Toute l’activité
- Dernière heure
-
Quelle couleur pour une L03 ?
Tes remarques sont justes.. mais c’était déjà ce que j’avais indiqué dans le sondage 😉
- Tesla Cybercab
-
Megane E-Tech d'occasion
ça doit être le One Pedal, tellement puissant que le compteur tourne à l'envers ...😁
-
DidierM a commencé à suivre Kargit - planificateur de trajets électriques moins chers
-
Megane E-Tech d'occasion
C'est à la limite de l'escroquerie ou alors il y a eu un mic mac dans les annonces. Ah je sais pour le kilométrage sous le capot, on va surement te sortir comme excuse que c'est le prochain kilométrage pour faire la révision.. (quoiqu'il me semble que sur les électrique, c'est plus le temps entre 2 révisions que le kilométrage qui compte...)
-
Moray gautier a rejoint la communauté
-
Megane E-Tech d'occasion
Bonjour Hier j'ai fait 80 km pour aller voir une Mégane etech qui me semblait intéressante, par ses équipements, son faible kilométrage et sa couleur elle est en annonce ici MEGANE E-TECH ELECTRIQUE Megane E-Tech EV60 220 ch super charge - Courant electrique d'occasion à CAVAILLON CEDEX arrivé sur place la voiture est affichée 31 000 €, le compteur affiche 27 955 km et pas 25 552 comme sur l'annonce... Intérieurement très sale, pas de tapis, volant bien lustré pour le kilométrage, ça sent plus du tout le neuf... j'ouvre le capot et je trouve une fiche entretien notée 29 523 km fin janvier 2026 .... RENAULT CAVAILLON ...
-
Mon tableur est devenu un site de comparaison de voitures neuves, vos avis ?
Bonjour à tous, Comme annoncé dans ma présentation, voici le site dont je parlais (Simon m'a dit que je pouvais le poster ici) : https://lobservatoiredelabagnole.fr/ Pour resituer : quand j'ai commencé à chercher une voiture, je n'arrivais pas à comparer thermique, hybride rechargeable et électrique sur ce qu'ils allaient vraiment me coûter, avec mes critères à moi (un grand coffre, quelques équipements auxquels je tiens). Mon tableur a grossi, grossi… et c'est devenu ce site. Il est encore jeune : en ligne depuis fin juillet. Je suis le seul humain derrière (toujours la grande équipe de 1 :) ). Pour être carré, je me fais beaucoup aider par l'IA, en l'occurrence Claude Code. Il s'occupe de toute la partie informatique que je ne saurais pas faire seul : le serveur sous Linux, la gestion des versions, le CSS, etc. Il m'aide aussi à aller chercher les données sur les sites des marques et à les recouper. Par contre c'est moi qui décide de ce qui est publié et qui corrige quand c'est faux. Aujourd'hui il y a 461 modèles neufs de 38 marques, soit un peu plus de 2 800 versions. Pour chacune, il y a le prix, le malus et un coût sur 5 ans (achat, remise et prime quand la marque les affiche, malus, énergie). L'entretien, l'assurance et la revente ne sont pas comptés, faute de source fiable, et c'est écrit sur chaque page. Tout vient de sources officielles, que je rassemble et que je mets au même format pour pouvoir comparer d'une marque à l'autre : les sites et les brochures des constructeurs pour les voitures, et les données publiques pour le reste (prix des carburants relevés par l'État, barème du malus, ADEME…). La date du relevé est indiquée. Quand une info n'est pas publiée, j'écris « manquant » plutôt que de deviner. Avec autant de données, il y a forcément des erreurs. C'est justement là que vous pouvez m'aider. Ce qui m'aiderait, ce sont des avis francs, même durs, tant que c'est constructif : d'abord, est-ce que ça répond à un besoin que vous avez déjà eu ? Quand vous avez choisi votre voiture, est-ce que vous auriez utilisé un outil comme ça ? Et comment vous avez fait, à l'époque (tableur, sites, concession…) ? sur le fond : un chiffre qui vous paraît faux sur un modèle que vous connaissez bien, une marque ou un modèle qui manque, un poste de coût mal compté ; sur la forme : les filtres de la recherche (il en manque ? il y en a trop ?), l'ordre des blocs sur une fiche modèle, ce qui n'est pas clair, ce qui est pénible sur téléphone ; et pour ceux qui rechargent sur leurs panneaux, comme j'aimerais le faire : quel prix du kWh vous mettriez dans le calcul ? Zéro, le prix de revente du surplus, autre chose ? Je n'ai pas tranché. Pour faire le tour rapidement : la recherche : https://lobservatoiredelabagnole.fr/recherche/ une fiche modèle : https://lobservatoiredelabagnole.fr/peugeot/208-5-portes/ un comparatif : https://lobservatoiredelabagnole.fr/comparatif/byd-dolphin-vs-mg-mg4/ Sur les fiches, il y a aussi des essais vidéo de plusieurs chaînes, dont celle d'Automobile Propre. Je réponds à tout. Si vous trouvez une erreur, je vérifie à la source et je corrige. Merci d'avance ! Loïc
-
-
Roulement moteur réducteur hs
Bonjour. Je vous conseille ce genre d'outils. https://www.amazon.fr/Shkalacar-St%C3%A9thoscope-%C3%A9lectronique-Dispositif-Diagnostic/dp/B0CCPBF9HJ/ref=mp_s_a_1_16?ufe=app_do%3Aamzn1.fos.49fccda8-a887-4188-817b-b9a64bb30e43 C'est franchement efficace, le moins pratique étant la mise en place des pinces aux différents endroit.
