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Ah oui je suis a coter de rouen moi je te pensais plus proche. Redis moi si pas vendu

Bonjour, J'ai fait une recherche et je n'ai rien trouvé sur le forum. Est-ce que vous avez une recommandation pour des housses de siège ? Nous avons une Scénic avec des sièges gris clair. Notre environnement (campagne, chien, beaucoup de randos et jardinage ...) est salissant. Notre concessionnaire n'a pas pu nous aider (Renault n'en vend pas, ou n'en vendait pas). J'ai acheté en août dernier des housses "adaptables", pas cher : une bêtise, dévalorisante pour l'intérieur. La housse arrière est mauvaise, remontant tout le temps. J'aimerais mettre de meilleures housses. Je cherche donc des housses noires pour l'avant et l'arrière (banquette 1/3 - 2/3). Quelqu'un a une expérience, et/ou une recommandation ? Merci d'avance

Salut, il semble en effet y avoir pas mal d'améliorations à l'intérieur et qui avaient été dénoncées sur les anciennes versions (principalement les boutons haptiques et les bouches d'aération pour ma part). Par contre je trouve que la face avant a perdu de son originalité, j'ai l'impression qu'il y a un truc qui cloche entre la partie lisse entre les feux et la partie taillée à la hache du bouclier avant. Je trouve aussi les feux avants et arrières triangulaires relativement moches mais c'est évidemment une question de gout, mais j'aime bien le logo Cupra éclairé à l'arrière. Je n'ai pas vu d'info concernant la caméra de recul, ce serait bien si elle repassait derrière la poignée d'ouverture du coffre plutôt que juste au dessus de la plaque ou elle se salit très vite.

RTFM ! 😄

https://news.mgmotor.eu/fr/press/mg-etend-la-garantie-constructeur-a-7-ans/#:~:text=Depuis le 1er janvier 2021,constructeur de 2 ans supplémentaires.

Sauf que toi et moi nous avons deux yeux avec un temps de réaction beaucoup plus long que le fsd qui en a 8 et qui scrute en permanent sans temps mort son environnement. Ce n'est pas infaillible par contre et ça n'a jamais l'argument des systèmes de ce genre.

Oui j'avais mis à jour le système de navigation via une clef USB au tout début. Et le garage Dacia a mis à jour le véhicule en tout premier lieu (sans résultats). J'ai déjà eu aussi la caméra de recul qui se déconnecte. Mais là c'est différent, c'est vraiment le radar de recul qui ne fonctionne pas au premier coup lorsqu'il fait froid. En fait j'entends 3 série de 2 bips au lieu du bip long (et le radar ne marche pas). Mais la deuxième fois cela fonctionne toujours. Le garage Dacia a gardé le véhicule pendant 11 jours en janvier, mais sans résultats. Et maitenant qu'il fait des températures douces, le problème n'apparait plus... Mais bon, la priorité pour l'instant c'est le message de panne du système de freinage. C'est un élément de sécurité et je ne voudrais pas avoir un accident à cause de cela .... En tout cas merci pour vos réponses.

Ha merci je crois que j'ai trouvé l'option Alertes si excès vitesse Bon maintenant j'ai un ding ding a la place.. Ha je crois que j'ai réussi a tous enlever

plusieurs variables, ton niveau de charge, la température extérieure, la température de la batterie, la borne/chargeur où tu était branché, et l'age du capitaine

Par contre quand c'est pas large et qu'il y a des murs/voitures, l'accès aux places arrières est moins pratique.

Et après ce message, qu'est ce qui c'est passé, qu'est-ce que tu as fait ??

J’ai juste reçu un mail indiquant l’arrivée de la mise à jour, comme tout le monde je suppose, mais aucune date pour le moment.

J’ai remarqué le même bruit de roulement. Pneus avant gonflés à 2,4. Et pas du tout aux témoins. va falloir cohabiter encore quelques temps avec ce bruit 😕

le teaser, et puis le comportement, l'intérieur. On n'attend pas d'un essai de voir que la carrosserie ! Mais bon, cet effeuillage très lent devient gonflant.

Ça fonctionne ça ? Moi si je mets une vitesse, quand le panneau passe, il reste à ce que j'avais mis si je coupe pas et pas de voiture devant 🙈 D'ailleurs, c'est surprenant la première fois, tu peux te retrouver à 100 dans une zone à 70....

Un autre article sur le sujet : https://www.hellowatt.fr/blog/tempo-avalanche-jours-rouges/

À côté de Chambord 🙂

Commandé ce jour pour moi, montage prévu début avril. Comme déjà dit, c’est autant pour la voiture (modèle maintenu au dernier standard technique) que pour le conducteur qui devient un peu moins habile… J’attends aussi la caméra avant qui arrivera sans doute un jour.

Après un covering (application d'un film), voici à quoi ressemble désormais mon Inster.

Pile dessus! Le GLB 200 EQ est dispo sur le configurateur pour ~47k€ 90km d'autonomie en moins pour le même prix que la génération précédente. 🤔

Je m'attendais à une usure plus rapide vu le poid et la puissance du véhicule. Si tu tiens 50 000 km ou plus c'est cool. Cela relativise le prix des boudins.

Tiens nous au courant, je suppose que c'est en grande partie lié à ce réglage

En plus d'avoir usé d'insinuation ad hominem ... peu conforme à la Charte du forum (au passage).

Merci pour ton retour @Fredo64👍🍾

merci pour la précision. Désormais je comprends mieux l'intervention sur ce fil Du coup la faible largeur de l'i3 serait utile pour nous vu le parking double mais très peu large !