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npir

Commande e-NIRO MY2020

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il y a 16 minutes, tompouss28 a dit :

la corsa est bouré d'option qui font grimper la note

charge à 7kW AC max ou 50kW DC pas d'option chargeur 11kW

la zoé charge à 22kW AC ou 50kW DC

Euh

eCorsa c'est 7 ou 11 kW en AC, et 100 kW (annoncés) en DC CCS

Zoé c'est 22 en AC et 0 ou 50 (option à 1000€) en DC CCS

çà se calcule/choisit selon ses choix/besoins...

Modifié par Enreflexion

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Il y a 1 heure, tech60 a dit :

Dans ce cas le fait d'annoncer 100kw est de la publicité mensongère

Et surtout il faut voir ce qu'ils appellent "plafonner" ,quand on voit que cette valeur ne va que jusuq'à 40% avant la chute, on est très loin des 77kw sur une charge

Et surtout pourquoi les autres constructeurs fonctionnant avec la même tension et des batteries à iso capacité (voire plus faible) chargent bien plus vite

Ils ne précisent pas dans quelles conditions (intensité de la borne)

C'est toujours le pic (théorique selon x conditions) qui est annoncé, jamais la courbe de charge.

Tesla est à part : annoncent du vrai (j'ai même eu 103 kW sur ma SR+ annoncée à 100, un plateau de 100 pendant 40% la dernière fois par exemple) et surtout permettent aux batteries d’être dans les meilleures conditions (chauffage de la batterie en amont si besoin estimé par l'auto afin que celles-ci soient à la bonne température et puissent prendre le maximum afin de permettre de rotations rapides sur les stations)

Tout est selon la gestion et le refroidissement mis en place.

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il y a 32 minutes, chris59 a dit :

77... 80, c'est kif kif et 80 pendant combien de minutes ? 

En tous cas Tesla sont très avance sur la recharge rapide y a pas photo.

Oui mais le plafonds de 77 a sauté (au moins pour cette charge). Oui pic ou petit plateau...

ah çà y'a pas photo. Mais Audi et Porsche arrivent bien aussi

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Depuis ton post sur l'hypothétique 11kW, ça parle vitesse de charge de l'actuel, e-corsa, e-208, teslacmieux,... donc hs.

 

(Le sujet de la limite de charge comme les comparaisons des autres modèles sont intéressants mais ont déjà des fils dédiés qu'ils vaudraient mieux alimenter ne serait ce que pour s'y retrouver)

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On est d'accord mais il y a une rubrique "recharge des v.e" si l'on veut comparer les vitesses de charge et 4 rubriques tesla si l'on est intéressé par ces modèles. Sur la plupart des sujets il y a des teslaboys qui argumentent en faveur de tesla, la conso de la Ds c'est pas terrible, la ID n'est pas abouti parce qu'elle ne tracte pas, la eniro vs m3 il n'y a pas photo, etc, etc...

Parlons de eniro sur le forum eniro et ensuite on regarde ce qui se fait ailleurs si l'on veut.

 

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C'est tout de même fou ce flou... J'ai commandé la mienne la semaine dernière à Besançon, livraison mars, et modèle 2020 selon le vendeur (cela ferait depuis le début du mois qu'ils commandent les modèles MY2020)

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Je sais pas trop quoi penser... Mon vendeur a dit que les my2020 ne devrait pas être commandable avant fin décembre et que de toute façon pour le moment ils ont ni tarifs ni prospectus... Il m'a aussi dit qu'il ne savaient pas encore si le bonus des 6000€ était reconduit l'année prochaine et que c'est peut etre aussi pour ca qu'ils projete pas le my2020. Mon vendeur avais l'air plutôt au courant, bien renseigner dans le domaine de la voiture électrique (alors que j'en connais déjà un rayon).

 

Par ailleurs, sur mon devis j'ai du mettre une griffe sous l’observation "bonus des 6000 euros éligible si la primes gouvernementale est reconduite". Vu qu'ils ne savent rien, ils ne veulent pas trop s'engager. J'ai regardé et c'est vrai que c'est un décret sans limite de durée ses 6000€, mais si du jour au lendemain le gouvernement change le fusil d'épaule et ben les 6000 euros seront à ma charge...

 

On va croisé les doigts, je pense pas qu'ils vont changer ça avant l'ère des véhicules électriques européen (e-208 e-corsa, id3, ds3 e-tense...). Vous avez entendu qqchose dans se domaine ?

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il y a 28 minutes, luman905 a dit :

Vous avez entendu qqchose dans se domaine ?

Ce n'est pas le fil de ce post.

