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Sasdurocher

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  1. Je crois que cela avait été indiqué comme cela la montée en charge : Perf N&B puis LR N&B puis introduction de la couleur puis des intérieurs blancs. La 3e équipe - permettant à l’usine de tourner H24 - devrait commencer le 4 juillet. Édit : non confirmé.
  2. Les premières LR MIG en cours de livraison ?
  3. C'est la dernière étape avant la batterie structurelle.
  4. Les deux usines marqueront un temps d'arrêt cet été, afin de procéder à des ajustements sur la ligne de production. Est-ce que cela va changer quelques chose aux véhicules produits ? Mystère.
  5. Aux USA, les tarifs des couleurs ont aussi évolué : - blanc, gris : 0 $ - bleu : 1000 $ - noir : 1500 $ - rouge : 2000 $.
  6. 2170 Fremont, Shanghai, Berlin : partie arrière en une pièce, 4680 Austin : parties avant et arrière en une pièce, pack batteries structurel.
  7. Il se dit que Berlin teste la production de châssis structurel sur la 2e ligne de production (3 exemplaires la semaine passée)… même s’ils n’ont pas encore de cellules 4680 à mettre dedans ! https://driveteslacanada.ca/news/tesla-model-y-structural-battery-pack-giga-berlin/
  8. Si ce n'est pas une erreur, c'est plus rassurant sur l'intérêt des 4680. Un pack de 75 kWh donnerait 672 km d'autonomie contre 531 en 2170. Les modèles SR (50 kWh) et LR (75 kWh) ont peu ou prou le même poids, ce qui laisse à penser qu'une partie de la batterie est encore verrouillée.
  9. Les Allemands commencent à recevoir des créneaux de disponibilité des perf de couleur pour le Q4 2022. L'espoir renait.. jusqu'à la prochaine actualisation.
  10. Possible qu'il y ait un softlock à tous les étages (batterie, puissance de recharge, etc) ?
  11. Avec le nouveau système qui actualise les dates chaque jour, le fil va vite atteindre les 1000 pages !
  12. Berlin envoie du blanc (crédits Wolfpack Berlin)
  13. Réservation de mars 2021, j'avais eu un 1er VIN en février.
  14. Oui, LRWYGCEK3NC349XXX livraison entre le 14.6 et 28.6 J'attends la version allemande, mais j'avoue que les dernières actualisations de date de livraison (probablement pas avant T2 2023) nous fait hésiter.


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