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  1. Ça y est, le pas est franchi, j'ai commandé mon e-niro e-premium 64kW gris galene. Ce sera un modèle 2020 (le modèle précédent n'est plus commandable) livraison normallement décembre mais date butoir au 15/01/2020. Plus qu'à attendre...
  2. Bonjour à toutes, et à tous je me permets de rouvrir un sujet sur l’achat d’un Niro, j’aurais quelques petites questions.. si il faut bouger dans un thread déjà ouvert, aucun soucis... j’hésitais depuis quelques semaines pour un 2ème vehicule électrique, capable de faire plus de 3-400 Kms, dans des tarifs abordable, 30-35k€. Après essai du Kona, e-niro, report de l’id3 et augmentation de la tm3... notre choix s’est porté sur un e-niro premium j’ai cherché un vd 2020 afin d’avoir un meilleur tarif, pas évident à trouver.. Mais j’ai réussi à en trouver un à très bon prix, pour une dispo en août ..!! bon de commande reçu, et je vois que la remise écologique n’est que de 6000€, due au fait que l’immatriculation a été faite en mai.. avec tous les appels que j’ai passé aux différentes concessions, je conçois que c’est compliqué niveau com’ avec l’état, et certains ne savent quoi faire. théoriquement, la date de prise en compte pour l’application du bonus est celle de la facturation, même pour un vd car considéré comme neuf si utilisé seulement pour les besoins du cc.. donc Facturation en août, bonus de 7000. Je n’ai pas de prime conversion. Cependant, certains cc me disent qu’ils ne peuvent appliquer les 7k car ils ont déjà reçu 6k de bonus .. comment est ce possible ? Quelqu’un peut me confirmer que seuls les Clients particuliers Définitif peuvent toucher ce bonus ? Pas les concessions ? Comment vérifier si un dossier a déjà été monté pour cette prime ? Je me demande si certains cc n’essayent pas de gratter 1000€ pour eux... comme les frais de mises à la route surfacturé à chaque fois.. Sinon, 2 questions subsidiaires... j’ai le choix entre les couleurs blanc nacré et gris graphite... que me conseillerez vous ? Au niveau entretien laquelle est plus facile ? pour le chargeur à domicile, aucun partenariat n’existe à priori, quel boîtier me conseillerez vous ? merci pour vos réponses, et à très vite sur la route nicolas
  3. Bonjour, j’envisage sérieusement l’achat d’un e-niro via un mandataire pour obtenir une version plus complète que le modèle français, mais je me pose une question sur les fonctions connectées liées à Uvo connect et Kia live. Pour ceux qui ont acheté leur e-niro en espagne ou au benelux, ces fonctions connectées sont-elles bien actives en France ? Et pour ceux qui ont déja passé le cap d’une révision, pas de problème pour la mise à niveau logicielle ou de la cartographie ? merci d’avance pour vos retours sur ce sujet.
  4. Kia a sorti une application iOS et Android #GoElectric permettant, entre autre, de voir les modèles en réalité augmentée. C'est pour l'instant limité au e-Niro (les autres devraient arriver), mais c'est assez sympa, par exemple si vous voulez voire la place qu'elle prendrait dans votre garage, ou autre. Essayé dans mon garage, et ça marche vraiment pas mal. Vous pouvez choisir les couleurs, et vous avez bien sur des infos sur la voiture. Ça marche plutôt pas mal!
