Le 22/10/2021 à 22:17, Samsaggace a dit :

C’est exact mais ce danger potentiel n’est pas évalué comme tel par tous les autres pays européens qui autorisent les bornes avec câbles attachés. Et que dire de toutes les bornes qui gardent à demeure leur câble T2/T2 branché, en quoi contreviennent -elles à la norme ?

Désolé de répéter, mais le forum n'est pas l’endroit pour débattre de la bonne pertinence ou non des lois et des normes.

Les lois et les normes sont là, à chacun de les respecter et à ne pas encourager à les enfreindre avec des installations non conforme au droit français. C'est tout.

Pour débattre, allez au bar du coin 😏

Le 22/10/2021 à 22:17, Samsaggace a dit :

C’est exact mais ce danger potentiel n’est pas évalué comme tel par tous les autres pays européens qui autorisent les bornes avec câbles attachés. Et que dire de toutes les bornes qui gardent à demeure leur câble T2/T2 branché, en quoi contreviennent -elles à la norme ?

A ce jour c'est comme cela, que vous soyez d'accord ou non ne change rien...

Normalement la révision prévue (en juillet mais décalée en décembre) devrait revenir sur ce point en effet très con de câble attaché, en effet à la différence des bêtes prises P17 une borne ne balance pas du jus sans dialogue avec le véhicule... 

A ce jour c'est comme cela, que vous soyez d'accord ou non ne change rien...
Normalement la révision prévue (en juillet mais décalée en décembre) devrait revenir sur ce point en effet très con de câble attaché, en effet à la différence des bêtes prises P17 une borne ne balance pas du jus sans dialogue avec le véhicule... 

Nouvelle norme c15-100 prévue en décembre?

Le 22/10/2021 à 22:23, LeLutin a dit :

Désolé de répéter, mais le forum n'est pas l’endroit pour débattre de la bonne pertinence ou non des lois et des normes.

Là, je ne te suis pas du tout.

On peut toujours attendre les bras croisés que les choses changent.

Ou bien, on peut affirmer l’inanité de l’exception française et une voix + une voix + une voix… cela sert de caisse de résonance.

Le 22/10/2021 à 22:22, patamons a dit :

Il faut que la borne détecte qu’elle est connectée à une voiture pour qu’ensuite on entende le clac d’un relais dans la borne et le courant est envoyé

Comme déjà expliqué, le risque survient lorsque le relais ou le contacteur, usé, fini par coller ; c’est à dire rester en position fermée, alimentant alors la prise T2 (ce que tu appelle « pistolet » dans ton message) en continu.

 

Les relais soudés représentent l’une des causes de panne les plus courantes dans ce type de circuits.

 

De nouveau, sans jugement sur la norme française, qui impose la T2S pour couvrir ce risque, juste une explication technique.

Le 22/10/2021 à 22:24, ManuD67 a dit :

A ce jour c'est comme cela, que vous soyez d'accord ou non ne change rien...

Normalement la révision prévue (en juillet mais décalée en décembre) devrait revenir sur ce point en effet très con de câble attaché, en effet à la différence des bêtes prises P17 une borne ne balance pas du jus sans dialogue avec le véhicule... 

Cela fait des années que j'entend cette révision de câble attaché.

 

Même si demain la NFC 15-100 change sur ce point (ce que tout le monde souhaite), le décret IRVE modifié cette année précise bien "sans câble attaché".

 

Il faudra donc attendre la modification du décret qui appliquera la NFC 15-100 nouvelle mouture.

 

Ouvrons les paris! 😉

Je pense pas que la NFC change sur ce point. 😁

Cela fait des années que j'entend cette révision de câble attaché.
 
Même si demain la NFC 15-100 change sur ce point (ce que tout le monde souhaite), le décret IRVE modifié cette année précise bien "sans câble attaché".
 
Il faudra donc attendre la modification du décret qui appliquera la NFC 15-100 nouvelle mouture.
 
Ouvrons les paris! [emoji6]
Je pense pas que la NFC change sur ce point. [emoji16]

Non le dernier décret renvoi à la norme celui du 4 mai 2021

Le 23/10/2021 à 10:35, Ben_TM3 a dit :

Comme déjà expliqué, le risque survient lorsque le relais ou le contacteur, usé, fini par coller ; c’est à dire rester en position fermée, alimentant alors la prise T2 (ce que tu appelle « pistolet » dans ton message) en continu.

 

Les relais soudés représentent l’une des causes de panne les plus courantes dans ce type de circuits.

