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7 mois plus tard et 110 000km au compteur, SOH toujours 94.1%

Le kilométrage va en effrayer plus d’un. en France la garantie c’est 5 ans kilométrage illimité ? Si oui et qu’elle a encore quelques mois sous garantie il faut foncer car revendre une auto hors garantie avec fort kilométrage c’est difficile. L’acheteur préférera mettre 1500€ de plus pour un modèle moins kilométré. les executive sont plus demandées, idem l’acheteur préférera payer plus pour une executive seule solution un prix agressif et attirant

Bonjour, Vous utilisez quel dongle ODBII pour obtenir tout ça ? j'ai un ELM27 pas cher et je ne vois pas grand-chose avec.. Comme ils ont changé mon tableau de bord, j'aimerais savoir à quelle version je suis, ça pourrait aider à confirmer ton hypothèse. Thierry

Est ce que vous avez fait la vidange du réducteur ?

Ca fait depuis le départ que je dis que ce youtubeur (comme bcp d'autres) est le zéro absolu de la légitimité. Le tout avec un air grave et se posant en expert C'est pareil que les éditorialistes et toutologues qui hantent les plateaux tv

Bonjour chez Mac Do et pas mal d autres enseignes le problème il n y a pas de prise chademo actuellement leroy merlin decathlon auchan de nouvelles bornes "" Le Plein "" mais pareil pas de chademo

Bonjour , je réfléchi sur l’acquisition d'une Alpine A390, qu'elle expérience en retirez vous ? Belle journée. Merci

Bonjour est ce que tu du mettre un code ou autre après avoir changé ta batterie

Oui sur inster il y a quelques cas, je n’ai pas les chiffres sous la main mais ça montre clairement que le problème n’est pas réglé et que probablement le groupe vivra avec (et les multiples rappels, mises à jour du SW) jusqu’au prochain cycle de renouvellement de la technologie

En revanche car scanner met des codes défauts qui correspondent apparemment à un problème connu avec le faisceau ABS qui se coupe ou qui se corrode. Je n'ai pas encore de code défaut sur le tableau de bord mais apparemment ça devrait arriver si je ne fais rien. La question: si c'est bien un problème connu par Peugeot même hors garantie, peuvent-ils le prendre en charge complètement ou au moins partiellement ? J'ai trouvé une personne en Grande-Bretagne qui a fait intervenir un mécanisme électronicien qui a simplement réparé le faisceau en testant la continuité il y avait deux fils qui était coupés, il a donc remplacé les deux fils coupés avec le même faisceau en faisant attention bien entendu de ne pas casser les connecteurs qui peuvent être assez fragiles apparemment. Car Peugeot là-bas lui demander 560 livres pour faire le remplacement des faisceaux.

Clairement quand on voit le pb ICCU sur nouveaux modèles EV3, inster...

C'est exact. Par contre si je fais un Lille Bordeaux via Rouen ABRP me propose une Total à Rouen alors qu'il y a 4 izivia fast sur Rouen (en ayant choisi uniquement izivia en favori dans les paramètres), il y a un loup.

Je ne sais pas mais sur la mienne mars 2023, elles sont équipées. D’ailleurs c’est compliqué d’expliquer à la belle mère que c’est le bouton qu’il faut utiliser et non le levier.

Oui:

c'est moins car trois ans max que l'on peut renouveler, possibilité aussi par mois. Par ex, on peut le prendre pour partir un mois en été, ca coute dans es 50 euros.

Ca dépend si t'es pret à vendre à un particulier et si t'es pret (ou non) à accepter une certaine lenteur : si tu veux que la vente soit pliée en 10 jours tu en obtiendras beaucoup moins que si t'as plusieurs mois devant toi.

