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Le COC du Model Y les autorise ? La question était restée en suspend à l'époque .

Felicitations! Quelle concession avec cette version en livraison novembre?

quand on a pu grâce au bouton automatique paramètres de conduite supprimer la vigilance fatigue le maintien dans la voie et autres automatiquement a chaque démarrage il me semblait que l'annulation des ces vibrations liées au volant suivait l'annulation du maintien dans la voie...j'appuyais sur le bouton et tranquille tout était déconnecté hors depuis un moment je dois faire une manœuvre de plus pour désactiver ces vibrations volant dans le menu assistance ... savez vous comment intégrer cette annulation de vibration du volant dans ces paramètres automatiques ? merci a vous

bonjour a tous j'ai plusieurs questions...quand avez vous changé de pneus arrières? quel kilométrage avez vous effectué? et quels choix pour la marque et la gamme? je ne sais pas si je dois conserver les mêmes que ceux montés d origine ou prendre mieux pour améliorer la qualité de conduite d adhérence de longévité??!!merci

Merci Neemolili. Un premier point qui semble éclairci donc !

Non, mais quasiment au même prix, si on choisi les mêmes options que celles de la version alpine (le 22 kW AC et le V2L sont aussi des options sur la version Alpine). Mais avec le choix des sièges clairs, et des roues de 19".

L'olivier fera la même chose l'année prochaine 🤪

Tu as donc dû la payer plus chère qu'une version Alpine in fine ?

merci pour ton retour d'expérience les michelin crossclimate 2 sont ceux que je visais en effet ; les ultra grip sont des pneus hiver, je cherche plutôt des 4 saisons... je vais peut-être me diriger vers les goodyear vector all season 4 alors, qui peuvent être montés vendredi, avant mon départ...

En fait il faut tout regarder : e208, e308, corsa-e, Ypsilon, Astra-e Et prendre ce qui sort en "très bonne affaire". Tout récemment, je suis tombé sur une Ypsilon 156ch HF (= GT) avec 5000 km pour 21 k€. Un prix incroyable au vu du contexte actuel.

Bonsoir, Je reviens sur le sujet en reposant une question. J’ai vu que l’application Volvo propose un abonnement à 9,99€ par mois pour recharger sur le réseau IONITY, Electra et toute la clique. Du coup quelqu’un pourrait me dire à quel tarif on recharge chez eux? Il y aurait 30% de réduction ? Du coup on paye pareil chez tout les opérateurs ?

Bon finalement en juillet dernier j'ai acheté 4 jantes de TM3 et j'ai monté de hankook été en 235 sur ma TMY. effet 1: bcp moins de bruit....mais c'est je pense parce que je passe de hankook 4 saisons 245 à des été en 235. effet 2 : sensation de suspension moins dure (flanc de pneu plus haut) sur les petites irrégularité. c'est pas encore un tapis volant mais c'est quand meme nettement mieux effet 3 : j'ai l'impression de moins consommer (135wh/km au lieu de 145wh/km sur mon trajet habituel de 50km).....mais bon on vient de passer une période seche et chaude longue qui rend la comparaison un peu délicate. Néanmoins ma conso moyenne totale (depuis que j'ai le véhicule, soit 147000km) ne cesse de baisser depuis cette dernière monte. quand j'aurais un an de recul je pourrais donner des chiffres vraiment sérieux.

Bonsoir, Sur l'EV3 ils font généralement un gros effort commercial parceque la voiture ne bénéficie pas du bonus. Si vous arrivez à présenter un kBis de société vous aurez une remise supplémentaire.