-
artoutitou a commencé à suivre Roulement moteur réducteur hs
-
Hack de l'invodivertissement
Merci @max22 ! ça me fait plaisir que l'application te réconcilie avec ta MG4 ;) Concernant tes demandes : "Peut tu aussi désactivé allumage auto des feux...chez moi à chaque fois que je passe sur un peut ombre il s'allume..." C'est disponible et en cours de test sur la dernière beta de l'application. "Et aussi fermeture auto des portes quand on s'eloigne de la voiture avec la clé." Je vais voir si c'est techniquement possible car j'ai un gros doute que je puisse détecter si la clé est proche ou éloignée de la voiture car ce n'est surement pas quelque chose qui remonte dans un capteur jusqu’à l'infodivertissement. Si tu fais les dernières maj la hack ne fonctionnera plus, mais il est toujours possible de downgrade le firmware.
-
Le troisième élément de la mobilité électrique après les véhicules, les recharges: c’est bien sur la production et la distribution de l’électricité.
Après les petites pluies sur le bassin de la loire depuis mercredi celle-ci ont eux aucun effet durable et malheureusement la dégradation n’est nulle impacté. La réserve de Villerest est toujours en dégradation est sont niveau continue de baisser inéluctablement. Ce matin on ne peut que constater que la courbe de niveau continue baisser avec une perte de 2% en 6 jours. Elle est maintenant à 22%. Alors oui quand je m’interrogeais sur ce sujet. On me faisait remarquer que les réserves était pleine. Qu’aujourd’hui avec un étiage très faible le débit de la loire est toujours aussi faible à 24m3 /s à Orléans. L’état de la loire est toujours en grande souffrance, toujours aussi bas avec un débit toujours aussi faible. Alors les pluies de cette semaine autour de 25mm n’ont pas fait de mal en superficie. J’ai même eu quelques champignons ! Le Loiret qui c’était vider et transformer comme un lac qui s’assèche a repris un peu de volume mais il reste sans débit pour le moment. Il reprendra vie j’espère en novembre. Pour les enfants 4 prochains jours on nous annonce 2 mm cad rien et pas mieux les jours suivant. Il faudra attendre novembre pour espérer un retour à la normale.
- Aujourd’hui
-
Hack de l'invodivertissement
bonjour à tous, Merci SliDeeN pour ton application...c'est le top ! j'allais revendre la mg4 à cause du maintien de voie que je supporte plus de desactiver à chaque fois. Peut tu aussi désactivé allumage auto des feux...chez moi à chaque fois que je passe sur un peut ombre il s'allume... Et aussi fermeture auto des portes quand on s'eloigne de la voiture avec la clé. Je supose qui ne faut pas faire la maj au dessus de R40, pas trouver de faille sur la R46 ? Pour revision chez garage normalement il ne peut rien voir sauf si il va android: MG4Control bouton long * gauche homebutton_3.35 = 2 clic sur home pour ouvrir nova 1 clic ferme cx-file-explorer-2-7-8 pour explorateur Vlc Parametre android et AImp pas mis gps simplement brancher le mobil pour les radars waze etc... cle usb avec music et video Pour ce qui ont mis Waze est ce qu'il faut a chaque demarage partager sa connextion ? Je ne sais pas si il y a autre chose comme appli interessant à mettre.
-
SOH et optimisation longévité batterie
Étonnant qu'il n'y ait pas la KIA EV6 dans ce classement alors qu'elle utilise exactement les mêmes technologies et composants que sa cousine Ioniq 5 ???
-
Tesla Cybercab
Oui, oui, tu as bien compris: je parle bien de ceux qui privilégient la sécurité en utilisant des technologies complémentaires ou redondantes, par rapport à celui qui veut à tout prix être le premier sur le marché quitte à utiliser une seule source de capture, même si elle a des limitations techniques importantes, tout en s'appuyant sur sa fan-base et en truquant ses vidéos et rapports. Tout cela pour avoir qq milliards de plus et flatter son égo. 🤷♂️
-
Megane E-Tech d'occasion
Alors en ce qui me concerne, j'ai essayé ce week-end la Volvo EX30 dans la prévision de la fin de la LOA de la Mégane. Sur une route que je connais bien assez exigeante mais qui permet de faire quelques tests de tenue de route en sécurité et en visibilité, j'ai constaté le monde qui existait entre la Mégane et la Volvo. Autant la première est extrêmement sûre et stable dans ces circonstances, autant la seconde était peu ancrée sur ses appuis avec des dodelinements permanents au rythme du relief de la route. Par rapport à la TM3, je ne sais pas (je ne cherche même pas à l'essayer tellement je ne l'achèterai jamais), mais pour moi la Mégane est au dessus de tout ce que j'ai pu essayé à ce jour au niveau de la qualité du châssis.
