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hackel

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  1. Merci beaucoup pour ces réponses.
  2. Bonjour, J'avais une Ioniq de 2017 et je viens de reprendre le même modèle avec de nouvelles fonctionnalités. J'avais deux ou trois questions : - j'ai perdu la fonctionnalité de faire appel à Ok Google en appuyant sur le bouton Voice, maintenant c'est la voiture qui répond avec trois bouts d'options. J'ai cherché une option pour modifier la fonctionnalité de ce bouton voice et je n'ai rien trouvé. Vous me confirmez que le bouton voice ne sert qu'à appeler les fonctions de la voiture ? - sur mon ancienne voiture, en fonction navigation, le bouton volume permettait de faire un Zoom-dézoom, ici ce bouton monte le son uniquement. Du coup il faut zoomer avec deux doigts sur l'écran ce n'est pas pratique, vous avez trouvez une autre solution ? - il n'y a plus la détection des radars sur la navigation ? Je vous remercie pour vos éclairages.
  3. Bonjour, J'ai fait près de 50 000km et j'ai constaté le même phénomène. Dès qu'il y a une grosse montée sur autoroute elle hésite entre la 5 et la 6ème vitesse. La solution consiste a enlever le régulateur et appuyer là fond sur l'accélérateur ponctuellement pour lui faire prendre suffisamment de vitesse pour qu'elle reste en 6ème.
  4. Bonjour, Possesseur d'une ioniq hybrid et comme c'est le même moteur thermique je suis curieux de savoir s'il y a d'autres retours d'expériences dans l'utilisation du E85 ? Et notamment, sur plusieurs milliers de km, pour oter le doute de la fiabilité à long terme (on parle de dégradation des durites, etc.).
  5. Bonjour, Je suis en train de faire la révision et le concessionnaire m'apprend qu'il y a une procédure de rappel sur certains modèles Ioniq Hybrid. Un voyant défaut moteur hybrid pourrait apparaître et il s'agit d'un défaut d'étanchéité sur le moteur électrique. Il ne peut pas contrôler actuellement ma voiture, il lui manque un équipement qui doit être envoyé par Hyundai. Pas top top. Sinon comme j'attends ma voiture, je suis allé voir ... ma voiture dans le hall d'accueil. Ils se sont fait plaisir, elle est maintenant disponible avec les palettes au volant !!
  6. Bonjour À deux reprises le moteur thermique c'est emballé tout seul lorsque la batterie était pleine. Cela c'est passé à la fin d'une descente et la batterie était plus que chargée. Cela n'a pas durée plus de 1 ou 2 minutes mais c'était bizarre. Il vous est arrivé là même chose ?
  7. Bonjour, J'ai pris possession d'une Ioniq executive hier soir. Bien content de la couleur (Iron Gray) et de l'intérieur en cuir beige (ça claque ! ). Il y a toujours la batterie dans le coffre. J'ai demandé pour tous les petits problème (ressors de frein à l'arrière, batterie qui se décharge, etc.), ils ont fait un check-up et m'ont signalé qu tout était OK. On verra à l'usage. Je vous donnerai mes consommations quand j'aurais un peu roulé.
  8. Bonsoir, Je prends possession d'une Ioniq en fin de semaine (production 2017 donc), je vous dirais s'il y a encore la batterie dans le coffre...
  9. Bonjour, Je vais bientôt prendre possession d'une ioniq hybride. J'ai déjà téléchargé le manuel et je voulais une confirmation, pour la France il s'agit bien du type A dans le manuel ? https://carmanuals2.com/hyundai/ioniq-hybrid-2017-manuel-du-proprietaire-104633 En vous remerciant.


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