la corsa est bouré d'option qui font grimper la note

charge à 7kW AC max ou 50kW DC pas d'option chargeur 11kW

la zoé charge à 22kW AC ou 50kW DC

il y a 4 minutes, tompouss28 a dit :

la corsa est bourrée d'options qui font grimper la note

Mais qui ne sont pas forcément utiles à tout le monde.

il y a 16 minutes, tompouss28 a dit :

la corsa est bouré d'option qui font grimper la note

charge à 7kW AC max ou 50kW DC pas d'option chargeur 11kW

la zoé charge à 22kW AC ou 50kW DC

Euh

eCorsa c'est 7 ou 11 kW en AC, et 100 kW (annoncés) en DC CCS

Zoé c'est 22 en AC et 0 ou 50 (option à 1000€) en DC CCS

çà se calcule/choisit selon ses choix/besoins...

Modifié septembre 24, 20196 a par Enreflexion

Il y a 1 heure, tech60 a dit :

Dans ce cas le fait d'annoncer 100kw est de la publicité mensongère

Et surtout il faut voir ce qu'ils appellent "plafonner" ,quand on voit que cette valeur ne va que jusuq'à 40% avant la chute, on est très loin des 77kw sur une charge

Et surtout pourquoi les autres constructeurs fonctionnant avec la même tension et des batteries à iso capacité (voire plus faible) chargent bien plus vite

Ils ne précisent pas dans quelles conditions (intensité de la borne)

C'est toujours le pic (théorique selon x conditions) qui est annoncé, jamais la courbe de charge.

Tesla est à part : annoncent du vrai (j'ai même eu 103 kW sur ma SR+ annoncée à 100, un plateau de 100 pendant 40% la dernière fois par exemple) et surtout permettent aux batteries d’être dans les meilleures conditions (chauffage de la batterie en amont si besoin estimé par l'auto afin que celles-ci soient à la bonne température et puissent prendre le maximum afin de permettre de rotations rapides sur les stations)

Tout est selon la gestion et le refroidissement mis en place.

il y a 12 minutes, Remy a dit :

Mais qui ne sont pas forcément utiles à tout le monde.

oui du cas par cas, et selon le porte  monnaies. Beaucoup de pack d'options

à l’instant, tech60 a dit :

Le hic c'est que chez kia/hyundai, même le pic annoncé est mensonger et ils continuent à annoncer 100 alors qu'ils brident à 77 (et que le plateau est très court).

y'a quelqu’un du forum qui a eu 80 kW. Faut rechercher @cuagny c'est pas toi ?

77... 80, c'est kif kif et 80 pendant combien de minutes ? 

En tous cas Tesla sont très avance sur la recharge rapide y a pas photo.

il y a 36 minutes, Enreflexion a dit :

y'a quelqu’un du forum qui a eu 80 kW. Faut rechercher @cuagny c'est pas toi ?

C'est @tompouss28

il y a 32 minutes, chris59 a dit :

77... 80, c'est kif kif et 80 pendant combien de minutes ? 

En tous cas Tesla sont très avance sur la recharge rapide y a pas photo.

Oui mais le plafonds de 77 a sauté (au moins pour cette charge). Oui pic ou petit plateau...

ah çà y'a pas photo. Mais Audi et Porsche arrivent bien aussi

il y a 7 minutes, Zzzzz a dit :

C'est @tompouss28

Ah OK merci. Et donc 80 en pic ? A  quel pourcentage batterie STP @tompouss28?

On s'éloigne du sujet d'origine...

Il y a 1 heure, npir a dit :

On s'éloigne du sujet d'origine...

oui, on a un forum sur le modèle eniro 2020 et on parle de tesla...

 

Depuis ton post sur l'hypothétique 11kW, ça parle vitesse de charge de l'actuel, e-corsa, e-208, teslacmieux,... donc hs.

 

(Le sujet de la limite de charge comme les comparaisons des autres modèles sont intéressants mais ont déjà des fils dédiés qu'ils vaudraient mieux alimenter ne serait ce que pour s'y retrouver)

On est d'accord mais il y a une rubrique "recharge des v.e" si l'on veut comparer les vitesses de charge et 4 rubriques tesla si l'on est intéressé par ces modèles. Sur la plupart des sujets il y a des teslaboys qui argumentent en faveur de tesla, la conso de la Ds c'est pas terrible, la ID n'est pas abouti parce qu'elle ne tracte pas, la eniro vs m3 il n'y a pas photo, etc, etc...