-
Gardalap: Nouvel arrivant sur le Forum
Ah oui j'oubliais, tu es de quel coin ?
-
Gardalap: Nouvel arrivant sur le Forum
Bonjour et bienvenue sur le forum ! Je déplace ton message initial vers le forum adéquat. Bon vent ! L'équipe de modération.
-
manuher bis a commencé à suivre Gardalap: Nouvel arrivant sur le Forum
-
Spécial EV2 batterie 61 kWh - début livraison
Je n' ai pas la meme lecture ,mais je peux me tromper sur le site est bien précisé : Tu as commandé auprés d 'un distributeur KIA .... , et immatriculé dans le créneau temporel . donc tu as droit à ces 150 €,dommage de ne pas l' utiliser puisque que gratuit ,mais attention pas avec abo. Ionity 🙂 complété : témoignage, il l' a commandée le 20 Avril ....
-
Jusqu'où osez vous descendre ?
Moins de 5%... Sans problème. Mais uniquement sur le chemin du retour vers la maison. Même si ça bipe et si le GPS veut absolument t'envoyer vers une borne, Mercedes est hyper précis sur cette question. Le GPS devrait prendre en compte que le véhicule se dirige vers le domicile et qu'il y a une borne...
-
V2G /V2L/V2H Bornes de recharge à domicile
Il n'y a que 22j rouge en tempo comme ejp. Les jours blanc sont un tarif normal sur 40j. Pas de quoi psychoter. Sur l'année, tempo est largement plus avantageux. Sur forum-photovoltaique.fr, le sujet a largement été débattu. Après, c'est toi qui paie.
-
Moray gautier a commencé à suivre Frunk ëC3
-
Hyundai IONIQ 3
Alors? Verdict?
-
Roulement moteur réducteur hs
Je continue mes investigations. J'ai fait contrôler ma voiture par un spécialiste qui a une équilibreuse hunter. Un pneu avant droit était un peu déformé. J'ai de nouveau remplacé les pneus avant et ai mis des falken. Les vibrations se sont atténuées mais existent encore.. Quelqu'un a une idée d'où ça pourrait venir ?
-
Spécial EV2 batterie 61 kWh - début livraison
Hello, Mon commercial m'avait averti bien avant la livraison, qu'il n'y avait plus de carte Kia Charge fourni à la livraison, du coup j'en ai commandé une et au final, à la livraison, il y avait une carte de fourni, donc qq euros de perdu. Concernant le crédit de 150 €, je n'y avais pas droit car commande avant le 01/07 (le 20/06), j'ai essayé d'appeler Kia Charge qui renvoyait vers le service client qui eux même renvoyé vers Kia Charge, c'était du lundi après la livraison, et comme je partais le lendemain, j'ai laissé tomber. Et comme je ne vais pas faire d'autre long trajet d'ici le printemps, je ne les ai pas relancé. J'ai pris l'abo easy avec Ionity Power et j'ai rechargé à l'aller essentiellement chez Ionity, comme pour l'escapade au Pays Basque, avec des tarifs intéressants, pour le retour, comme indiquait, les charges se sont faites en "roue libre", petite erreur, car j'ai payé plein pot. Je n'ai pas encore fait le bilan du coup totale des recharges pour cet aller retour mais ca va piquer un peu, bon certes bien moins qu'en thermique au vu du prix du SP95.
-
Kargit - planificateur de trajets électriques moins chers
J'ai réessayé sur vivaldi de la megane, l'écran est tronqué et Le bouton "optimiser le cout de mon trajet" n'apparait toujours pas. Tu utilises peut être un autre navigateur Pour les bornes E-totem, j'ai trouvé ça: https://chargemap.com/fr-fr/networks/e-totem
-
Mise à jour
C'est corrigé depuis la dernière mise à jour. Contrôle multimedia =>OK
-
fin de contrat services connectes Megane E tech
Tout comme l'advanced driving assist....
-
Régulateur adaptatif INOPERANT LE RETOUR
Voiture ramenée une fois de plus en concession, alors pour eux c'est un problème logiciel, même en leur expliquant pour le capteur.... Du coup, reprogrammation de plusieurs calculateurs (selon leur dires) pour au final m'annoncer une erreur persistante sur un calculateur qui concerne les antennes, mais le gars insiste pour me dire que tous les calculateurs sont liés et que mon problème peut venir de la. J'abandonne avec eux.... Je vais tenter de régler le problème tout seul.