l'intérêt de cet abonnement.
  19. ManuTaden

    Inster à la maison

    Pourtant norauto le vend, et l'affiche comme étant 8/16A Avez vous jeté un oeil sur le site du fabricant de ce chargeur ?
  20. ragefan

    Logiciel ID 5.0

    Pour moi c'est le contraire : plus une voiture est capable de se mettre à jour, plus cela montre une maturité de sa gestion logicielle rien que pour des raisons de cybersécurité par exemple
  21. Tu penses ? Jeudi il m'a dit qu'elle était pas arrivée 😭
  22. Pour mon cas, chez MAAF : 800€ / an. (bonus 50% + 8% de reduc bon conducteur) Franchises: 500€ (20% pour les bris de glace avec 100€ max, pas de franchise sur réparation pare-brise). Le toit vitré est inclus. Indemnisation renforcée 48 mois 1 fille déclarée en tant que conductrice secondaire (+ 3 ans de permis) . J'ai 2 autres contrats chez eux : Habitation + Leaf avec ma femme et une jeune conductrice déclarée
  23. @Ghostinet je suis sur que ta voiture est arrivee mais ils attendent la procedure de retouche quils vont faire a maurepas!
  24. Aujourd’hui
  25. ils doivent l'amener sur un centre partenaire pas loin, les CT sont sensés être indépendants
  26. ManuTaden

    FSD en Europe

    vous m'avez donné envie de regarder la vidéo. Et effectivement, la gestion des priorités n'est pas parfaite, tout comme la gestion des écarts sur la voie quand un véhicule est stationné un peu n'importe comment. Donc je comprends le refus du PC. Par contre je suis d'accord avec la conclusion : "c'est l'avenir, c'est tout quoi." Je ne serais pas contre un second essai dans 3 ou 6 mois pour se rendre compte de l'évolution du FSD à nos conditions de roulage.
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