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Kratus

Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

Message ajouté par Fly,

Astuce de @Graven pour voir facilement si un VIN vous a été attribué (et tuto associé): suivre ce lien

 

 

Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande  

Messages recommandés

Il y a 1 heure, Zzzzz a dit :

Bonjour @Fab-,

 

Serait-il possible que tu m'envoie la photo en résolution max en mp s'il te plait ?

Il me manque le liseré rouge (sous le logo dual motor) sur ma perf qui vient d'être livré et il semblerait que sur la perf blanche en haut, il n'y ai pas non plus le liseré. J'aimerai en être certain.

 

Merci

Didier

Je viens de regarder. La photo est assez crade à cause de l'eau et de la saleté sur le pare brise, mais je suis pratiquement sûr que je ne vois pas de liseré non plus. J'essaie de t'envoyer la photo en mp.

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Il y a 1 heure, Piotrv a dit :

c'est clair que le manque d'info est pénible et qu'en plus c'est la loterie sans visibilité sur les choix d'options ou de couleurs qui permettraient d'être livrés plus vite...

un conseil poir etre plus sure de la visibilité

1 commander sur le site (celle qui vous plaie le plus) 

2 surveillez les vehicules en stock sur le store. et prenez celle qui apparaitra au plus proche de votre choix initial. 

3 annulez votre premiére commande (mais que une fois qu une date de livraison apparait pour votre vehicule en stock) 

 

(c'est ce que j'ai fais.

 apres la definition du "au plus proche" a chacun de voir. .

vu que je suis passé d'une SRplous blanche attelage aero, à AWD blanche attelage 19 pouces. . 😀

et peut etre meme qu'elle finira un jour en AWD plous 😉 ou en perf mouins 🤣

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Le 18/12/2019 à 17:25, roazhoneg86 a dit :

Hello à tous,

Appel de Tesla hier m’annonçant que ma voiture arrive demain à Chambourcy. Tesla devait transmettre le PV des Mines à ARVAL pour faire le CPI. Si ARVAL se bouge, livraison possible ce we. 

Bonjour, je viens de voir que que tu avais commandé via Arval. C'est également mon cas et j'ai pas mal de questions sur le compte utilisateur, le suivi, etc. Pour éviter de faire un HS sur ce topic, j'ai créé "LLD avec ARVAL" (lien ci-dessous), si jamais tu peux me donner quelques infos ça serait top! 

 

D'ailleurs, tous ceux qui ont commandé une Tesla via Arval sont les bienvenus pour m'aider à trouver des réponses :)

 

 

Modifié par bwbneo

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Il y a 2 heures, lechad a dit :

Alors, si vous avez de bon yeux, ou un bon zoom, vous pourrez voir l'état du stock du SC de Bordeaux-Merignac (haut gauche de la photo). C'est entre "plein à craquer" et "pitié n'en jetez plus". Je sens que les vacances vont être intenses pour l'équipe en charge des livraisons et je leur souhaite bien du courage. 

IMG_20191220_123651.jpg

Cela va devenir une voiture banale..dommage.....je vais regretter ma BMW I3 sur ce point car déjà quotidiennement  je vois plus de tm3 que de I3.....et avec tous les touristes à venir l'été prochain ( suisse, batave, belge, allemand..etc..) cela va être compliqué aux superchargeurs pour ceux qui comptent partir avec leur tesla ( je crois pas trop les optimistes qui pensent qu'il y aura au max 20mn d'attente..à moins que tesla fasse le necessaire mais j'y crois moyen aussi vite et cela est il rentable pour une période de 2 mois par an) et ne pas compter sur les ionity avec les 208, corsa, VW électriques..etc... qui arrivent début 2020......