Parlons de eniro sur le forum eniro et ensuite on regarde ce qui se fait ailleurs si l'on veut.

 

Commande faite ce jour a Kia Strasbourg, impossibilité de commandé le MY2020. Le modèle livré sera un MY2019 le seul en fabrication, livrable courant janvier fevrier 2020

C'est tout de même fou ce flou... J'ai commandé la mienne la semaine dernière à Besançon, livraison mars, et modèle 2020 selon le vendeur (cela ferait depuis le début du mois qu'ils commandent les modèles MY2020)

si livraison Mars, c'est une fabrication 2 mois livraison avant donc çà sera un 2020

Je sais pas trop quoi penser... Mon vendeur a dit que les my2020 ne devrait pas être commandable avant fin décembre et que de toute façon pour le moment ils ont ni tarifs ni prospectus... Il m'a aussi dit qu'il ne savaient pas encore si le bonus des 6000€ était reconduit l'année prochaine et que c'est peut etre aussi pour ca qu'ils projete pas le my2020. Mon vendeur avais l'air plutôt au courant, bien renseigner dans le domaine de la voiture électrique (alors que j'en connais déjà un rayon).

 

Par ailleurs, sur mon devis j'ai du mettre une griffe sous l’observation "bonus des 6000 euros éligible si la primes gouvernementale est reconduite". Vu qu'ils ne savent rien, ils ne veulent pas trop s'engager. J'ai regardé et c'est vrai que c'est un décret sans limite de durée ses 6000€, mais si du jour au lendemain le gouvernement change le fusil d'épaule et ben les 6000 euros seront à ma charge...

 

On va croisé les doigts, je pense pas qu'ils vont changer ça avant l'ère des véhicules électriques européen (e-208 e-corsa, id3, ds3 e-tense...). Vous avez entendu qqchose dans se domaine ?

il y a 28 minutes, luman905 a dit :

Vous avez entendu qqchose dans se domaine ?

Ce n'est pas le fil de ce post.

 

Moi ce qui m'étonne c'est la date de livraison de janvier/fevrier. J'ai janvier pour une commande datant de mai, d'autre ayant commandé avant toi ont mars. Tout ça pour des signés/payés my2020.

Peut être reste il des 2019 en concession qui ne seront livrables qu'en début d'année.

Il y a 8 heures, luman905 a dit :

Commande faite ce jour a Kia Strasbourg, impossibilité de commandé le MY2020. Le modèle livré sera un MY2019 le seul en fabrication, livrable courant janvier fevrier 2020

Peut etre du stock......

il y a 58 minutes, luman905 a dit :

 

Par ailleurs, sur mon devis j'ai du mettre une griffe sous l’observation "bonus des 6000 euros éligible si la primes gouvernementale est reconduite". Vu qu'ils ne savent rien, ils ne veulent pas trop s'engager. J'ai regardé et c'est vrai que c'est un décret sans limite de durée ses 6000€, mais si du jour au lendemain le gouvernement change le fusil d'épaule et ben les 6000 euros seront à ma charge...

 

Cela par contre je n'y ai pas pensé.....Je dois etre livré en Fevrier/mars.... si le gouvernement annule la prime.....tiendront il compte du bon de commande ?

il y a 35 minutes, npir a dit :

Moi ce qui m'étonne c'est la date de livraison de janvier/février. J'ai janvier pour une commande datant de mai, d'autre ayant commandé avant toi ont mars. Tout ça pour des signés/payés my2020.

Peut être reste il des 2019 en concession qui ne seront livrables qu'en début d'année.

Moi pour info j'ai février/mars pour une commande d'Aout

Modifié septembre 27, 20196 a par FredPic13

il y a une heure, FredPic13 a dit :

Peut etre du stock......

Bizzare le discours de ta CC...

Non pas de stock je pense pas... Car pas de numéro de châssis et compagnie

Concernant le maintien du bonus de 6000 euros je confirme celui ci est maintenu jusquen 2022...