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Intéressant retour merci. Avant de passer à Tempo l'année dernière nous avions en HC en 23h-7h. Sur le coup nous avions été surpris du changement 22h-6h mais l'adaptation a été très facile

Bonjour , Honnêtement je n'ai pas cherché ailleurs comme vous avec d'autres modèles . Mais j'aimerai savoir ce qui vous fait dire cela ? Peut être que je fuirai la B05 d'après vos dires .

La voilà en bleu Picadilly. Très jolie livrée qui a des teintes bleu/gris. A l'essai, comme je m'y attendais, quasi aucune différence de conduite avec ma Luxury 64kWh. Le gros changement reste l'intérieur, plus qualitatif et le nouvel écran central. Bref, je reste avec ma voiture actuelle pour le moment.

Puma premium achetée hier, neuve mais sur stock de la génération 43,6 kWh avec une bonne réduction. La voiture nous plaît trop, à ma compagne et moi, beaucoup plus que la R4 qui pourtant ne démérite pas, loin de là. L'autonomie un peu réduite ne me semble pas un gros problème et je compte bien aller loin avec cette voiture à la belle saison même si c'est un peu moins rapide qu'avec d'autres. Nous avons fait un gros essai hier (location avec 150 km autorisés pour 25€). La conduite en mono pédale est un régal une fois que le pied droit a bien assimilé le dosage de ses déplacements. Pour moi, un vieux rêve est en train de s'accomplir.

Nous sommes plusieurs à avoir remarqué que nos HC sont restées 22h-06h après avoir quitté Tempo. J'ignore pour combien de temps, ça changera sûrement. En attendant ça me va bien. Utilisez capfile pour faire vos comparaisons, le site utilise votre consommation réelle en fonction des HC HP. Je suis passé de Tempo a gaz de Bordeaux car c'est financièrement neutre et ça m'évite les jours rouge pendant lesquels je subissais des écarts de température entre les pièces non chauffées et celles chauffées avec le poêle.. sans parler des machines à laver, four etc. Chacun doit faire son calcul car nous avons tous des facons de consommer et des contraintes différentes. Pour moi l'enchaînement de jours rouge même au mois de mars est une grosse contrainte et il n'y a plus la carotte 🥕 pour continuer à le faire.

Bonjour, Pour partage et alimenter les échanges : Je viens de basculer à l’instant de l’offre Tempo vers l’offre d’achat groupée ECODIGO négociée auprès du fournisseur OHM Energie. Depuis 6 ans avec mes 2 VE et mon ballon d’eau chaude classique mon foyer consomme quasi 12 000 kW/h par an. Cette offre : - est plus avantageuse économiquement pour moi que tempo (nous sommes habitués à décaler tous nos usages ; conso quasi uniquement en heures creuses : 86% HC et 14% HP) - enlève la «contrainte» des jours rouges J’ai souscrit ce matin et on peut choisir le jour de bascule du contrat (lundi dans 2j pour mon cas) Dans les contraintes : - Il faudra (sûrement) changer de contrat avant l’échéance du 1er janvier 2028 - les horaires en HC sont différents de Tempo et il faudra changer nos habitudes et les heures de programmation (voiture lave-linge, lave-vaisselle, etc)

C'est impressionnant la différence en fonction des consommations ! Sans doute plus intéressant pour les gros consommateurs en HC. Perso je suis à 1/3 2/3 tout rond ! Ou alors je ne consomme pas assez en rouge [emoji16][emoji16][emoji16]

J ai fait la comparaison avec mes données 2025, je gagne 229 euros par rapport à tempo, et c est normal, vu le tarif d OHM

Ohm énergie, la société exemplaire ? 😁 (condamnée à 6 millions pour abus de droit d'ARENH).

C'est là où les palettes gérant la puissance du frein generatif prennent tout leur sens, dommage que xpeng ne le propose pas. Ou plus simple, que le raccourci volant libre intègre le réglage du frein.

Est-ce que quelqu'un a déjà eu ça ? Ça m'est arrivé cette semaine. Impossible de "démarrer" la voiture un matin, le relais haute tension ne s'enclenchait pas, et ça a vidé la batterie 12 V qui ne s'en est pas remise (bientôt 7 ans). CHF 1'350 au final.

Ma comparaison cest par rapport a l'offre gaz de Bordeaux ecodigo. Je répondais a cette comparaison avec les chiffres.

Cool ! Hate de voir ça + les caractéristiques et les prix surtout !

Oui c'est vrai la tentation est grande... Mais je me console par le fait que le soleil sera généreux et les températures clémentes à partir de mardi.

Marrant ça. La différence de masse est anecdotique. Peut être les pneus? Les propulsions de fin 2025 sont en e-primacy je crois. Après il est possible que les jantes tôles soient plus legères et limitent la conso (c'est souvent le cas). Mais alors je ne sais pas d’où viennent les 10kg en plus!

Une autre question que je me pose. Quénd je rentre dans la voiture j’ai systématiquement la fenêtre de démarrage avec le manuel et les opérations classique de configuration. Je pensais que cette fenêtre allait partir après les premiers jours mais elle semble persister. Avez vous réussi à la faire partir complètement ?

