patamons
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On en parle ici de l’hypothétique intégration d’Apple CarPlay ? Si elle arrive vraiment, les processeurs Intel Atom y auront-ils droit ? J’imagine qu’il y aurait un coût d’activation à payer, au moins pour les voitures déjà en circulation. Perso je serai prêt à payer jusqu’à une centaine d’euros pour pouvoir profiter d’autres applications GPS, des applis musiques et podcast moins poussives que celles de ma Tesla Model 3 2021. Je croise les doigts.
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J’ai réussi en nettoyant avec une éponge métallique. Je dois encore un peu forcer mais au moins je suis bon pour les vacances. J’essaierai de trouver une fine brosse de fer pour mieux nettoyer l’orifice afin de ne plus avoir à forcer.
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Même problème que Dvdnono : Le crochet d’attelage ne se verrouille plus complètement. Lorsque je l’insère, le verrouillage se déclenche mais l’écrou ne tourne pas complètement, les couleurs vert-vert ne sont pas en vis à vis et il est impossible d’enlever la clef. Si je teste le verrouillage manuellement en appuyant sur la bille du bas, le verrouillage fonctionne donc le problème ne vient pas du crochet. En passant le doigt dans le logement, je sens des aspérités à l'intérieur des rainures qui accueillent les billes du crochet. Je pense qu'il y a de la rouille à l’intérieur du logement qui empêche les trois billes à bien se placer. J'ai été étonné de trouver des petites traces de rouilles en sortant le crochet du sac de rangement ainsi que sur le cache en plastique que j'ai enlevé du logement. Je ne pensais pas que ça empêcherait le verrouillage du crochet. Pour une voiture de 3 ans et 11 mois et une option à 1000 EUR, c'est assez rageant, surtout que je pars en vacances dans 10 jours et que je compte prendre les vélos. Je viens de faire une demande d'intervention du ranger...
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Le ranger qui était venu remplacer le cable chez moi m'avait dit que ce message n'empêchait pas la recharge en CC. Tu nous tiendras au courant si jamais tu dois partir sans avoir été dépanné ?
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Sur les SUC belges. Encore moins cher sur les français et ceux des Pays-Bas.
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Bonjour à tous, Petit conseil à mes compatriotes : suite aux belles augmentation des tarifs de l'électricité en Belgique en 2025, il revient maintenant moins cher de recharger aux superchargeurs Tesla (0,36 EUR le kWh) qu'à domicile : 0,40 EUR le kWh, tarif Engie Basic, le moins cher chez Engie. Bel exploit ! Et dire que les autorités voudraient que l'on passe tout à l'électricité 🤔 Détail du tarif: mars- 2025 energie 17,972 energie verte 3,095 distribution 10,79 transport 2,98 cotisation 0,20417 redevance 0,075 accises 5,03288 TOTAL (EUR/kWh) 40,14905 Source: https://www.engie.be/fr/energie/electricite-gaz/prix-conditions/
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Bonjour à tous, J'ai frotté le bas de caisse de ma Model 3 en essayant de descendre dans un garage en sous-sol. J'ai deux griffures sous la voiture, de chaque côté (voir https://youtube.com/shorts/y_Hf9bV24jA?feature=share) Je me demande si je ne devrais pas protéger contre la rouille avec un produit genre goudron ou peinture antirouille. Qu'en pensez-vous ?
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Effectivement, TuneIn est bien là, je l’avais désactivé dans les sources 😑 Par contre je voulais écouter Radio Nova, je ne la trouve pas sur l’appli de la Tesla et pourtant je l’ai sur l’application TuneIn de l’iPhone. Décidément… édit: je l’a trouvée, il faut aller sur Europe France Paris et elle est bien là. Bonne soirée à tous 🙂
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Salut à tous, Je déterre ce sujet : TuneIn est-il toujours disponible chez vous ? Je suis abonné connectivité Premium et je ne trouve pas les radios internet. Sur Apple Music du téléphone, j’ai accès aux radios TuneIn mais elles n’apparaissent pas dans la version Tesla.
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Qu'est-ce que que c'est que cette branche 2024.2 ? C'est celle du FSD ou autre chose ?
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Les "vies" sont récupérées après combien de temps, on le sait ?