  5. Salut les Niro-istes, Avec l’autorisation de [mention=14279]Hubi[/mention] je fais un copié-collé de chez Kona EV afin de vous proposer de suivre sous forme de challenge nos consommation du Niro Pour ceux que cela tente, nous pourrions nous retrouver pour le challenge d’écoconduite de l’été 2019 sur la période du 15 Avril au 15 Octobre 2019. Le challenge consiste à compiler dans un classement les moyennes de consommation respectives de chaque participant(e). A chaque remise à zéro du compteur « Info accumulées » le/la participant(e) envoie en toute transparence via le fil de ce sujet la photo « Info accumulées » avant RAZ et actualisera son compte www.spritmonitor.de (Moyenne de consommation Spritmonitor « BBcode » insérable dans sa signature AP) D’ici au 14 Avril au soir tous les participant(e)s pourront nous rejoindre à tout moment pour se familiariser avec la procédure, Pour le TOP départ à partir du 14 Avril 20hrs et jusqu’au 16 Avril 20hrs, chaque participant(e) enverra la photo de sa RAZ NIRO et nous remettrons notre compte Spritmonitor à Zéro. Pour ceux qui ne désirent pas s‘encombrer de RAZ après le TOP Départ, il est tout à fait possible de laisser courir son compteur d’« Info accumulées » sur les 6 mois du Challenge et de nous faire partager en photo son évolution de temps en temps en nous informant « sans RAZ » Bien entendu les ami(e)s tentés par l’expérience et qui ne réceptionnerons leur NIRO qu’au-delà du 15 Avril pourrons nous rejoindre à ce moment-là. A partir du 15 Avril, il ne sera plus possible de créer une différence significative pour ceux qui roulerait en hivers sans chauffage. Ce challenge n’a aucune vocation si ce n’est celle de connaître les différentes plages de consommations du E-NIRO 39 & 64 kWh tout en se faisant plaisir en partageant entre amis. Have fun Ladies and gentleman’s [emoji41] and let's go [emoji2510] Liste de participants pour les Niro ( [mention=14279]Hubi[/mention] s’occupe des Kona pour tout rassembler à la fin): [mention=18259]Pzucchel[/mention] Avec 2215km [mention=13688]Sebcestbien[/mention] avec 3775km [mention=18983]BABA83[/mention] avec 4539km [mention=18424]Rozlou[/mention] avec 5446 km [mention=14958]fabala[/mention] avec 11293 km [mention=17618]lolo44[/mention] avec 5530 km Classement définitif au 15.10.2019 : 1- [mention=18424]Rozlou[/mention] 13,0 kWh/100km sur 13632km effectués à la vitesse moyenne de 48,5km/h. 2- [mention=13688]Sebcestbien[/mention] 13,53kWh/100km sur 11868 km 3- [mention=18983]BABA83[/mention] 13,54 kWh/100km sur 995km 4- [mention=14958]fabala[/mention] 14,41kWh/100km sur 20163km vitesse moyenne 55,8km/h 5- [mention=17618]lolo44[/mention] 14,7kWh/100km sur 1662,6 km 6- [mention=18259]Pzucchel[/mention] 16,2kWh/100km sur 9126km —————————————————————————— Pour mettre l’indication de conso dans sa signature : sélectionner bien BBcode Copier les 4 lignes marquées ci-dessous Ctrl+A Coller tous dans la signature AP en écrasant le contenu présent et le tour est joué Une fois que ca fonctionne, on peut reconstruire sa signature AP J’ai vu que déjà certains étaient déjà inscrit sur Spritmonitor ( [mention=17588]BrunoC[/mention] , [mention=17639]bigblue31[/mention] ......)
  6. Bonjour à tous, Savez s'il est possible (homologué) de changer les jantes du e-niro ? Parce que perso je ne les trouve pas terrible. Je verrais bien les jantes de la nouvelle ProCeed Gt ?
  7. qui a le plus de km au compteur avec son eniro ? ils ont certainement le plus de recul sur l'utilisation de leur véhicule
  8. bonjour je suis proprietaire d'un e niro 204 depuis mi mai. Je viens de parcourir mes 15000 premiers kilometres avec beaucoup de plaisir. Par contre mes pneus avants sont déjà pas loin de la limite. Je n'ai pas l'impression de rouler type pilote de rallye. Qu'en est il pour vous ? merci sloop sur la mer
  9. Bonjour à tous chers électromobiliens ! Heureux futur propriétaire d'un Kia E-Niro et actuel propriétaire d'une Renault Zoé (Que je revends pour le Niro), j'ai deux crainte concernant ce dernier : - Actuellement la Zoé comporte la fonction de "Pré-conditionnement" de l'habitacle. On peut déclencher le chauffage avec la clé ou régler une heure de déclenchement quand le véhicule est branché. L'intérêt est d'avoir un véhicule déjà chauffé au moment de monter dedans (En hiver par -10 c'est fantastique) et SURTOUT dégivré. Plus besoin de gratter. Juste merveilleux. - En s'éloignant de la Zoé, les portes se ferment également automatiquement quand la voiture ne détecte plus la clé. Ces fonctions sont-elles présentes sur le E-Niro ?
  10. Bonjour à tous, je suis un futur utilisateur de véhicule électrique. Je viens de craquer pour le ou la KIA e-niro en finition e-premium (64kwh et 204cv) dont la livraison n'est prévue que pour mars 2020... Cela fait plusieurs semaines que j'écume le forum, le site en général et youtube. Merci à vous tous pour vos contributions qui m'ont permis de me décider enfin à arrêter de fumer ?. Dans cette grisaille qu'est devenue l'automobile avec ses moteurs sous-dimensionnés qui gomment tout plaisir de conduite, la limitation à 80 km/h, etc... J'ai décidé de rentrer de plein pied dans une nouvelle ère et de rouler électrique en ayant bien assimilé, j'espère, toutes les limitations mais aussi les plaisirs qui vont avec et advienne que pourra... (des fois, j'ai un peu l'impression d'avoir sauté dans le vide...Pourvu qu'il y ait un élastique !) A bientôt. manu
  11. Propriétaire depuis le 4/11/19. Merci à tous pour toutes les informations qui nous ont été très utiles pour le passage en électrique.
