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J'ai récupéré mon Cyberster après 35 jours d'immobilisation en réparation. Ils ont changé le bloc prise complet. Le service après ventes MG est déplorable, il a fallut batailler pour avoir un véhicule de remplacement. J'ai faillie utiliser l'article L.217-3 du code de la consommation, appelé "garantie légale de conformité" qui désigne le vendeur responsable des défauts de conformité qui apparaissent dans les deux ans pour un véhicule neuf (6mois pour une occasion). Il est tenu de remplacer le bien défectueux ou de le réparer dans un délai maximum de 30 jours. Si la réparation tarde à être exécutée, vous pouvez demander des dommages et intérêts au garagiste en raison du préjudice subi (location d'une voiture, frais de transport en commun). En espérant ne plus avoir de soucis...

Pour moi, le soucis est dû a un contact de sécurité qui ne se ferme pas. Lorsque je branche le véhicule, j'entends le verrouillage de la poignée, puis ca fait clac-clac 2 fois (comme un contacteur électromagnétique), et après la poignée se déverrouille. Le centre de réparation MG a pensé que le problème venait de la carte électronique du CCS . La carte d'environ 2000€ a été changé, mais le véhicule ne prend toujours pas la charge. Le réparateur, pour me réconforter => Ha mais Mr vous aurez une carte toute neuve. Le véhicule a 1 mois, la carte était déjà neuve ! Du coup il vont changer la prise complète (6h de main d’œuvre). A suivre... j’espère récupérer mon jouet fin de semaine prochaine, même s'il ne fait pas beau. Je roule en Nissan Juke de location, version hybride non rechargeable et c'est nul, je n'aime pas du tout. Le tout électrique offre une accélération linéaire et c'est top.

Bonjour, J'ai craqué pour le Cyberster version 4WD. J'ai installé une wallbox pour recharger le véhicule à la maison. J'avais dû mal à le mettre en charge, je pensais que je m'y prenais mal, et un jour, il ne voulait plus du tout se mettre en charge. Ne voulant pas croire que c'était la voiture qui refusait la charge, j'ai changé la wallbox. Et hop 400€ de gaspillé, car la voiture ne se mettait toujours pas en charge. Le voyant défaut sur le cordon m'a poussé a changer le chargeur. J'ai contacté MG Assistance qui a envoyé un dépanneur à la maison. Celui-ci a chargé la voiture sur son plateau et bye bye Cyberster. La voiture a été déposé chez le concessionnaire MG le plus proche de mon habitation (80 km) . L'assistance MG fournit un véhicule de remplacement de type B pendant 7 jours. C'est sympa (ça fait partit du contrat), mais pas assez. Cela fait un mois que mon véhicule est en réparation et que je dois louer une voiture pour aller bosser... Merci MG ! L'assistance ROOLE m'a indemnisé a hauteur de 35€/jour pendant 10j. L'assurance véhicule a pris le relai... Bref j'ai roulé moins de 1000km en MG.

J'ai franchi le pas vers les voitures électrique. Je m'inscris donc au groupe de thérapie. J'ai cherché sur l'Internet une petite voiture tout électrique, et c'est Automobile Propre avec tous les essais réalisé qui a guidé mon choix. Le choix reste cependant difficile car il n'y a pas beaucoup de véhicule 100% électrique pour le moment. Après des essais sur quelques véhicules de différente marques, je me suis tourné sur les modèles MG. Je me suis laissé séduire par le roadster, ma femme m'a traité de branleur.... J'ai pris la version 4 roues motrices, pour une meilleur tenue de route, c'est une dinguerie cette voiture...