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Jbor

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  1. Bonjour Je pense qu’une Zoe d’occasion depuis 2020 te conviendrais elle ont toutes un chargeur embarqué de 22 kw par heure en AC ,si en plus tu peux en trouver une qui a en option un chargeur DC de 50 kw par heure (maximum sur Zoe ) ce serait l’idéal, elles ont toutes une batterie de 50 kw soit une autonomie de 390 km environ
  2. La Zoe 2023 2024 me parait le meilleur choix pour toi au contraire la Zoe est la voiture électrique qui recharge la plus vite en courant alternatif lente (22kw par heure)mais sur une prise domestique elle ne prendra comme toute les voitures électriques que environ 2kw par heure ce qui est néanmoins suffisant dans ton cas.8 heures de recharge équivaut à environ 15kw soit 100km d’autonomie, pour ne jamais être pris au dépourvu je te conseille de la recharger dès que le niveau de la batterie est à 50% (cordialement Jbor propriétaire d’une Zoe 2023 depuis 3ans une merveille)
  3. Jbor a répondu à un sujet de Pat dans Présentation des nouveaux membres
    Bonjour Bravo très bon choix mais ne prend pas la version batterie 40kw tu risque d’être déçu (perte d’autonomie l’hiver et un peu avec les années) 52kw est le meilleur choix
  4. Bonjour la kia ev2 n’est dispo qu’avec la petite batterie pour l’instant et pourquoi pas une Renault 4 avec une batterie de 52kw un minimum pour moi à cause de la perte d’une partie de l’autonomie l’hiver et aussi du a l’âge 1 a 2 % environ par an comme toutes les voitures électriques la Renault 4 à seuil de chargement du coffre assez bas et le moteur ne contient pas de terres rares puisque qu’il est à rotor bobiné et non pas à aimants permanents en plus le siège avant passager se repli ce qui permet de charger des objets de plus de 2 mètres de long
  5. Très bon choix et en plus les.moteurs électriques Renault sont les seuls à ne contenir des terres rares bravo!
  6. Et pourquoi pas une twingo bien française
  7. Bonjour la nouvelle twingo n’a qu’une toute petite batterie, les dernières Zoe 2023/2024 sont très fiable on en trouve à des prix raisonnables elles ont une batterie de 52 kw c’est pour moi le minimum pour une voiture électrique certaines ont en plus de la recharge 22kw en ac la recharge 50kw en dc en option, j’ai moi-même une Zoe 2023 pour moi c’est une merveille
  8. Pas de soucis pratiquement toutes les voitures électriques ont maintenant 3 façons de recharger 1:a domicile sur prise domestique ou prise renforcée 2:sur bornes en ville 3:sur bornes rapides sur autoroutes Personnellement je me sers de la carte Chargemap qui marche très bien dans pratiquement toute l’Europe Les voitures électriques françaises sont aussi bonnes que les Chinoises
  9. Je roule en Zoe depuis trois ans achetée neuve j’en suis très content mais pas d’option recharge rapide combo ccs pour l’autoroute gênant même si je ne voyage qu’une ou deux fois par ans et pas de possibilité pour tracter je vais donc me diriger vers la R4 dommage que celle ci n’a pas l’option chargeur embarqué de 22 kw en courant alternatif
  10. Je crois que c’est normal l’hiver, recharge ta voiture dès qu’elle est à 50% et ne te pose plus de questions tu verras c’a ira mieux en allant vers l’été
  11. La zoe est un très bon compromis on en trouve autour de 15000€ avec peu de km il faut acheter le modèle phase 2 depuis 2020 avec une batterie de 52 kw et chargeur embarqué de 22kw très intéressant pour recharger sur les petites bornes en ville si elle a aussi la charge rapide combo ccs c’ est le top et vous pourrez toujours recharger à la maison sur une prise domestique soit l’équivalent de 100 km en 8h le mieux c’est de la recharger dès qu’elle atteint les 50%
  12. Bonjour impossible de trouver l’endroit sur le site forum où il faut se présenter pas intuitif du tout

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