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npir

Commande e-NIRO MY2020

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Mon cc m’a appelé ce soir, mon Niro est ENFIN arrivé en fin d’après-midi!!!! 

Livraison demain et l’option chargeur 11kw m’a été offerte 🤩

Je crois qu’il en ont tellement marre de moi qu’ils évacuent rapidement le problème 🤣

Et par conséquent je vous embêterais plus dans ce topic avec mes problèmes de livraison 😅

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il y a 5 minutes, Forhorse a dit :

Option 11kW offerte ? a quel titre ?

Date limite de livraison au 01/05... donc un peu beaucoup de retard.... du coup j’ai bcp râlé, en réalité j’ai obtenu 400€ et quelques accessoires pour la voiture... au final ça paye l’option.

 

il y a 8 minutes, leafvsniro a dit :

Sur quelle bateau était ton Niro?

Initialement le Morning Lily, mais par la magie de la téléportation il s’est retrouvé 2 bateau plus loin sur l’Uranus semble t il...

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Ça y est je roule en électrique depuis ce soir ! 🍾

Délai de préparation/immatriculation record par mon cc que j’ai tant critiqué ! il s’est bien rattrapé ! Il a même eu le temps de me le livrer chargé à 100%.

Info au passage il m’a annoncé que depuis le nouveau bonus il vendait 1 e-niro par jour en moyenne...  ça va en faire des copains sur les routes !

 

Très content de ma finition Design, l’intérieur cuir/tissu est mieux que le premium pour moi, ça fait moins masse.

 

Le blanc céleste est légèrement cassé et est vraiment sympa, j’avais peur que ça fasse cheap car ça commençait à me faire cher de prendre une option peinture, mais au final j’aime beaucoup.

 

je posterai quelques photos demain.😁

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il y a 7 minutes, godibo a dit :

un retour de tes premeires impressions?

J'en suis à 1000km, pour l'instant très satisfait.

Je n'ai pas encore effectué de grand trajet ni de recharge très rapide (deux bornes à 36kW pour essayer).

Je suis en train de penser que je n'ai pas eu l'occasion de le conduire de nuit, j'espère que les phares fonctionnent 😄.

Pour le reste, confortable, agréable a conduire, j'aime beaucoup le freinage régénératif qui permet de conduire quasiment a une pédale, il faut juste se faire au retour de volant du détecteur de lignes. Ce que j'attendais et qui fonctionne très bien c'est le régulateur adaptatif, ça c'est cool.

Et puis surtout pour les trajets du quotidien ne plus avoir a démarrer un moteur thermique pour parfois faire 1km (entre l'école et la boulangerie par ex) ça c'est aussi plaisant, tout comme le fait de ne plus faire le plein !😄😉

 

Pour l'instant pleinement satisfait.

 

Je ne sais pas si pour toi (vous) c'est pareil mais ça suscite de la curiosité et la conversation.

 

 

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il y a une heure, npir a dit :

Je suis en train de penser que je n'ai pas eu l'occasion de le conduire de nuit, j'espère que les phares fonctionnent 😄.

Alors moi au contraire, vous allez me prendre pour un fou... hier soir comme au final je n’avais fait que 15km depuis la concession... frustré... à 22h30 me suis dit aller on l’essaye de nuit !

Et ben les phares, devrait je dire les projecteurs, éclairent vraiment très très bien ! 

Le basculement auto des feux semble plutôt bien fonctionner, j’ai croisé 5 ou 6 voiture et ça marchait plutôt pas mal.

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J’en suis à 10 000km depuis février et y a eu le confinement. 
 

c’est un vrai régal, hélas c’est la voiture de ma femme mais je compte bien en prendre une autre pour mon boulo. Elle fait 140 km par jour avec et ce permet de faire une charge un jour sur 2 mais quand il y avait les températures froides c’était tout de même limite.

on charge la voiture à 80% Max à chaque fois, et une fois par mois on fait une charge à 100%, de toute les manières la voiture vous rappel que vous ne l’avez pas fait depuis un certains temps. Selon des études se serait ce qu’il faut faire pour préserver les batteries. 
 

pour les grands trajets nous avons eu l’occasion d’aller chez les beau parents qui sont à 280km et on a pas eu besoin de recharger, un vrai bonheur, on a rouler entre 120 et 130 à l’aller. Il nous restait 40km d’autonomie (trajet fait en février secteur vallonné près de laguiole) au retour on c’est permis de rouler au limitation de vitesse sur chaque portion et on est arrivée sans panne sèche. 
pas eu l’occasion de faire de la recharge ultra rapide, le test sera fait le 3 juillet. 
 

C’est un véhicule que je recommande à tous ceux qui me le demande, espace d’habitacle remarquable, seul regret la taille du coffre que je retrouve petit pour un véhicule familiale.

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Il y a 8 heures, npir a dit :

J'en suis à 1000km, pour l'instant très satisfait.

Je n'ai pas encore effectué de grand trajet ni de recharge très rapide (deux bornes à 36kW pour essayer).

Je suis en train de penser que je n'ai pas eu l'occasion de le conduire de nuit, j'espère que les phares fonctionnent 😄.

Pour le reste, confortable, agréable a conduire, j'aime beaucoup le freinage régénératif qui permet de conduire quasiment a une pédale, il faut juste se faire au retour de volant du détecteur de lignes. Ce que j'attendais et qui fonctionne très bien c'est le régulateur adaptatif, ça c'est cool.

Et puis surtout pour les trajets du quotidien ne plus avoir a démarrer un moteur thermique pour parfois faire 1km (entre l'école et la boulangerie par ex) ça c'est aussi plaisant, tout comme le fait de ne plus faire le plein !😄😉

 

Pour l'instant pleinement satisfait.

 

Je ne sais pas si pour toi (vous) c'est pareil mais ça suscite de la curiosité et la conversation.

 

 

pareil pour moi mis à part qq details au niveau ajustement porte arriere et plastiques au dessus de la roue avant droite mal aligné(mais je suis maniaque) regulateur adaptif genial sur autoroute qui permet de reduire la conso par contre je debranchele detecteur de ligne car je n'aime pas les coups de volants et puis j'ai eu qq frayeurs dans des virages serrés .je prepare mon grand trajet de vendredi prochain ....

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Alors moi problème avec la concession de Vannes qui ne veut pas appliquer le bonus à 7 000 véhicule commandé  en juin 2019 validée le 23 décembre Modèle 20020 elle vient d’arriver en concession et suis livrée vendredi prochain ! Comment faire ?

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