Zzzzz

Quelqu’un sait si la norme ccs implique que la voiture envoie son VIN ? Parce que pour que ça marche comme le dit choucroute garage, il faut connaître le VIN de la voiture et si les autres fabricants ne l’envoie pas lors de la connexion, tous le raisonnement fait flop. J’avais un eniro avant et je l’ai revendu après plusieurs galères de charge sur les longs trajets pour acheter une modèle 3. Je ne l’aurai pas changé si les superchargeurs étaient accessibles. J’envisage le modèle Y pour ma femme qui a parfois besoin de faire des longs trajets mais c’est clair que si les superchagers sont ouverts à tous, je trouverai mon bonheur ailleurs. Je ne pense pas être le seul à penser ça et ce que va gagner Tesla sur l’énergie, il risque de le perdre sur les ventes.

Ah oui, page 109 du manuel. Mais on ne lit pas le manuel avant d'avoir acheter la voiture et donc on ne le sait qu'une fois qu'on a acheté. C'est un peu limite comme méthode de vente je trouve. Pour une voiture qui se veut en avance, pour le coup, elle est plutôt en retard sur tous les autres constructeurs qui ont tous un régulateur qui fonctionne bien mieux (et cela depuis des années). Je travaille dans l'analyse vidéo et je ne comprends pas que les ingénieurs Tesla puissent croire qu'on peut faire ça avec la vidéo. Je dois être plus nul qu'eux mais pour l'instant la balance ne penche pas en leur faveur .

On ne parle pas de l'autopilote ou du FSD là mais du régulateur (les freinages fantôme se produisent aussi avec uniquement le régulateur). Il est en béta aussi le régulateur ? je ne l'ai pas vu mentionné.

En plus, pas besoin d'avoir quelqu'un a coté. Juste une petite accélération après un stop sans personne. Ca dure que 3s (avec une perf) mais la banane sur mon visage dure bien plus longtemps.

C'est une solution effectivement. De mon côté, j'utilise toujours les autoroutes mais plus de régulateur (et encore moins d'autopilote). Ca marche aussi. Dommage de ne pas avoir de régulateur sur une voiture comme ça mais je préfère la sécurité.

C'est bien le problème de ces freinages fantômes. Ce n'est pas seulement qu'ils sont désagréables et te font passer pour un con mais c'est surtout très dangereux. Je suis d'ailleurs surpris (dans le bon sens) qu'il n'y ai pas encore eu d'accident médiatisé dont le freinage fantôme serait la cause. Après, ça ne doit pas être facile à prouver.

Pour le dernier charactère, dans notre cas il n'y a pas de saut de ligne donc pas de \r ou \n. S'il y a un espace en plus à la fin, c'est peut être l'éditeur que tu utilises pour créer le fichier token qui l'ajoute. Je vais modifier dans mon code pour enlever les espaces en début et fin s'il y en a comme ça ton problème sera résolu sans que ça ne gêne les autres utilisateurs.

Etonnant cet ajout de charactère à la fin. Tu connais le code du charactère ? si c'est un code exotique, je peux l'enlever systématiquement sans que ca n'affecte qui que ce soit et du coup tu es tranquille pour la prochaine version. Oui, il y aura des évolutions. J'en ai déjà une en tête mais peu de temps en ce moment pour la réaliser. Je ne connais pas cette autre application qui récupère le token. Je vais jeter un oeil un peu plus tard. Merci pour l'info.

J'ai oublié de dire que dans le device manager, ajoute la chaine "tesla" dans le filtre pour ne pas être pollué car sinon, tu auras tellement de logs ...

Ok donc remplace la methode init de tesla.js ligne 734 par ceci : /** * Initialise the tesla object. */ TeslaUtility.prototype.init = function() { setInterval( that.checkGetNewData, 1000 ); // Get token from file if file exist try { var fileHandleRead = tizen.filesystem.openFile('documents/Tesla/token', 'r'); var fileContents = fileHandleRead.readString(); fileHandleRead.close(); console.log('Token read from file' ); console.log('Token before read from file (' + that.refresh_token + ')' ); that.refresh_token = fileContents; console.log('Token after read from file (' + that.refresh_token + ')' ); } catch (error) { console.error(error); } }; Tu devrais avoir un log before et un log after. Il faudra comparer les deux token pour trouver ce qui ne va pas. Pour les voir, c'est dans le device manager Dis moi si tu as un soucis

Effectivement, ça semble signifier que le token n'est pas correcte dans le fichier. Il faudrait peut être ajouter un log pour afficher la valeur de la variable avant (le token en dur) et après l'avoir lu dans le fichier pour pouvoir comparer les deux. J'ai l'impression que tu maitrise assez pour le faire seule, sinon, dis le moi et je te fournirai le code à ajouter. On va trouver !

Une autre piste, je n'y connais rien en linux mais peut etre qu'il faut lui mettre un attribut readable ? ou l'autorisation à tous le monde de le lire ?

La version 0.0.2 est la bonne Je suis sous windows et le fichier est en UTF-8 Pas de saut de ligne à la fin Moi aussi, j'ai Document en majuscule comme tu pourras le voir dans la capture d'écran alors que dans le code c'est en minuscule. Ce n'est donc pas le problème.

Alors je vois deux raisons possibles : 1) Tu n'as pas la bonne version du soft 2) Tu ne mets pas dans le bon fichier Pour vérifier le point 1, regarde dans tesla.js, ligne 739, tu dois voir ça : var fileHandleRead = tizen.filesystem.openFile('documents/Tesla/token', 'r'); var fileContents = fileHandleRead.readString(); fileHandleRead.close(); console.log('Token read from file' ); that.refresh_token = fileContents; Pour le point 2, il faut bien le mettre dans Le dossier "Tesla" (avec un "T" majuscule) et dans le fichier token (avec un "t" minuscule et sans extension. Vérifie bien que tu ne caches pas les extensions dans windows). Tu peux aussi vérifier dans les logs si tu as bien le "Token read from file" qui signifierai qu'il a bien trouvé le fichier mais que c'est le token dedans qui serait faux, avec un retour chariot à la fin par exemple). Voila, tiens nous au courant de tes investigations, ça servira peut être à d'autres même si c'est une erreur bête. Non, je ne dis pas que tu es bête mais on fait parfois des erreurs grosses comme une maison, moi le premier, qu'on ne voit pas au premier coup d'oeil. Bonne soirée

J'utilise ce script : python ./auth.tokens.py -u 'your mail' -p 'yourpassword' avec le fichier python joint. Ca marche toujours pour moi et le token est très long ( dans les 200-300 charactères) Tu accèdes bien au site tesla sur un navigateur ? (juste pour être certain que tu n'as pas le problème des abonnés free) auth.tokens.py