 

De nouveau, sans jugement sur la norme française, qui impose la T2S pour couvrir ce risque, juste une explication technique.

Merci pour tes explications, je n’étais pas au courant de cela. Bon à savoir. 

Le 23/10/2021 à 15:23, lostOzone a dit :

Non le dernier décret renvoi à la norme celui du 4 mai 2021

Tu as raison, j'avais interprété l'ancien.

Celui là est clair et si la NFC 15-100 change, le décret sera toujours valable. 👍

Le 23/10/2021 à 09:57, Samsaggace a dit :

Là, je ne te suis pas du tout.

On peut toujours attendre les bras croisés que les choses changent.

Ou bien, on peut affirmer l’inanité de l’exception française et une voix + une voix + une voix… cela sert de caisse de résonance.

La France c'est des normes, une mentalité corseté de zéro risque même chez les jeunes (attitude du déploiement du parapluie nucleaire pour se couvrir au cas où), un manque de pragramitisme et trente années de déclin industriel.

Mais la France n'est pas soluble dans la francophonie.

Ailleurs en Francophonie, on peut donc lire le TCS proposant le branchement de borne de recharge domestique sur prise CEE triphasée...

https://www.tcs.ch/fr/produits/autour-de-la-voiture/stations-charge-vehicules-electriques/

Bonjour,

Je ne sais pas si cela avait déjà été signalé mais je suis tombé sur la doc d’une version du TWC Gen3 monophasé (pas la version standard compatible mono/tri), de 48A.
 

https://www.tesla.com/sites/default/files/support/charging/Gen3_WallConnector_Installation_Manual_French.pdf

Bonsoir à tous,

J'ai beau regarder sur tous les shop Tesla, impossible de trouver un TWC Gen3, Tesla ne serait-il pas en train de nous préparer quelque chose !!!!

Le 13/11/2021 à 18:54, synergy41 a dit :

Bonsoir à tous,

J'ai beau regarder sur tous les shop Tesla, impossible de trouver un TWC Gen3, Tesla ne serait-il pas en train de nous préparer quelque chose !!!!

T’as du mal regarder, j’en ai acheté un il y a moins d’un mois sur le store Portugais et il y est encore disponible ainsi que dans d’autres store Européen.

Le 13/11/2021 à 18:54, synergy41 a dit :

Bonsoir à tous,

J'ai beau regarder sur tous les shop Tesla, impossible de trouver un TWC Gen3, Tesla ne serait-il pas en train de nous préparer quelque chose !!!!

Il n’est pas vendu sur le shop français car non-conforme et donc interdit d’installation et d’usage en habitation domestique sur le territoire français.

 

Mais il est disponible dans les autres pays.

 

Exemples aléatoires :

 

Belgique : https://shop.tesla.com/fr_be/product/connecteur-mural-de-3e-generation

 

Allemagne : https://shop.tesla.com/de_de/product/gen-3-wall-connector

 

Italie : https://shop.tesla.com/it_it/product/wall-connector-di-3a-generazione

 

Espagne : https://shop.tesla.com/es_es/product/conector-de-pared-de-tercera-generacion

 

etc etc.

 

Bref, disponible là ou il est légal de l’installer et de l’utiliser.

 

Modifié novembre 13, 20214 a par Ben_TM3

Le 13/11/2021 à 19:35, Ben_TM3 a dit :

Il n’est pas vendu sur le shop français car non-conforme et donc interdit d’installation et d’usage en habitation domestique sur le territoire français.

 

Mais il est disponible dans les autres pays.

 

Exemples aléatoires :

 

Belgique : https://shop.tesla.com/fr_be/product/connecteur-mural-de-3e-generation

 

Allemagne : https://shop.tesla.com/de_de/product/gen-3-wall-connector

 

Italie : https://shop.tesla.com/it_it/product/wall-connector-di-3a-generazione

 

Espagne : https://shop.tesla.com/es_es/product/conector-de-pared-de-tercera-generacion

 

etc etc.

 

Bref, disponible là ou il est légal de l’installer et de l’utiliser.

 

Bonsoir, 

Non pas dispo dans ces shops la aussi ???

Le 13/11/2021 à 19:43, synergy41 a dit :

Bonsoir, 

Non pas dispo dans ces shops la aussi ???

Le 13/11/2021 à 19:52, M-ric a dit :

Bizarre chez moi c'est pas dispo.

j'ai regarder sur tous les sites.