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Il y a 15 heures, Milhooz a dit :

Un petit point sur les personnes qui avaient une date de livraison cette semaine dans le fichier suivi mais qui ne se sont pas manifestés sur le forum (ou que je n'ai pas vu), si vous pouvez confirmer que vous avez été livré ou mettre votre ligne en gris dans le fichier directement :

@Mattgold75

@Chris81

@Burpy

@Zzzzz

@shiiinra

@GUGA

@Jp37

@mmamm

@Stéph57

@Goinfrex

@Jack Aubrey

@Stoone

@twyx

@Myrcé

@Mike15

@xav

@afxtwin

@tchoubidou

 

Plus tous ceux qui n'ont pas mis leur date de livraison dans le fichier :)

 

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il y a 20 minutes, KAKTUS a dit :

Cela va devenir une voiture banale..dommage

attention, ce SC "arrose" une zone tout de même très large: en gros tout le quart sud ouest de la France, pas seulement la Nouvelle Aquitaine, dont Toulouse, une des villes avec la plus haute concentration de TM3 (bagnole d'ingénieur tiens...).

Après si on regarde les volume distribués cette année en France et en prenant ce qui reste à livrer pour les deux semaines à venir, je crois qu'on est sur moins de 7 ou 8 000 sur tout le territoire. Oui on est certainement bien loin des volumes  de I3 (encore que sur Bordeaux j'en croise presqu'autant que de TM3.... à moins que ce ne soit la même qui me suit constamment?), mais on est pas non plus sur un véhicule que l'on peut dire "omniprésent".

Et de plus, je ne vois pas en quoi il est gênant qu'elle se généralise, je préfère cela à conduire un modèle ultra-confidentiel impossible à faire entretenir par manque de dispo des pièces ou d'une marque qui vend trop peu de véhicule pour rester saine sur le long terme. Pour ce qui est des SuC, le seul que j'ai vu un peu plein (pas saturé, disons 5-6 stalles occupées) pour le moment est celui de Mérignac, mais seulement aux heures de repas, et en général parce que 3 ou 4 taxis en TMS/TMX profitent à plein de l'effet "recharge gratuite" de leurs véhicules pour se faire une pause repas/plein de "carbu". J'imagine que si leur téléphone leur rappelle qu'ils vont commencer à être facturés ils viendront rapidement déplacer leur véhicule avant le café.

Modifié par lechad

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il y a 5 minutes, lechad a dit :

attention, ce SC "arrose" une zone tout de même très large: en gros tout le quart sud ouest de la France, pas seulement la Nouvelle Aquitaine, dont Toulouse, une des villes avec la plus haute concentration de TM3 (bagnole d'ingénieur tiens...).

Après si on regarde les volume distribués cette année en France et en prenant ce qui reste à livrer pour les deux semaines à venir, je crois qu'on est sur moins de 7 ou 8 000 sur tout le territoire. Oui on est certainement bien loin des volumes  de I3 (encore que sur Bordeaux j'en croise presqu'autant que de TM3.... à moins que ce ne soit la même qui me suit constamment?), mais on est pas non plus sur un véhicule que l'on peut dire "omniprésent".

Et de plus, je ne vois pas en quoi il est gênant qu'elle se généralise, je préfère cela à conduire un modèle ultra-confidentiel impossible à faire entretenir par manque de dispo des pièces ou d'une marque qui vend trop peu de véhicule pour rester saine sur le long terme. Pour ce qui est des SuC, le seul que j'ai vu un peu plein (pas saturé, disons 5-6 stalles occupées) pour le moment est celui de Mérignac, mais seulement aux heures de repas, et en général parce que 3 ou 4 taxis en TMS/TMX profitent à plein de l'effet "recharge gratuite" de leurs véhicules pour se faire une pause repas/plein de "carbu". J'imagine que si leur téléphone leur rappelle qu'ils vont commencer à être facturés ils viendront rapidement déplacer leur véhicule avant le café.

ok mais pour les superchargeurs  on en reparlera aprés  cet été avec les touristes étrangers...😉

Je ne sais pas combien de tm3 ont été déjà vendues en France depuis le début de leur commercialisation dans l'hexagone.. se serait interessant de connaitre des stats de répartitions selon les départements. Je pense que l'ile de france et les grandes villes sont loin devant???d'autant plus que le monde rural à une habitude du diesel difficile à changer.......

