alex_flasjy

J'ai obtenu mon devis de LOA : RWD Long range ultra, intérieur noir, peinture violette + crochet d'attelage, 5 ans avec 20 k km/an, apport de 9k€, loyer de 364€/mois, en attente de la valeur de l'option d'achat pour avoir une vision complète des coûts de financement. Livraison fin novembre début décembre.

Mon concessionnaire à Strasbourg m'annonce une arrivée en concession en septembre/octobre, surement avec les premières livraisons pour les clients.

Exactement, je suis tributaire de la fin de mon leasing actuel. Je suis d'accord avec toi sur le terme grande autonomie. Il y a l'autonomie/batterie standard et l'autre batterie pour toutes les autres versions, avec impact de la taille des jantes. Pour les autres différences, j'ai noté les différences significatives suivantes : siège massant au lieu d'un support lombaire simple, réduction active du bruit dans l'habitacle, changement de voie automatique et l'hypothétique conduite autonome. Est-ce que cela vaut la différence? Chacun aura son opinion mais je préfère prendre l'option conduite autonome car je vais partir sur une LOA de 5 ans et je considère que cela vaut les 5k€ supplémentaires. Concernant l'autonomie, je roule actuellement une Model 3 qui fait 440km WLTP, et cela correspond parfaitement à mes besoins sur autoroute avec femme et enfant, pause toutes les deux heures même en hiver. Donc, pas de problème pour moi selon mon utilisation. Et pour l'hiver (vivant en Alsace), je partirai sur un second jeu de pneumatique en pneus hiver (obligatoire en Allemagne et en zone montage dans les Vosges) en 18" pour regagner quelques kilomètres salutaires en hiver

Pour ma part, je vais partir sur ce modèle en version Ultra grande autonomie. Je veux justement avoir les fonctionnalités liées à la conduite autonome pour l'année prochaine. Ma LOA actuelle arrivant à échéance en fin d'année, je ne vais pas attendre les essais routiers pour passer la commande. J'ai un bon de commande pour le G6 avec une livraison en novembre mais la L03 répond à mes critères tout en étant un peu moins encombrant. Concernant le coffre, en comparant avec ma model 3 actuel, on retrouve un coffre de taille similaire sur les tailles et le volume, mais avec un hayon pour la Xpeng. Les dimensions retrouvées sur les vidéos de youtubers asiatiques montrent un coffre de 94*102*45, très proche de la model 3 (sans le double fond). De plus, après un échange avec mon concessionnaire, il y a des offres de lancement, en attente des devis pour communiquer les chiffres.

L'ensemble des joints sont recouverts d'un film en plastique blanc qui est retiré lors de la préparation, ce qui donne cet effet chromé. Sur la photo, si tu regardes les voitures blanches, il n'y a pas de noir autour des fenêtres car il y a la même protection.

Livraison hier à Strasbourg. Tout était parfait, la voiture n'avait aucun défaut, toutes les options comme mentionné dans les autres livraisons. Voiture chargé à 70%, largement suffisant pour mes 5km. La voiture annonce 440km à 100% après une nuit sur le chargeur domestique. Pas de mesures particulières pour le Covid, excepté le masque. Famille bienvenue, j'étais venue avec Madame et le petit. Une famille (surtout le papa) extrêmement heureux de l'acquisition.

Le prix du bateau dépasse largement le prix des voitures

Pareil pour moi.

Tant pis pour ma livraison de samedi à 11h à Strasbourg. Quoique, il y a peut être une chance, il n'y a pas plus de 8h de camion entre Bruges et Strasbourg.

Bon, ceux qui ont une livraison prévue demain ou ce weekend à partir du Viking Bravery, ca sent le sapin avec le bateau bloqué au large de zeebruges 😔

Pour les poids sur la CPI, j'ai les valeurs suivantes : G masse du véhicule en service avec carrosserie et dispositif d'attelage 1835 kg Poids à vide national : 1760 kg Masse en charge maximale techniquement admissible : 2149 Version moteur : 3E6 en D.2 mais 3E7 en E Edit : en doublon par rapport aux autres.

J'ai eu PR, donc c'est déjà passé (CPI reçu ce matin)

Réception du CPI aujourd'hui pour une livraison le 19/02 à Strasbourg d'une TM3 blanche intérieur noir en 18". VIN : LRW3E7FR0NC481XXX Puissance fiscale 6 Cv et puissance nette maximale 88 kW Vivement la livraison. Si vous voulez d'autres infos, n'hésitez pas.

Il est passé par Livourne en Italie

Pour mon expérience personnelle, mon TA m'a annoncé le jour d'arrivé du bateau à Zeebruges et le jour d'arriver en concession de la voiture (18/02). Ensuite, il m'a annoncé une livraison entre le 19/02 et le 25/02. Je pense que les TA ont pas mal d'infos mais qu'ils ne les diffusent pas, soit pour gagner en souplesse en cas de pépin, soit pour être un peu plus tranquille et gérer les quelques pressés qu'ils veulent à tout prix une info.