Modifié novembre 13, 20214 a par synergy41
correction orthographe

Le 13/11/2021 à 19:58, synergy41 a dit :

Bizarre chez moi c'est pas dispo.

j'ai regarder sur tous les sites.

@synergy41 : je suis pris d'un doute soudain ...

As-tu pensé à passer ton curseur sur la photo du produit ?

 

Il faut passer ton curseur sur l'image pour faire apparaitre le bouton d'ajout au panier :  Tu remarqueras qu'il n'y a AUCUN bouton "acheter" en dessous d'AUCUN produit  

 

Illustration :

PS : + petit rappel sur la non-conformité de ce produit en France  (rapport aux assurances, consuel et autres diagnostics électriques …)

 

Modifié novembre 13, 20214 a par Ben_TM3

Le 13/11/2021 à 20:17, Ben_TM3 a dit :

@synergy41 : je suis pris d'un doute soudain ...

As-tu pensé à passer ton curseur sur la photo du produit ?

 

Il faut passer ton curseur sur l'image pour faire apparaitre le bouton d'ajout au panier :  Tu remarqueras qu'il n'y a AUCUN bouton "acheter" en dessous d'AUCUN produit  

 

Illustration :

 

PS : + petit rappel sur la non-conformité de ce produit en France  (rapport aux assurances, consuel et autres diagnostics électriques …)

 

ok mais tu remarqueras que sous le 2 connecteur mural V2 et V3 il est mentionné stock épuisé... 

Le 13/11/2021 à 20:50, synergy41 a dit :

ok mais tu remarqueras que sous le 2 connecteur mural V2 et V3 il est mentionné stock épuisé... 

non : cela concerne les produits d’en dessous !  

 

Le cartouche « stock épuisé » est en haut à gauche de la photo des produits concernés, en l’occurence l’adaptateur P17 et  l’UMC

 

Tout comme le cartouche « nouveau » est en haut à gauche de la photo du wall connector gen3  

 

Tu peux te repérer au cadre gris : les photos sont sur un fond gris clair : tout ce qui est dans ce cadre gris  clair ne concerne que le produit inclus dans ledit aplat gris  

EDIT : deux captures d’écran pour illustrer, en séparant les deux rangées de produits :

 

 

 

Est-ce plus clair ainsi ? 

 

Modifié novembre 13, 20214 a par Ben_TM3

En Allemagne il est désormais à 599€ !

Le 13/11/2021 à 20:53, Ben_TM3 a dit :

non : cela concerne les produits d’en dessous !  

 

Le cartouche « stock épuisé » est en haut à gauche de la photo des produits concernés, en l’occurence l’adaptateur P17 et  l’UMC

 

Tout comme le cartouche « nouveau » est en haut à gauche de la photo du wall connector gen3  

 

Tu peux te repérer au cadre gris : les photos sont sur un fond gris clair : tout ce qui est dans ce cadre gris  clair ne concerne que le produit inclus dans ledit aplat gris  

EDIT : deux captures d’écran pour illustrer, en séparant les deux rangées de produits :

 

 

 

Est-ce plus clair ainsi ? 

 

ok merci, je suis vraiment un boulet  

Le 13/11/2021 à 22:55, synergy41 a dit :

ok merci, je suis vraiment un boulet  

Chaque site a son ergonomie propre; tu connais maintenant celle du shop Tesla  

Bonjour à tous,

J'ai lu à travers différents discussions (fuites de TA) que le Wall connector serait re-proposé très prochainement à la vente sur cette fin d'année en France.

Evolution de la norme française ou nouveau modèle avec prise T2S ?

 

Quelqu'un dispose d'informations ?

 

Merci

Le 23/11/2021 à 09:14, Dragano a dit :

Bonjour à tous,

J'ai lu à travers différents discussions (fuites de TA) que le Wall connector serait re-proposé très prochainement à la vente sur cette fin d'année en France.

Evolution de la norme française ou nouveau modèle avec prise T2S ?

 

Quelqu'un dispose d'informations ?

 

Merci

Comme tu as pu le lire dans les différentes discussions, personne (pas même les TA) n'a d'informations à ce sujet

 

Concrètement, deux hypothèses : soit le produit a été adapté au marché français; soit le produit reste le même (autorisé à la vente, mais interdit d'installation et d'usage en habitation 😕 ).

 

Nous serons fixés lorsque / si le produit reviendra sur le shop Tesla France.

 

Modifié novembre 23, 20214 a par Ben_TM3