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Sinon il y a des lave linge très silencieux, plus économes (en eau et elec), et la limitation de la vitesse d’essorage. À comparer les économies Tempo et le prix d’un nouveau LL. Perso c’était vite vu et puis ça dépend des choix de chacun. Pas besoin de faire la guerre au Tempo pour son propre linge :)) PS: on peut aussi aider madame pour le linge, elle vous en remerciera lol :))

Oui c'était bien ma question. Merci

Merci pour le partage des photos. Concernant ta remarque sur les alertes intempestives.... la possibilité en 2 click de charger son profil MG Pilot était justement le faire-valoir pour éviter le spam sonore (qui pour rappel est obligatoire à chaque démarrage c'est imposé par les normes GSR2 quelque soit le constructeur) ne te suffit pas ?

C'est marrant, on en fait des caisses sur les prétendues files interminables aux chargeurs de VE, mais les stations essence bondées à la moindre crainte de pénurie ça passe crème. On va bientôt avoir le défilé au JT des gens qui trouvent que l'essence c'est trop cher et que l'état doit leur faire des chèques. Les mêmes qui ne sont pas prêts à s'arrêter 30mn de plus sur un trajet 4x par an en passant à l'électrique. Mais les partis populistes sont ravis de nous laisser dans cette dépendance au jus de dinosaure.

Bonjour. Tuto toujours à jour ? Lorsque je veux créer une instance sur oracle, je n'ai plus de possibilités d'avoir un serveur gratuit mais a 1.8€/mois ? Merci

Et la Micra est dans la stricte lignée de toutes les générations précédentes : extrêmement fade. Alors que la R5 est vraiment trop mimi (si on aime les poignées décalées à l’arrière...)

Oui, mais en vrai, ça a plutôt 350 😁Je ne sais pas comment ils font cette magie 😁

effectivement

J'ai reçu mon CPI hier ! Batterie 5M, 9CV fiscaux par contre je vois que 120kw de puissance ? Ca fait a peine 160CV ?!

Comme partagé sur d'autres fils de discussion, je pense plutôt qu'il faut comprendre que le système d'heure gratuite disparaît au profit d'une nouvelle offre encore inconnue

Bonjour et merci cornam J'ai une V2C trydan classique (pas la pro) en 7,4kwh , je vais suivre ce fil de discussion alors merci de m'avoir prévenu

Bonjour à toutes et tous, Les offres de LDD sont intéressantes chez BMW donc j'ai demandé un devis pour le iX1 en finition M Sport sans options et de couleur blanche : 399€/mois sans apport sur 48 mois (10000km/an) avec les frais de gestion et l'assurance perte financière incluse. Qu'en pensez vous ? Je suis en LOA encore pour un peu plus d'un an sur ma Honda E. Est-il possible de me reprendre le financement ? Comment cela se passe dans ce cas ? Bonne journée.

Je comprend pas la question. Si c'est les frais que j'ai fait dessus, la révision des 3 ans ya filtre habitacle que je ne fais pas et le liquide de frein. Hormis les pneus pas d'autre frais

Je regarderai pour le coup. Mais ce que j'avais constaté c'était seulement avec certaines marques de véhicules devant (Renault, BMW) et jamais d'ancien modèle de ces marques non équipés de radars. Mais surtout il me semblait que les capteurs était inhibé en marche normal dans le trafic. Je vais faire des stats sur le sujet.

Je viens de trouver ça sur AliExpress : YZ pour Tesla modèle Y Juniper YL 2025 pare-chocs avant arrière caméra lentille garde couvercle de protection résistant aux rayures Anti-taches https://a.aliexpress.com/_EJmq21W Tiens 😉

Ça ne m'a jamais gêné mais je n'ai jamais pris de lacets de montagne avec ma I5.

Expérience personnelle récente : Passage de ma Mégane d'aout 2022 en atelier pour révision. (Oui, j'étais dans les premiers livrés.) Filtre habitacle et liquide de freins OK, mais quand je demande, le garage me dit ne pas faire les mises à jours... Les mises à jour seraient uniquement faites à distance, et pas en garage. À moins de reprendre un RDV, avec diagnostic et opérations d'un technicien, avec une note à la clé, évidemment... Bref, d'autres ont eu cette expérience ? D'après ce que j'ai vu et lu, les garages ont toujours fait le nécessaire pour les mises à jour lors des entretiens classiques annuels.

Histoire de démystifier ce que fait le chargeur (CRO) et ce que fait le chargeur embarqué de la voiture, vous pouvez jeter un œil attentif sur cette discussion :

C'est dans le profil : https://forums.automobile-propre.com/settings/links/

ils démarrent donc normal que coté délai ce ne soit pas encore top

Oui. Je n'ai d'ailleurs noté aucune dégradation de la tenue de route. Mais ça reste un bruit anormal qui dégrade au minimum le confort auditif. Et pour moi, vu que c'est apparu il y a quelques jours/semaines alors que cette voiture a bientôt 3 ans, c'est signe que quelque chose ne remplit plus totalement sa fonction. A réparer donc.

Vu les prévisions météo à court terme et ce que voient les modèles sur les 2 prochaines semaines, il se confirme que les 13 derniers jours rouges seront placés du vendredi 13 au mardi 31 inclus.

Et quelle est la source de ce graphique ?

il n'y aura plus rien comme pour l'arrêt de la 2G qui vient d'être effectué pour les zoe and co Pour l'abonnement je laisse tomber je m'en passe bien surtout que le prendre alors que je vais changer en fin d'année ou début d'année prochaine n'a pas grand interrêt

Ah voilà, l'argument de l'égo, fallait y penser... 😏😏😏 Dois-je en déduire qu'il est impossible d'identifier un excellent conducteur ? Non mais tu as sans doute raison, un système qui fait aussi bien que l'humain, mais dont le concepteur se dégage de toute responsabilité en cas d'accident, et qu'il faut superviser pour 99€ par mois, il faut impérativement le déployer partout le plus vite possible : Tesla ne risque rien d'autre que de s'enrichir... Alors pourquoi s'en faire ? Au pire on demandera aux autres usagers de céder la priorité à tous les ve Tesla pour éviter tout malentendu. Allez, zou, c'est plié ! (... Voilà à quoi on en est réduit quand les discussions techniques partent en vrille 🙄).