Je ne comprends pas comment ces modeles ont pu être homologues en europe avec un tel niveau de risque

Volvo semble enfin proche de la sortie de cette mise-à-jour, la communication presse étant intensive sur celle-ci en ce moment. Et surprise Gemini serait de la partie. https://www.autoplus.fr/actualite/volvo-se-prepare-a-deployer-la-mise-a-jour-la-plus-importante-de-son-histoire-1420976.html

Bonjour, Locataire d'une Renault 4 depuis début janvier, et globalement satisfait, je cherche s'il est possible de désactiver le signal sonore lorsqu'on passe au mode One-pedal. Si quelqu'un a l'info je suis preneur 😉 Merci à vous.

Il faut regarder la courbe de charge de la batterie de la Ioniq5 mais le pic de puissance a 240kW se situe entre 35% et 55% de SOC

C'est justement un concessionnaire qui la vend, non affilié a Kia. Donc si le proprio leur a cédé une bouchée de pain, il a pas choisi le meilleur plan 😅.

j'avais lu que le one pedal arriverait avec la production de février (l'Argus annonçait janvier). Donc ça doit être imminent. Pour être sûr, mieux vaut attendre la livraison du 1er exemplaire équipé des palettes... Pour la batterie, je pense pas que ce soit prévu dans l'immédiat. Les batteries françaises n'équipent pour l'instant que le Scénic 87kWh si j'ai bien compris. Donc avant que l'usine fournisse la R5... (je sais même pas si c'est vraiment prévu). Le palmarès france des VE en 2025 n'a pas été posté ?! (avec les versions Alpine ça fait même plus de 40.000 ex! Et la R4 n'a que 7 mois de commercialisation je rappelle).

2) La radio n'étant garantie que 3 ans, et le garage Kia ayant vu que le tableau de bord avait déjà été démonté car il y avait des petits accrocs autour de la grille de ventilation côté droit du passager, ils m'ont dit de voir avec le garage qui avait fait les réparations. L'ancien propriétaire m'a donné le nom du garage qui avait changé le programmateur de charge qui avait été changé sous garantie. J'en ai déduis qu'ils avaient du mal rebrancher la FM, le garage n'existant plus, je m'y suis attelé. Il faut enlever la grande plaque plastique qui entoure l'écran central. Assez compliqué car beaucoup de clips à faire sauter. Mais j'ai réussi. J'ai constaté que le technicien KIA n'avait pas rebranché la connectique de l'antenne FM et qu'il n'avait remis que 2 vis sur 4. Bref ça, la FM refonctionne 😍 On est jamais mieux servi que par soi-même. 4) J'ai trouvé le support téléphone qui s'accroche sur la grille de ventilation du milieu sous l'écran https://www.amazon.fr/Miracase-T%C3%A9L%C3%A9phone-Stable%E3%80%90Crochet-M%C3%A9Tallique%E3%80%91-Smartphone/dp/B0CHYBKQPM 6) la caméra et le liquide de refroidissement ont été changé chez le concessionnaire sous garantie

attention, en début 2022, il y avait encore de grosses remises pour les pro (entre 12 et 15%), le bonus à 6000€, et la prime à la casse (jusque 5000€), et les tarifs n'avaient pas encore augmenté. je n'ai pas le tarif de la GTLine AWD sous la main, mais en février 2022, une Design pouvait se toucher à moins de 35 000€ (prix catalogue : 51 790€) et je ne tiens pas compte des primes locales. Sur le forum il y avait acheteur d'un MG4 neuve, qui avait bénéficié de plus de 18 000€ de bonus et aides parce qu'il bossait dans la ZFE parisienne et qu'il avait un tout petit RFR suite à un divorce (ou mariage ?). donc le tarif peut aussi s'expliquer par une décote calculée sur un prix d'achat particulièrement bas, ou un désir de vendre rapidement, ou en se basant sur la valeur de reprise de la concession locale ...

ce n'est pas lui qui avait annoncé que le cybertruck allait être en vente en UE ? avec toute une explication tarabiscotée sur des infos provenant d'ingés Tesla ?