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Oui et c'était clairement annoncé dans le programme dès 2024, aucune surprise. Idem pour le plan anti-VE (ou anti-pro-VE plutôt). Mais c'est encore bien pire avec - un sabotage commercial qui touche les ventes en Europe, et par ricochet toute la transition vers le VE qui était déjà assez fragile (hors Chine). - et surtout E Musk qui part à fond dans la course à l'IA générative, qui faute de pouvoir utiliser du renouvelable ou du nucléaire dans l'immédiat va massivement augmenter la conso d'énergies fossiles avec des datacenters de plusieurs GW qui vont pousser comme des champignons un peu partout. Pour référence, le document "Business Code of Ethics" de Tesla qui justifierait complètement une action contre la direction de l'entreprise...

Plusieurs photos avec des itinéraires testés pour contextualiser seraient les bienvenues. Personnellement, j’ai fait la maj ce midi et j’ai testé un itinéraire en mettant seulement Ionity comme favori, et je trouve ça pas mal. Il ne propose pas que Ionity car il semble garder son optimisation selon les % indiqués.

Des fois j ai l impression que t as 12 ans. Adapter l infrastructures au besoin c'est le baba depuis l antiquité. Pourquoi cela serait différent aujourd'hui ? Et pour les technologie des adas, ce n'est pas si simple. Il faut que cela soit adaptatif a d autre carrosserie, d autre protocole.... c'est a mon avis le pb de Tesla, c'est sûrement un tout difficilement adaptable a un autre véhicule., trop de caméra...

Je t'echange mes roues de sportline contre celles de vRS. J'adore les jantes noires 😅

Les bornes 7,2 kW semblent avoir désertées les rayons ! Celles de Brico Dépôt sont en vente sur LebonCoin (des malins qui pensent faire une culbute entre le déstockage et la revente), plus rien chez Norauto, plus que du 3,7kW chez Leroy Merlin. Avant : Désormais plus de bornes 7,2 kW dans ce même rayon.

Je penche pour les install par défaut, ceux qui laissent le « admin / admin » en identifiant / mdp sur la base posGRE ou l’accès Grafana ..

Accessible lorsque les McDo sont ouverts. Généralement pas 24h/24h, mais 7 jours/7. C'est Isivia (EDF) qui équipe avec des bornes Alpitronic (fiable). Les prix sont avec leur appli, ou carte (la même maintenant qu'à mon boulot). 30 centimes: de ouverture du McDo jusqu'à 11h30 et de 15h à 18h. Le reste du temps 35 centimes. Après 1h de charge, surcoût 30 centimes/minute. Il semblerait sur l'appli, on peut payer par CB, je ne connait pas le tarif. Avec Chargemap: 33 et 38.6 centimes. Inconvénient: il n'y a qu'une borne avec 2 emplacements.

La vidéo ne teste pas le niveau 3 mais les aides à la conduite (niveau 2), spécifiquement pour les cas d'urgences - aides qui deviennent progressivement obligatoires, y compris pour Stellantis ... et les travaux sur les voies, les véhicules en panne, les piétons et les scooters. Il faut interdire tout ça ! Stellantis (comme les autres groupes) a des coentreprises avec des constructeurs et fournisseurs chinois, au besoin ils peuvent intégrer leurs technologies comme ils le font pour les batteries, voire des plateformes entières. Suffit de coller un logo Peugeot et c'est réglé.

Et t'arrives à charger ton tel par wifi ??? [emoji23] (pas obligé de répondre ...)

Après Vinaros c'est un peu le bled 😉

Sinon tu peux aussi demander au chat qui pête ou à Grok Fin du HS pour moi aussi

C’est au tour de la 28 de ma fille. après avoir souvent fait des bruits de relais les mois passés, cette fois elle n’arrive plus à verrouiller donc la charge ne démarre pas. Voiture sur plateau direction la concession de Libramont. je lui prête ma 38 et je reprends le volant de mon Soul EV30

Généralement OUI pour le premier point. Oui, CB directement sur la borne (ou CB sur le téléphone). A noter que l'application Izivia ne permet pas de lancer la charge ! En scannant le QRcode, elle annonce que c'est uniquement badge ou CB.

Ta T03 a plus d'un an?

Mise à jour proposée ce jour depuis l'application et installation faite 👍

Accessible 24/24 7 jours sur 7 ? Paiement par CB ?

Accessible 24/24 7 jours sur 7 ? Paiement par CB ?

Effectivement cela enlève les suggestions de destinations. Comme quoi il faut lire le manuel 😜 Merci pour la solution.

à moins que cela ait changé, les cyclomoteurs sont interdits sur piste cyclable. Après vérification cela a changé, mais limité à P<350W https://mobibarval.fr/fr/bonnes-pratiques/circulation-de-cyclomoteurs-nouvellement-autorisee-sur-les-amenagements-cyclables

Exactement, et de même sur mon smartphone uniquement, je n'ai plus cette vue... alors qu'en utilisant la carte et cliquant sur la station, j'ai toujours ce que montre @apodex. J'ai testé vers une Ionity puis Engie. Étrange. C'est bien pratique pour surveiller l'état de la borne ! Même si on peut le faire depuis la voiture...

Il s'agit de la courbe de l'enyaq, je crois que l'elroq 60 monte plus haut (165kw)

Non tu raisonnes à l'envers. Mais c'est HS donc je laisse tomber.

Ben ils ont surtout pas les moyens de leur ambition. Ils vont racheter une techno. Mobileye sûrement, ce sont les plus avancés en tant que Fournisseur. Tesla gagnerait a proposer des licences mais Elon a dit non, pour le moment, et Waymo est pas trop déployable aujourd'hui.

Oui , ils se sont bien amélioré car les techniciens ont eu des formations. 😉

J'ai découvert Mcdo. 30 ou 35 centimes sans abonnement, bornes 150kWh. Y'en a partout maintenant, jamais vu du monde. Et pas obligé de manger leur merde😋