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Il y a 16 heures, Milhooz a dit :

Un petit point sur les personnes qui avaient une date de livraison cette semaine dans le fichier suivi mais qui ne se sont pas manifestés sur le forum (ou que je n'ai pas vu), si vous pouvez confirmer que vous avez été livré ou mettre votre ligne en gris ....

Hello , mise à jour effectuée ! 😑

 

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il y a 16 minutes, KAKTUS a dit :

d'autant plus que le monde rural à une habitude du diesel difficile à changer.......

hem...

 

je vis dans un petit village de 2500 habitants à 45 kilomètres d'une grande ville (principale motivation de mon achat: merci les économies de carbu), et quand je vais faire les courses au supermarché du coin j'ai souvent du monde à coté de moi à la borne de recharge (pas mal de Zoé, quelques Leafs et TM3, et même une I3 dont le propriétaire est un monsieur fort sympathique et curieux). Je crois aussi de temps en temps des X et S que je fini par identifier (et sont donc "du coin") sur les petites routes.

Je pense que l'adoption des électriques, encore plus couteuses que leur équivalents thermiques (à l'achat hein je parle, on sait tous ici ce qu'il en est sur le moyen-long terme), tiens plus du niveau médian des revenus d'un secteur que d'autre chose. De fait les secteurs urbains, avec leur concentration de hauts revenus plus importants, sont certainement en tête, mais jusqu'ici les défenseurs les plus virulents du thermique que j'ai pu rencontré étaient justement souvent des gens vivant en milieu urbain ou péri-urbain, pas des ruraux comme moi.

 

J'aurais 20 ans de moins je me demande si je n'aurais pas été tenté de faire mon mémoire sur un sujet de ce type (chronologie de l'adoption des véhicules à mode de propulsion alternative au tournant du XXI siècle par milieu social, géographique et économique).

 

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il y a 6 minutes, lechad a dit :

hem...

 

je vis dans un petit village de 2500 habitants à 45 kilomètres d'une grande ville (principale motivation de mon achat: merci les économies de carbu), et quand je vais faire les courses au supermarché du coin j'ai souvent du monde à coté de moi à la borne de recharge (pas mal de Zoé, quelques Leafs et TM3, et même une I3 dont le propriétaire est un monsieur fort sympathique et curieux). Je crois aussi de temps en temps des X et S que je fini par identifier (et sont donc "du coin") sur les petites routes.

Je pense que l'adoption des électriques, encore plus couteuses que leur équivalents thermiques (à l'achat hein je parle, on sait tous ici ce qu'il en est sur le moyen-long terme), tiens plus du niveau médian des revenus d'un secteur que d'autre chose. De fait les secteurs urbains, avec leur concentration de hauts revenus plus importants, sont certainement en tête, mais jusqu'ici les défenseurs les plus virulents du thermique que j'ai pu rencontré étaient justement souvent des gens vivant en milieu urbain ou péri-urbain, pas des ruraux comme moi.

 

J'aurais 20 ans de moins je me demande si je n'aurais pas été tenté de faire mon mémoire sur un sujet de ce type (chronologie de l'adoption des véhicules à mode de propulsion alternative au tournant du XXI siècle par milieu social, géographique et économique).

 

ok mais d'une part les garages Tesla sont dans les grandes villes et il y en a très peu et cela fait peur à beaucoup de gens et ensuite les proprio de VE en France representent moins de 1% des propriios de voitures et passent pour la plupart pour des bobos écolos doux reveux dont les 15000/20000€ supplémentaires investit comparativement à une thermique équivalente ne seront jamais amortis car beaucoup de VE ne font jamais plus de km annuels que des thermiques......etc...etc.....

Moi j'en suis à ma 3eme VE ( une perf apres 2 BMW I3 REX ) surtout car je roule bcp ( plus de 35000km/an) et que j'en ai marre de polluer meme si bcp disent que les VE font de la pollution en décalé.....vaste débat

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Il y a 7 heures, rogerdba a dit :

J'attends aussi. Rdv toujours pour le 26 à Bdx sur mon compte Tesla.

Pas de nouvelles?

