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Oui, un concessionnaire qui vend une de démo.

Addendum: je verrai bien un truc du style: - les "prochaines livraisons confirmées" (avec la DATE de livraison confirmée) ou "prochaines livraisons avec date confirmée" - les "prochaines livraisons supposées" (avec la PLAGE de livraison confirmée) ou "prochaines livraisons avec plage de date" (tandis que "livraisons confirmées" devrait s'appeler "livraisons effectuées"). Car là, je voulais voir quelles étaient les prochaines livraisons confirmées, c'est compliquée d'avoir l'info. Et ça serait un vrai PLUS. Déjà plus de 200 inscrits, c'est top ! Une solution pour envoyer un email à la personne dont la plage est dépassée, pour lui demander de mettre à jour ?...

Je suis i bien concerné aussi par un rappel dans l'appli, mais le menu est vide...par contre sur la page web avec le vin c'est bien le klaxon. Je me disais bien, passer un an sans retour concession Peugeot ça commençait à m'inquiéter... Modèle 02/2021

Oui, bravo, c'est cocasse (et volontaire) qu'un modérateur nous lance sur le sujet Alors les commandes vocales (que j'utilise malgré tout avec beaucoup de difficultés) sont vraiment vraiment pourrie autant les EG auto c'est devenu franchement utilisable (même si pas parfait). Allez mets toi un carton jaune ! 😜

Pour alimenter le sujet, question posée à Gemini. Il y a des éléments que je n'imaginais pas " Voici les principales étapes et méthodes utilisées par les voleurs : 1. La préparation et le "dénudage" Le cuivre contenu dans les câbles de recharge est de très haute qualité (souvent du cuivre "millberry"), ce qui le rend précieux. Cependant, il est entouré d'une gaine en caoutchouc et en plastique robuste. Le brûlage : La méthode la plus rudimentaire consiste à brûler les câbles pour faire fondre le plastique. C'est polluant, repérable à cause de l'odeur, et cela dégrade légèrement la qualité du métal. Le dénudage mécanique : Les réseaux plus organisés utilisent des machines à dénuder portatives qui séparent proprement le plastique du cuivre en quelques secondes. 2. Les canaux de revente Une fois le cuivre "propre", les voleurs utilisent plusieurs filières pour s'en débarrasser : Les ferrailleurs peu scrupuleux : Bien que la loi oblige les ferrailleurs à enregistrer l'identité des vendeurs et à payer par chèque ou virement (pour laisser une trace bancaire), certains acceptent encore de l'espèce ou ferment les yeux sur l'origine du métal. Le marché noir et les intermédiaires : Le cuivre est revendu à des "grossistes" clandestins qui accumulent de grandes quantités avant de les mélanger à du cuivre légal (provenant de chantiers de démolition, par exemple) pour masquer son origine. L'exportation : Dans le cas de réseaux de grande envergure, le cuivre est compacté et envoyé par conteneurs vers des pays où la réglementation est plus souple ou la demande en matières premières est massive. Pourquoi les bornes de recharge sont-elles ciblées ? Contrairement aux câbles de chantier qui sont souvent sous tension ou enterrés, les câbles de bornes sont : Le saviez-vous ? Le prix du cuivre peut fluctuer, mais il reste l'un des métaux non précieux les plus chers. Un seul câble de recharge peut ne rapporter que 20 à 50 € au voleur, mais le coût de remplacement pour l'opérateur se chiffre en milliers d'euros à cause de l'électronique et de la main-d'œuvre"

On est bien d'accord !! Autant que les essuye-glace automatique (oups pardon d'avoir relancé le topic qui plus est pas au bon endroit, je vais me faire taper sur les doigts)

Bonjour je n’ai pas la borne sous la main mais j’ai vu une mise à jour de l’application qui détaille la prise en charge de 2 compteurs: Version 1.2.2.6 Ilya 6j Compatibilité avec les cartes accessoires XVA310 et XVA330 (Transformateur de courant) • Gestion des badges NFC MIFARE Ultralight EV1/Nano • Améliorations de la communication OCPP Corrections mineures