Alors pour en avoir le cœur net je suis allé au SC ce matin. ils m’ont donc ouvert une de leur MY d’essai et j’ai rabattu les sièges pour voir. Il se passe exactement la même chose que dans la mienne. Le TA m’a dit qu’il a avait jamais remarqué non plus avant lol. En fait quand tu inclines le dossier si tu regarde la base du dossier à l’arrière, tu verras que ça a un drôle de mouvement un peu comme un arbre à came C’est le genre de truc que j’avais jamais vu avant et pourtant je l’ai essayé au moins 3 fois au SC. Mais quand tu l’as vu, tu vois que ça lol bref il faut croire que c’est normal

L' offre ecodigo Ohm est quand même très proche des jours bleus toute l' année et sur deux ans... Vu qu'il est probable que Tempo reaugmente... Et migration possible dès le 16/03, donc possible de s' éviter les derniers jours rouges. Mais chacun fait comme il veut.

Hello ! Pour ma part, commande confirmée le 27/02 pour un Scenic E-Tech Techno 87kWh Rouge Flamme + Pneus 4 saisons chez LMDA (tarif imbattable, avec les CEE au max j'en ai pour 32 130€ 🤪) D'après ce que me dit le commercial je devrais être livré sous 30 jours donc maximum fin mars 😎 On va dire que ça tombe plutôt bien vu les prix de l'essence ces derniers jours....

Je roule en Zoe depuis trois ans achetée neuve j’en suis très content mais pas d’option recharge rapide combo ccs pour l’autoroute gênant même si je ne voyage qu’une ou deux fois par ans et pas de possibilité pour tracter je vais donc me diriger vers la R4 dommage que celle ci n’a pas l’option chargeur embarqué de 22 kw en courant alternatif

Pourquoi parler de ohm ecodigo dans Octopus ?

Ah oui l'optimisation de son chauffage en semaine c'est très pertinent ! La BASE quoi

Oui mais est-ce que le comparateur a bien pris en compte ta conso selon la couleur du jour ? Je suis allé sur https://comparateur-offres.energie-info.fr/ qui a l'air tout à fait officiel et qui a l'avantage de pouvoir saisir sa conso réelle en fonction de la couleur si on demande de comparer avec son offre actuelle. Sinon il arrive aussi à faire une estimation avec une consommation globale HP/HC en fonction du ratio. J'arrive au classement : Alpiq : -17€/ an soit 1% d'économie GdB : -2€/an donc équivalent à Tempo. Pour 2€.... Ohm (mais sans mentionner ecodigo) : +8€ (+0.5%) (exæquo avec Tempo sans prendre ma conso réelle) Bref on est dans l'épaisseur du trait. Alors oui il n'y a pas les contraintes de la couleur des jours pour les autres offres que Tempo. Mais à la saison prochaine, je vais arrêter de chauffer une chambre en semaine. Donc Wait & See, surtout que les jours bleus ne sont plus très loin.

Je viens de subir une " inondation au niveau du plancher avant ( conducteur et passager) et je me suis demandé d'où cela pouvait venir car la voiture n'a pas fait trempette dans 30cm d'eau, ni même 10 cm . Bref , j'alerte Dacia "la Seyne-sur-Mer " puis je m'y rends en entendant les vagues d'eau à chaque virage pour vous situer le niveau d'eau cumuler ! Et là, après ~ 30 secondes d'interrogation l'employé me dit que ça doit probablement venir des bouches d'évacuation du pare-brise situées sous la grille plastique (parfaitement propre) . Ayant fait chaque entretien annuel chez eux depuis l'achat de la voiture neuve afin de conserver la garantie, il me fait signer un devis pour " débouchage des bouches d'évacuation" , de 150€ avec une mention "en attente de la prise en garantie".. 30 minutes passent ( le temps des "travaux ") et il me dit que c'est bon mais que la garantie ne veut pas prendre en charge cette opération ! Je trouve le procédé aberrant et me plein car il le savait dès le départ.. et il me répond " comme je dis à chaque fois au client, il faut demander lors de l'entretien annuel qu'il débouche ses conduits ! " Encore faut-il le savoir ! Et qui plus est, je trouve fantastique qu'à cause de ça l'eau soit rentré dans l'habitacle au niveau des pédales ! Là où dans le plancher qui a baigné, des boitiers électroniques sont présent !! Et la cerise sur le gâteau, après avoir payé ses 150€, j'ai le droit de récupérer ma voiture mais toujours inondé 😥😱 Je fais la remarque à l'employé qui me dit ne pas avoir d'aspirateur et me conseille d'aller à une station de lavage 🫩 Ce que j'ai fait bien entendu n'ayant pas le choix. Toute cette histoire pour vous prévenir , possesseurs de Spring d'être vigilant sur ce point d'entrée des eaux et afin de vous éviter ma galère et de belles économies ! Chère Springeur, Bonne route.

Quelle chance. La mienne commandée le 17/1 et prévue entre le 27/4 et le 10/5 (87kWh Iconic bleu nocturne)……et toujours en fabrication à ce jour depuis plus d’un mois