  12. bonjour, J'ai commandé un Kia e-niro chez CMJ Solutions il y a maintenant 8 mois. Je suis comme beaucoup d'autre en attente que Kia libère les COC. Le plus tôt sera le mieux ... Je ne me fait pas d'illusion, ce sera pour 2020 :-(
  13. Bonjour, J'ai rendez-vous pour la livraison de mon e-niro prenium blanc nacré jeudi.Ce sera mon premier véhicule électrique et je ne connais personne qui en possède un. Alors si quelqu'un a des conseils pour la livraison et pour les premières utilisations, je suis preneur. Merci.
  14. Hello ! Mon e-niro depuis un mois. Fan de la voiture, le look avant, le régulateur adaptatif, les palettes de freins, je m'amuse à utiliser le moins possible les pieds ! J'ai déjà apprécié 2 fois l'alerte de collision avec déclenchement des feux de détresse, ouf ! Perso, je désactive le vess à chaque fois, et j'active l'auto hold dès que j'y pense, dommage que ce ne soit pas paramétrable. La commande vocale du volant, associée à mon i-bidule est top (joue le dernier album de J Doré, aller au travail, retour à la maison...) ! Parfois quelques cafouillages entre waze et plan qui parlent en même temps, mais c'est mieux que l'application de navigation kia, sans info de traffic en dehors du wifi. Me voici confronté à mon premier trajet vacance. La borne cible au milieu est à 280 km (aire de St Leger A10). Je ne sais pas si je pourrais l'atteindre, je suppose en roulant plutôt à 110 qu'à 130 sur l'autoroute... Et si c'est occupé, la suivante est à 320 kms, argh... Il n'y a vraiment pas assez de borne sur l'A10... Si vous avez un conseil, je suis preneur ! J'espère que ça va le faire tranquille, avec la planche de surf sur les barres de toit pour la frime ;°)
  15. Bonjour, Quelle compagnie d'assurance avez-vous choisi pour le e-Niro ? Quelles sont les compagnies offrants des remises spéciales Véhicules Electriques ?
  16. Selon Breezcar, les délais de livraison passent de 6 à 12 mois. Pénurie de batteries. https://www.breezcar.com/actualites/article/kia-e-niro-penurie-de-batteries-et-livraisons-retardees-0219 Breezcar cite un article d'Electrive, qui indique que le retard s'applique également aux commandes déjà passées: https://www.electrive.com/2019/02/21/kia-niro-ev-customers-have-to-wait/ ça ouvre un boulevard à la Model 3... Retard annoncé pour les commandes déjà prises?
  17. Bonjour à tous, Nous avons récemment inauguré le Centre Electrique national Kia, situé avenue de la Grande Armée à Paris. L'événement a généreusement été couvert par Automobile Propre. Je suis le consultant Kia du site, spécialisé dans notre gamme de véhicules électriques, hybrides rechargeables et hybrides simples. Je suis à votre disposition pour toute question concernant nos véhicules et les solutions associées. Aussi, je suis en mesure de vous indiquer les délais de livraison réels sur notre gamme EcoDynamics; sachant que notre engagement dans le tout électrique auprès de Kia France nous autorise des disponibilités préférentielles et notamment pour le E-Niro 64kWh. A très bientôt, et bonne route en Automobile Propre ! Louis PALLARO
  18. Bonjour, Pour information le configurateur du e-Niro flamant belge est disponible ci-dessous: https://www.kia.com/be/nl/kopen/car-configurator.bad7c1d0-03d4-4079-8e01-89629e88490b/#/versie Effectivement ce e-Niro semble mieux équipé que la version française avec plus d'options possibles (couleurs intérieurs entre autre) et peut être d'un meilleur rapport qualité prix. A étudier. Pour info le full option est à 47 530€
  19. https://www.automobile-propre.com/autonomie-kia-e-niro-revue-a-la-baisse/ Nouveaux chiffres : 455 kilomètres contre 485 pour la version 64 kWh, et 289 contre 312 km avec la batterie de 39,2 kWh de capacité.
  20. Quels modéles de e-niro souhaitez vous ? L'avez vous commandé ? ou souhaitez vous le commander ?


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