Tu avances "une majorité". Le "regarde" n'est pas une démonstration, mais une pauvre tentative d s'en sortir. Algèbre de vrais chiffres, de vrais preuves, c'est toi qui affirme quelque choses, c'est a toi de le prouver. PS : je ne dis pas que ça n'existe pas ni que ce n'est pas inquiétant, mais quand on avance "une majorité" il faut le prouver, avoir de vrais éléments et pas juste une estimation au doigt mouillé pour affirmer quelque chose qui va dans le sens de ce que l'on veut montrer.

Plus difficile y a pas: tu t'arrêtes devant, tu décroches le pistolet, tu enfournes dans la trappe qui s'est ouverte, et tu joues à un jeu sur l'écran...

Mais oui que je te taquine, je voulais te charier vu que tu as ta voiture avant moi ! En général, ils prennent pas la peine de refaire les retouches, car ils se disent qu'on va rien voir, et si tu vois, alors ils te le notent et tu vas le faire toi même !!! Et ça c'est sérieux par contre...

C'est revenu, y'a 5min, au 18 pour l'ETA 😅. J'ai le sms de confirmation datant de ce jour.

À Maurepas c'est comment ? Comment la charge ? J'ai 200km d'autoroute retour, peut-être à peine 🙈 J'aimerai pouvoir rentrer 🙈 🙈 🙈 sans faire 20mn de charge (je sais pas comment ça fonctionne)

Moi je suis frustré que ça ne soit pas dispo sur ma vieille caisse de 2021 en Intel. Dingue qu'ils ne soient pas capables de l'implémenter dessus alors que c'est quelque chose que j'attends depuis mon achat, un vrai assistant dans la voiture. Les commandes vocales sont tellement pourries...

J'ai pas voulu les citer, n'ayant pas expérimenté mais on a lu beaucoup de cas sur ce forum avec eux... Donc certes c'est moins cher mais... Hum...

Je te confirme que c'est dehors, que ça peut être comme chez Mickey, la queue. Moi l' année dernière c'était l' usine, démonstration par groupe de 10... A la chaîne. Incroyable. Dès centaines de véhicules par jour. Et non pas chargée à 80, mais 50. Ils n'ont pas le temps, tu as des SuC pas loin par contre. Voilà sinon, très impersonnel, mais efficace.

Pardon si la question a déjà été posée, mais c’est accessible aux véhicules autres que ceux du groupe Renault ?

La pas d'idée, mais ça pue rdv dans la même journée... Après demain on est le 18, soit ils t'appellent pour te dire c'est mort, soit tu reçois les sms de confirmation de livraison 🙈

Bonsoir. Mon ETA était au 18/02 avec rdv le 19/02. Il vient de passer au 19/02, l'odomètre a perdu 40m 😅. Un report ? Ou la voiture arrivera le matin du 19 pour la préparer avant la livraison dans la journée ? C'est pour un Y propulsion.

Oui, c'est un repère de l'échelle pour le pourcentage de batterie. Notre cerveau comprend mieux les proportions avec un indicateur visuel de référence (ici les barres grises). Simple choix ergonomique de Renault.

Avec abonnement (gratuit le premier mois en ce moment) kWh avec abonnement 0,145€/kWh sans abonnement 0,275€ de par leur cagnottage qui rembourse 50% des recharges payées. Pas photo !

ca va dépendre si y a un geste commercial

Bonsoir, du coup c'est une commande en France ?

A Lyon il y a surtout des super charger en nombre à 5 Minutes près du Auchan Bron. Donc facile d'aller s'y recharger.

Bonjour, Je viens de recevoir mon Elroq Clever 85 La brochure en ligne est écrit en chinois et bien évidemment, je ne trouve pas de PDF. Savez-vous où je peux me le procurer ? Merci

mon dieu quelle horreur !