Bonjour, La jauge de gauche est la vitesse de roulage, le point correspond à la vitesse maximale autorisée (en lien avec la lecture des panneaux). Le changement de couleur se fait en fonction du mode de conduite (eco, sport, normal ou snow). Pour le second : aucune idée 😅

115 000 km et 5,4% de perte, toujours d'après ABRP. Après un peu plus de 2 ans et demi, ça me semble plutôt raisonnable comme dégradation de la batterie. J'aimerai bien que mon téléphone ou mon ordinateur portable présentent le même niveau de dégradation au bout de 2 ans et demi 😂

Bonjour, Est-ce qu'il y a toujours des retards de livraison sur les Elroq ? Elroq Clever 85 commandé début mai, initialement prévu pour fin octobre, la semaine dernière, le concessionnaire m'annonce une livraison pour fin novembre 😥 J'avais prévu de partir en vacances avec l'Elroq fin octobre mais le voyage se finalement avec mon actuelle MG4.

Bonjour à tous, Je débute en électrique. Excusez-moi par avance si je lance des sujets de néophyte ! Je viens de prendre livraison de mon 1er VE (Ev2 Earth 61 kWh 22 kw) et, pendant ma conduite sur autoroute, l'affichage du tableau de bord m'a laissé perplexe et le manuel utilisateur n'a pas répondu à mes questions Sauriez-vous m'aider à comprendre le fonctionnement des 2 indicateurs repérés ici par des flèches rouges ? Je parle du panneau à gauche, avec une jauge et un point mobile qui change de couleur et du panneau du milieu intitulé "aide autonomie" qui lui aussi change de couleur pendant la conduite. Merci à tous pour vos explications !

Exact pour tout ce qui est dans la voiture mais rien n’est sûr (pour ne pas dire plus) pour le V2L qui n’est qu’une capacité (surement fournie) mais aussi un accessoire à personnaliser pour chaque système de prises de chaque pays. On peut penser, comme d’autres, que ce petit gadget soit payant en Europe, à suivre….

Merci, le plaisir de changer, parce que je suis très satisfait du G6 2024. J'aurai le même temps de recharge et un arrêt de plus probablement sur mes trajets habituels surtout en hiver avec la LFP. Pour information aussi ils font le crédit à 1% en ce moment.

OK autant pour moi 😕 n'étant pas technicien de la mécanique électrique des voitures 😔 je pensais naïvement que le fait que les voitures s'arrêtent automatiquement en mode autonome était due au système de one pedal. ( accélération et freinage automatique) Mais si c'est pas ça alors on devra le réclamer à corps et à cri 😫 😁

A priori ils ont une profondeur de 8/9mm quand ils sont neufs. Là, je les ai reçus avec une profondeur de 6mm. Donc 30% d'usure. Mais les sculptures et les flans sont nickels. Je dirais qu'ils ont déjà une saison. Aucune idée du kilométrage, je les ai trouvés sur https://ovoko.fr/ sans autres précisions.

Je le reçois généralement quand j'utilise l'application et que je n'ai pas de réseau, par exemple en allant à la voiture dans un parking souterrain où ça capte mal, l'application passe en hors ligne. Mais pas que, donc il y a une autre condition qui le fait

C'est vrai que le message n'est pas strictement le même qu'aux US, mais il est évident que ça veut dire la même chose. Tesla a annoncé que tous les véhicules fabriqués à partir du 1er octobre avaient la nouvelle config : écran 16, le ciel de toit,V2L + sièges gris etc. Le message vient confirmer que la voiture est fabriquée à partir du 1er octobre ( probablement plutôt fin octobre/ début novembre d'ailleurs) et sera livrée en version 2027, "aux derniers standards" ( donc avec toutes les nouveautés citées, c'est clair non ? Donc ça veut dire la même chose que le message US, non ?), avec " notamment" le ciel de toit noir ( sous entendu, le reste aussi, bien sûr). De plus, m'étonnerait qu'ils aient modifié toute la supply Chain bien rodée de Tesla pour me mettre le toit noir et pas l'écran 16" ! Mais je confirme, il n'est pas écrit la même chose qu'aux US...

Félicitations 🤗

OK, j'ai rien de tel dans mon appli. Tu as bien accepté la politique de confidentialité ? C'est dans l'icone en bas à droite puis "paramètres" puis "politique de confidentialité". Ca me rappelle rien de l'avoir fait ou non mais c'est ce qui est mentionné dans tes messages donc ça doit être lié à ça.