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" LE" monospace ,arrive ,encore un peu de patience . 9 places, Staria electric, batterie 99 kWh ? ,800V : Hyundai Staria EV sera lancé l’an prochain, prédit avec une grande capacité de batterie une belle bête ,pour le descriptif ,voir la version hybride .....

Il faut passer chez Peugeot pour ta demande mais ce n'est plus le même type de véhicule (ni le même prix): https://www.peugeot.fr/nos-vehicules/nouveau-peugeot-5008/electrique.html D'autres pistes: https://www.automobile-propre.com/articles/voitures-electriques-7-places-top-6-des-meilleurs-modeles-pour-les-familles/ https://www.frandroid.com/produits/voitures/nombre-places-7

J’espère que la MAJ corrigera pas mal de points. (J’ai la même version que toi) Depuis début novembre, je l’ai très peu utilisée. Même pas 1800km dont un trajet de 750… Mais ça m’a suffit pour constater de nombreux bugs. Parfois aucun son de la radio, ou aucun son sur CarPlay. Parfois le volant qui ne reprend pas sa position quand j’arrive sur mon siège. Parfois un message d’erreur me disant que mon profil n’a pu être chargé. Parfois un régulateur HS jusqu’au démarrage suivant. C’est quand même moyen pour un véhicule de ce prix et une marque comme Audi. Pourtant, niveau esthétique, confort, douceur, j’adore ce véhicule.

Et 2026? Cest dingue cette histoire, toutes les voiture sont a 600k maintenant. Il y a 3ans cetait 450km et 6 ans 200km...

Bof bof bof... La recette parfaite pour tirer droit à la moindre vrai plaque de verglas et pas forcément en descente... Typiquement après une nuit de regel par ciel clair sur cette route. Attention à ne pas trop jouer !

"Adapté aux poids lourds" et également parfaitement aux remorques 😍

Pour les non possesseurs de Renault qui ne font pas tant de recharges par an il y a l'abonnement Ionity et basta ! J'ai du mal à croire que tout le monde ici soit à quelques euros près surtout que Ionity = en général péages chers et haute conso à ≥ 130km/h... J'ai fait mon choix pour 2026, App+carte RFID Ionity et app Electra. Abonnements en fonction de mes recharges probables et roulez jeunesse...

C'était loin d'être un froid extraordinaire niveau national, 14~15°C dans le sud-est de la France, indice thermique national de 5,11°C (-0,46°C sous la moyenne). Cette saison le jour le plus froid était le 22 novembre, 1,65°C soit 5,54°C sous la moyenne... Et c'était un samedi... bleu ! Jour le plus froid en semaine était la veille le 21 nov., 2,81°C (-4,58°C) et c'était blanc. Mais ça aurait pu suffire à entamer le premier rouge dans le contexte de cette saison sans vent oui... À propos de vent, une tempête (encore plus du style 1999...) serait contre-productive avec des éoliennes qui se mettraient en sécurité. En France on n'a pas de pétrole, mais on a de l'énergie bas carbone 😀 19g le 24 décembre à 18h00 est un très joli score... Pour reprendre RTE, il est urgent de décarboner notre transport ("facile"), nos industries restantes, et en rapatrier d'autres...

Quid des mesures de dégradation via ABRP ? Ma MG4 de juin 2024 avec 10000km au compteur, affiche une décoration de 5% depuis qq jours. Faut il faire des mesures avec d'autres applis ?

Haute vallée de l'Aude, sens descente, le mardi 23 décembre dans la matinée. MG4 Luxury V1, pneus été, chaussettes neige à l'arrière seulement (propulsion)... . Vallee_Aude_20251224.mp4

Le R744 (du CO2) est utilisé sur les véhicules équipés d'une pompe à chaleur. Pour les autres, sur cette plateforme c'est du R1234yf. C'est en tout cas comme ça sur les Skoda Enyaq qui sont basées sur la plateforme MEB. Sur la mienne ils ont en effet remplacé le fluide R744 au bout de 2 ans à la première révision, ce qui me paraît totalement inutile en fait et est juste fait pour gonfler la note de la révision...