 

Moi ce qui m'étonne c'est la date de livraison de janvier/fevrier. J'ai janvier pour une commande datant de mai, d'autre ayant commandé avant toi ont mars. Tout ça pour des signés/payés my2020.

Peut être reste il des 2019 en concession qui ne seront livrables qu'en début d'année.

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il y a 58 minutes, luman905 a dit :

 

Par ailleurs, sur mon devis j'ai du mettre une griffe sous l’observation "bonus des 6000 euros éligible si la primes gouvernementale est reconduite". Vu qu'ils ne savent rien, ils ne veulent pas trop s'engager. J'ai regardé et c'est vrai que c'est un décret sans limite de durée ses 6000€, mais si du jour au lendemain le gouvernement change le fusil d'épaule et ben les 6000 euros seront à ma charge...

 

Cela par contre je n'y ai pas pensé.....Je dois etre livré en Fevrier/mars.... si le gouvernement annule la prime.....tiendront il compte du bon de commande ?

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il y a 35 minutes, npir a dit :

Moi ce qui m'étonne c'est la date de livraison de janvier/février. J'ai janvier pour une commande datant de mai, d'autre ayant commandé avant toi ont mars. Tout ça pour des signés/payés my2020.

Peut être reste il des 2019 en concession qui ne seront livrables qu'en début d'année.

Moi pour info j'ai février/mars pour une commande d'Aout

Modifié par FredPic13

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    • Invité
      Par Invité
      Bonjour,
       
      Je vous propose d'utiliser ce fil pour échanger sur nos commandes et livraisons.
       
      Vous trouverez le tableau de suivi ici - lien cliquable
      (merci de n'ajouter aucune donnée personnelle, y compris celles de la concession)
       
      -Ajout de la brochure tarifaire 2021(avant facelift)
      -Ajout du lien vers les mises-à-jour logicielles Volvo ici
       
       
       
       
      Liste_des_prix_XC40bev_decembre2021.pdf
    • Par Azsch
      Bonjour à tous,
      J'ai souvent lu que l'usure des pneus était accélérée sur les véhicules électriques.
      Nous conduisons en éco-conduite, jamais ou presque d'accélération franche, ronds-point très prudents, tour de roue en avançant...
      Et pourtant à 15000 km (27000km réels mais avec un jeu hiver donc à diviser par 2), mes pneus avant sont presque à changer.
      C'est un record, et de loin, pour moi toute voitures possédées confondues.
       
      L'avez-vous constaté ? Quel pneu conseilleriez vous ?
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      Les e-primacy semble meilleurs pour l'autonomie mais perdent en adhérence notamment en ce qui concerne l'aqua-planning (sources moins fiables).
       
      Sécurité contre autonomie.
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      Bonjour,
      Qui comme ma fille a commandé une spring confort plus de couleur noire avec la prise combo CSS ?
      Si c'est votre cas, l'avez-vous reçue ?
      Si vous l'avez reçu quand l'avez-vous commandée ?
      Visiblement au dire de la concession ou a acheté sa Spring ma fille, cette concession a livré des commandes de spring version confort plus avec ou sans prise Combo CSS pour des commandes passées bien aprés celle de ma fille, commande qui est des premiers jours de novembre 2021.
      des bleus, des blanches ...mais aucune noires !
      Pour le suivi, sur le site internet, la livraison est prévue maximum fin juillet ... 9 mois le temps de faire un petit fils !
      Pour les dates sur l'écran du concessionnaire, la fabrication est 'Priorisée' et au plus tard elle devrait arriver avant la fin juin.
      On va voir qui aura raison ...
      Choisir du noir, fait broyer ...du noir
    • Par Trebuchet
      Bonjour à tous,
       
      Nous sommes de la région nantaise. Nous venons d'acquérir un kia E-niro 64km finition active neuf de 2021 depuis décembre 2021. Nous découvrons l'électrique et c'est vraiment bien.
       
      Je me pose pas mal de questions sur l'éco-conduite, j'ai trop de sons de cloche différents (faut utiliser le frein et les palettes à Zéro en auto, ah non faut utiliser les palettes à bloc et pas le frein, etc...)
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      Je vais aller chercher du côté du forum kia
       
      A bientôt
    • Par drol
      Bonjour a tous , 
       
      Ave ma Leaf et son becquet certain appareil de lavage automatique soulevait le becquet et la voiture.
      Il faillait donc en choisir de moins violent, déjà que je ne prend que ceux a rouleau doux pour la carrosserie (ex calinauto ) .
      Est-ce que le niro, dans toutes ces déclinaisons, et dans mon cas (futur) e-niro à le même soucis ?
       
      Merci d'avance aux heureux proprio de niro  .


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