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Wanky panky

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  1. Essentiellement pour des problématiques de sécurité. Les batteries Li-ion sont dangereuse lors qu'elles sortent de leurs domaine de fonctionnement. Si tu as un des accessoire qui se met en court-circuit (un truc aussi bête qu'une Led du tableau de bord) tu vas tirer trop de courant et prendre le risque de mettre le feu à ta batterie 12V. Pour contrer cela, on peut mettre un BMS et des relais sur la batterie 12V, qui permettent d’ouvrir le circuit 12V en cas de pépin (la batterie de traction en possède déjà). Mais là, tu te retrouve dans une situation où tu coupes potentiellement tous les éléments de sécurité de la bagnole (ESP, direction assistée, etc...), ce qui est encore plus dangereux si jamais cela se produit en roulant. Bref, le remplacement de la batterie 12V plomb par du Li-ion est possible, mais pose plus de problèmes qu'il n'en résout. Il faudrait voir l'émergence de chimie plus stable (peut-être le sodium-ion) pour que ça change à l'avenir.
  2. Est-ce qu'on t'as dis si le coup de rabot du bonus du 31 septembre était bien compensé ?
  3. L'option pac vient de passer de 1300e à 1050e, il y a moins d'un mois. Peut-être que ça s'applique a tout le monde avant ce changement?
  4. Je ne connaissais pas cette technique de couper le fil cp. J'imagine que tu utilise un relais. Perso je me suis construit un système à partir du kit d'openevse : https://www.openevse.com
  5. Ok ça marche. J'ai globalement le même fonctionnement avec la Zoé : voyant rouge lorsque je branche le câble hors HC. Par contre ça déverrouille jamais automatiquement à la fin, programmation ou pas .
  6. Est-ce certains d'entre vous utilisent des wallbox qui gèrent elles-mêmes les HP/HC (donc sans programmation de charge dans l'id3) ? Est-ce que la charge fonctionne correctement dans ce cas ?
  7. En ce moment je tourne à 13.5 kwh/100km. Avec villes, nationales et voires rapide 110 en proportion égales. C'est surtout à 130km/h que la Zoé se fait larguer. Il me semble que j'avait autour de 25-27kwh/100km
  8. Salut à tous, Après moult réflexion et changements de configurateur vw , on a commandé notre ID3 pro bleu denim la semaine dernière. Elle doit arriver courant août . On a pris les options PAC, préparation porte vélo, et le pack avec la caméra de recul J'avoue que le forum nous a bien aidé, c'est super. Donc à mon tour d'y contribuer Pour info je roule en zoé depuis 4 ans. On a pris l'ID3 pour en faire notre véhicule principale et partir en vacances avec. A bientôt
  9. Bonjour à tous. Je m'appelle Sylvain, j'ai 33 ans. Utilisateur d'une zoé depuis 4 ans, je viens de signer le bon de commande pour une id3, qui doit arriver courant aout. J'habite aux alentours de Grenoble et je fais pas mal de sport en montagne. Sinon je travaille également dans les batterie lithium. Au plaisir de discuter avec vous. A+


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