Il a chopé un chip limite, défaillant.

On peut toujours brûler les couverts jetables😉

Par contre, pour les anciens comptes, qui ont enregistré paypal comme moyen de paiement, ça continue de fonctionner.

Moi aussi toujours la batterie d'origine depuis mai 2019 !

Nickel ! C’etait bien cela !

Excellent ! Je suis impatient d'avoir le dénouement de ta panne. Elle me servira de retour d'expérience pour l'avenir.

T'inquiète pas, j'ai déjà débranché la batterie, avec les temps de pause à respecter, je ne perds rien sauf le radar anti collision qui se se recalibre dès les premiers kilomètres roulés.

le payement par Paypal n'est plus possible

Effectivement tu me l'avais bien dit. Tu es sous garantie, alors laisse peugeot faire. Un conseil, remplace ta batterie avant de leur donner le véhicule. Car si tu la change après leur réparation, il n'est pas dit que ça remette tout à zéro..... et qu'is te disent c'est de votre faute.

Je suis administrateur système. J'ai fait l'upgrade d'une 10aine de nos serveurs. Entre le moment ou j'ai estimé le coût de l’upgrade et où celui ou la direction a accepté (1 semaine) pour 72 barrettes x 32Go de DDR4, c'est passé de 63€ pièce à 154€. J'ai pu limiter la casse en achetant des 36 x 64Go, mais quand même.

@BILAUTO Comme je te le disais par email, j'ai une extension de garantie avec mon assurance, je vais laisser Peugeot régler le problème (c'est fort possible que ce soit un du genre que tu indiques ou un fusible, le doigt n'est plus piloté), pour la batterie j'ai entré une valeur de CCA de 500 dans le testeur (à cause de la plaque qui supporte le régulateur je ne peux pas lire la valeur), il m'indique que la batterie est OK, j'ai aussi reçu la même batterie VARTA. Et de bonnes fêtes de fin d'année, si jamais j'ai le temps (ce qui m'étonnerait je jetterai quand même un œil si les températures remontes, elle dort dehors). La panne ne me gêne pas, le frein à main électrique fonctionne bien.

Salut, As-tu déjà débranché la fiche électrique du doigt de park ? Commence par débrancher ta batterie 12 V et attends environ 5 minutes. Ensuite, débranche la fiche électrique du doigt de park ; si tu peux, souffle-la ou nettoie-la légèrement. Vérifie aussi que le doigt de park est correctement fixé sur la boîte de vitesses. Il est maintenu par trois vis/écrous (douille de 10). Une fois tout rebranché, remets la batterie et attends une dizaine de minutes. Rentre dans le véhicule et vérifie si le défaut est toujours présent. Pour mon ancienne batterie, je l’ai installée sur mon ancien véhicule que j’ai prêté à mes parents, mais ils n’habitent pas dans mon département. Pour info, ma nouvelle batterie 12 V est une VARTA, comme celle mentionnée dans un post à propos de la 208 sur ce forum. Bon courage et surtout bonnes fêtes de fin d'année

A priori je peux quand même la charger après une fermeture des portes avec le Plip (je dois approfondir, en fait elle doit passer en veille, ce qu'empêche l'erreur de boite). Sinon la voiture a bien informé Peugeot de sa panne: PEUGEOT TELEMAINTENANCE: NOUVELLE ALERTE DE VOTRE 208 Bonjour, Votre Peugeot 208 nous remonte l’alerte "Défaut boîte de vitesse : Faites réparer le véhicule" qui nécessite une intervention sur votre véhicule. Prenez rendez-vous dès maintenant en ligne dans le cas contraire, un de nos conseillers vous contactera pour le faire. Cet e-mail fait référence à votre véhicule dont le VIN est :XXXXXXXXXXXX

Pareil mais a voir en plein été j'ai reçu la mienne fin septembre.