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carthalolo

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  1. carthalolo

    Les villes où le prix de la charge est élevé.

    Je pense que Reims est un mauvais exemple car tous les parkings à Reims avec charge 22 kilowatt en AC les recharges sont gratuites et bien sûr payante avec ChargeMap notre fille étant étudiante à Reims nous avons pris un badge virta , faut juste s'acquitter du parking payant mais la première heure est gratuite
  2. carthalolo

    L'enfer IZIVIA continue

    Avec ccs combo , 3 minutes 35 secondes de charge 1,5kw récupéré et facture 1€ , 30mn de perdu avec la hotline Oui check-in fait sur chargemap Du coup charge centre ville Reims avec carte Virta en T2 1h30 de charge 10kw récupéré 1€ le prix du stationnement, charge gratuite avec Virta
  3. carthalolo

    L'enfer IZIVIA continue

    À Reims ce matin corridor à Champfleury coupure au bout de 3 minutes comme d'habitude Appel à la hotline la personne bien gentiment m'a répondu je ne peux rien faire après plusieurs tentatives de relance de la Borne
  4. carthalolo

    Aménagement du compartiment moteur

    Oui reçu, mais comme dit plus haut force trop importante, servira pour un autre projet
  5. carthalolo

    Trajet Semoutiers - Granville 600km

    Bonjour Le retour a eu lieu hier samedi 17 sous la pluie pendant tout le trajet Batterie 100 % au départ chargée au camping, arrivée à Chartres pour le repas charge sur borne ionity nous étions les seul il restait 30 pourcents de batterie J'ai récupéré 96 % de la batterie arrivé à Semoutiers il restait 19 pourcents de batterie Le trajet retour 🌡19°c s'est effectué avec la 🌨🌧🌬pluie et du vent soit 603km dont 500 km sur autoroute conso 16,7kw/h pour 8€ Merci kia et IONITY et déjà 10 000km au compteur
  6. ,Bonsoir Petit conte rendu pour aller à saint pair sur mer près de Grandville Depart Semoutiers par autoroute A5 , en duo avec des amis en camping que je suis , vitesse 110 un peut moins dans les montées. Arrivé payage des eprunes 206km reste 57% moyen conso 14,3kw/h Arrivé sur l'aire de Chartres avec 37% de batterie, conso moyenne 15kw/h ,avec pluie et vent , charge ionity sans problème à 73kw pendant la pose déjeuner. Départ avec 97% de batterie direction l'air de camping car d'Ardevon pour passez la nuit avec vue sur le mont saint Michel Le lendemain recharge rapide à la borne SDE50 à saint quentin sur le homme , démarrage de la charge nickel avec la carte newmotion , 42mn pour repartir à 80% facturation 1€63 HT pour 31kw Arrivé au camping de saint pair sur mer 618km et conso moyen 14,8kw/h pour 10€ de charge ,le retour dimanche avec un seul arrêt à Chartres aussi .
  7. carthalolo

    Longs trajets: simulation contre realite

    Ok merci départ demain matin Petit contre rendu demain soir ou samedi, bonne vacances à ceux qui partent
  8. carthalolo

    Longs trajets: simulation contre realite

    Bonjour jeudi je voudrais faire mon premier grand parcours en Ve niro 64 ,entre Semoutiers 52000 et Granville en Normandie par autoroute vitesse maxi 110 km heure au régulateur je voudrais faire qu'un seul arrêt à Chartres sur ionity est-ce possible merci
  9. carthalolo

    Probleme bornes charge rapide Corridor Izivia 50KW

    Lecler de Reims, c'est une corridor donc carte chargemap ou izivia quand la borne marche , un conseil ne quitte pas ton véhicule trop longtemps pour éviter les surprises (coupure de la charge après 10mn )
  10. carthalolo

    bruit groupe moteur réducteur anormal sur e-Niro 64 kWh

    Décembre 2018 , 7600km RAS
  11. carthalolo

    Aménagement du compartiment moteur

    On verra au montage ce que ça dit
  12. carthalolo

    Aménagement du compartiment moteur

    Non pour kia niro
  13. carthalolo

    Aménagement du compartiment moteur

    Verin commande est en attente de livraison
  14. carthalolo

    Aménagement du compartiment moteur

    Et avec un seul verin ça n'irait pas ?
  15. carthalolo

    Aménagement du compartiment moteur

    Et bien voilà c'est ça qu'il nous faut Tu as le lien


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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