alx84
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Un des menus du tableau de bord s'appelle "Trajet". Chaque "trajet" donne: la durée , les km et l'énergie consommée sur ce trajet. "Trajet" se remet à 0 avant chaque départ. => y'a t'il un moyen de récupérer l'historique des trajets? L'idée serait d'étudier plus précisément la différence entre les 2 véhicules.
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Barbaresclub, les chiffres viennent de mes véhicule et de mes mesures. Mais ce qui importe ici c'est la diff. entre les 2 véhicules à style de conduite et profils de trajet égaux. Merci pour les fichiers de mesure d'autonomie. Je vais les regarder et tenter de reproduire les tests avec les 2 véhicules. ... et ainsi fournir davantages de data pour continuer la discussion. Jumpingjackfly, j'ai beau rouler aussi cool que possible, vitesses relativement basses (105Kmh sur autoroute et 80 sur route) et chauffage peu utilisé, je ne parviens pas à dépasser le plafond de verre de 350km (je parle ici d'autonomie annoncée et en tenant compte que l'algo met du temps pour intégrer une modification dans le style de conduite) Futur, ce qui importe ici c'est la diff. entre eNiro et NIRO EV; Il y en a une et je ne parviens pas à l'expliquer. Je vais faire procéder à un SoH sur le NIRO EV mais je crains que le résultat soit 100%.
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bonjour, Merci. Je complète donc avec le jargon précis: Véhicule 1 - eNIRO (2019) - 190000 km (64KWh) - Autonomie annoncée (et réelle): entre 430 et 450km Véhicule 2 - NIRO EV (2022) - 30000 km (64.8KWh) - Autonomie annoncée (et réelle): entre 330 et 350km Je constate donc i/ une forte perte d'autonomie et ii/ très probablement une forte différence d'algorithme de calcul entre les 2 générations. NOTE: j'ai lu hier une discussion similaire (i.e. différence d'autonomie entre eNiro et Niro EV) datant de 2023 sur ce même forum. Mais je ne parvient pas à la retrouver. Sinon j'aurais apporté ma pierre à l'édifice... Alx.
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Salut la communauté, Je vais faire court pour ouvrir le discussion: J'ai 2 Niro EV: EV1 (2019) - 190000 km EV2 (2022) - 30000 km Je n'ai rien changé dans mes parcours quotidiens ni ma façon de conduire (je parcours environ 5000km/mois) Sur EV1 - Autonomie annoncée (et réelle): entre 430 et 450km Sur EV2 - Autonomie annoncée (et réelle): entre 330 et 350km C'est factuel et répétable. C'est un problème. Alx.
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Bonjour, je possède un KIA eNiro. 1ère immat en avril 2021 depuis 3 mois (depuis km 135000 donc) la charge DC ne fonctionne plus. Dans le détail: la borne DC et la voiture se connectent La voiture se met en mode charge (led verte sur tableau de bord clignote) mais 0Kw et 0Kwh quelque soit le temps de charge Testé sur plusieurs borne DC. Rien n'y fait. Le garagiste a déjà eu la voiture plusieurs fois entre ses mains, a verifier tt ce qu'il était possible de faire, a transmit les rapports au centre technique. Ca traine. Avez vous déjà eu cette panne ? Merci, Alx84
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Bonjour et merci de m'accueillir. allez vous approuver mon msg "alx84 - kia eniro - ne charge plus en DC" maintenant que ma présentation est faite. Ou faut-il que je le re-soumette ? Cdlt, A. JOLY
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Bonjour, je suis passé à l'électrique en 2019. J'ai eu 2 eNiro depuis cette date. J'ai 50 ans et habite en PACA Suis très satisfait de mon Kia eNiro depuis 5 ans. Je roule 70000 km/ an. Tout en électrique. Je rejoins le forum car je suis assez consommateur des discussions sur ce dernier. Mais aussi parce que dans la cas précis j'ai une question à poser à la communauté. Merci de m'accueillir donc.
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Bonjour, je possède un KIA eNiro. 1ère immat en avril 2021 depuis 3 mois (depuis km 135000 donc) la charge DC ne fonctionne plus. Dans le détail: la borne DC et la voiture se connectent La voiture se met en mode charge (led verte sur tableau de bord clignote) mais 0Kw et 0Kwh quelque soit le temps de charge Testé sur plusieurs borne DC. Rien n'y fait. Le garagiste a déjà eu la voiture plusieurs fois entre ses mains, a verifier tt ce qu'il était possible de faire, a transmit les rapports au centre technique. Ca traine. Avez vous déjà eu cette panne ? Merci, Alx84