Non aucune mais en allant sur Orléans, j'ai croisé au moins 2 camions plein de TM3 (j'en ai peut être loupé d'autres) mais pas la mienne dessus, seulement 3 blanches avec 1perf et 2 en 18 pouces. 😢

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il y a une heure, SiG a dit :

Non aucune mais en allant sur Orléans, j'ai croisé au moins 2 camions plein de TM3 (j'en ai peut être loupé d'autres) mais pas la mienne dessus, seulement 3 blanches avec 1perf et 2 en 18 pouces. 😢

2 blanches en 18", l'une d'elles était peut-être la mienne.

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De mon côté, elle devait arriver ce matin à Chambourcy. TESLA a transféré le PV du mine à ARVAL pour faire le CPI mercredi. S'ils l'avait eu ce matin, la livraison aurait pu être programmé demain ou dimanche (juste pour le départ en vacanes). En appelant ARVAL ce soir, on m'a annoncé un délai de 48 à 72 h pour le CPI et que le collaborateurs en charge de livraison était parti en vacances (sans me tenir au courant de l'avancée du dossier).

 

Bref, je suis de plus en plus sceptique pour la livraison avant le 31/12 (et plus de voiture au 02/01...). Petite question: quand la procédure de CPI est lancé, TESLA peut réaffecter le véhicule ?

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Pour ceux qui doivent aller chercher leur tm3 à Dardilly le 23/12 comme moi, j'ai appris qu'il y aurais 50 tm3 livrées ce jour là 🙀 donc ca va être tendus et vite expédié je pense (alors que le 24 sera plus calme...) et qu'il ne fallait pas esperer que les tm3 soient beaucoup chargées (30% max je pense...) dommage cela gâche un peu le truc.....on va avoir un peu l'impression d'être à la caisse du LIDL..et pour prendre le temps de faire le tour de la bagnole cela va être coton....... 

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il y a 2 minutes, KAKTUS a dit :

Pour ceux qui doivent aller chercher leur tm3 à Dardilly le 23/12 comme moi, j'ai appris qu'il y aurais 50 tm3 livrées ce jour là 🙀 donc ca va être tendus et vite expédié je pense (alors que le 24 sera plus calme...) et qu'il ne fallait pas esperer que les tm3 soient beaucoup chargées (30% max je pense...) dommage cela gâche un peu le truc.....on va avoir un peu l'impression d'être à la caisse du LIDL..et pour prendre le temps de faire le tour de la bagnole cela va être coton....... 

J'imagine que demain a Chambourcy ça va être un peu le même rythme... J'espère que la batterie sera suffisamment chargée pour ne pas avoir a faire un stop à Orgeval avant de partir pour de bon (j'ai pas long a faire pour rentrer mais quand même )

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il y a 47 minutes, cycobbs a dit :

J'imagine que demain a Chambourcy ça va être un peu le même rythme... J'espère que la batterie sera suffisamment chargée pour ne pas avoir a faire un stop à Orgeval avant de partir pour de bon (j'ai pas long a faire pour rentrer mais quand même )

 

Pareil, livraison demain à Chambourcy, je sens que ça va être l'usine (et l'embouteillage à Orgeval)

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Il y a 1 heure, roazhoneg86 a dit :

De mon côté, elle devait arriver ce matin à Chambourcy. TESLA a transféré le PV du mine à ARVAL pour faire le CPI mercredi. S'ils l'avait eu ce matin, la livraison aurait pu être programmé demain ou dimanche (juste pour le départ en vacanes). En appelant ARVAL ce soir, on m'a annoncé un délai de 48 à 72 h pour le CPI et que le collaborateurs en charge de livraison était parti en vacances (sans me tenir au courant de l'avancée du dossier).

 

Bref, je suis de plus en plus sceptique pour la livraison avant le 31/12 (et plus de voiture au 02/01...). Petite question: quand la procédure de CPI est lancé, TESLA peut réaffecter le véhicule ?

Compliqué de réaffecter je pense puisque le vin figure sur la cg. Après je ne dis pas que c'est impossible hein... 

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