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Electriser

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  1. L'or de l'entretien des 15000 semaine dernière j'ai vu 15 e-Niro sur le parc. Le cc m'a dit qu'ils étaient vendu mais ils avaient du stock perso (5-6). Si ils rentrent du stock en quantité, ils savent qu'ils vont les vendre assez vite.
  2. Avec ce type de branchement rapide je pense qu'on peu dire adieu à la garantie (c'est à ce type de branchement que je faisais allusion dans mon post précédent). Quand j'ai installé l'attelage sur mon vieux thermique j'ai acheter le kit prévu pour la voiture ou je n'avais qu'a débrancher le faisceau au feux arrière brancher la broche de l'attelage et rebrancher le faisceau dessus, aucun fil coupé, aucune cosse à sertir et en une heure l'attelage été fixé, branché et testé.
  3. Tant que tu fais pas de trous dans la carrosserie tu n'a rien à craindre. Par contre sur le circuit électrique oui, si le système et bien fait ok mais si tu branche un fil en le clipsant sur un autre là il peut y avoir problème.
  4. Electriser

    prise ccs

    Il me s'emble que les deux tétons en plastique sur la pointe de la fiche est normale, protection humaine ou matériel je pencherai pour l'humaine mais pas sur, et la connexion ce fait par le côté de la fiche.
  5. Bonsoir. Quelqu'un sur le forum a acheté cet accessoire pour le coffre du Niro ? Je voudrai savoir la dimension car sur le net je trouve 2 dimension : 70 x 70 et 100 x 70. Lequel est le plus adapter au coffre du Niro ?
  6. Je pense que si tu recharge chez toi sur prise GreenUp le mode hivers ne te sert pas. Il sert surtout quand tu voudra faire une charge sur borne CCS ou là elle Pourrat encaisser une plus forte énergie de charge. Mais sur les charges AC je pense que le mode hivers n'est pas utile car elle la valeur la plus forte et de 11 kWh donc je pense que la batterie les encaisses et sur le CRO KIA tu es entre 1.6 et 2.6 kWh et 3.6 kWh si CRO en 16 A.
  7. RDV à Muret ? Ils ont une dizaine de e-Niro entre les commandes client et du stock.
  8. HS Ca me rappelle la fois où j'ai amené un lecteur DVD sous garantie en réparation, ils le l'on garder 2 mois au bout d'un mois 1/2 je leur ai demandé si les pièces arrivées par char à bœufs du Japon. Fin du HS.
  9. Si tu passe par un mandataire, ils peuvent avoir des modèles Belge donc avec la PAC et plus d'option. Par contre le bonus il faut l'avancer.
  10. Tu signe d'abord et après "à mais il n'y a pas de réduction et puis vous avez signé tant pis pour vous". Pas correct ça, la réduction ils doivent être capable de te la donner avant la signature.
  11. Oui, je pense que tu n'avais pas de programmation de la clim car je crois que ce peut être ça aussi. Mais le plus plausible c'est la recharge de la batterie 12 V.
  12. Non ton téléphone est connecté en bluetooth pour la communication uniquement, si tu veux profiter d'androïd auto il te faut le relier à la prise USB accessoire (La prise du milieu qui n'est pas caché).
  13. Si le premier voyant vert clignote et que ta voiture et pas branché, tu a une voiture magique qui charge sans être branché . Si c'est le troisième voyant (coté conducteur) c'est la charge de la batterie 12 V donc normal. voir tableau ci dessous.
  14. Appui long sur la palette de droite jusqu'à voir AUTO sous le carré des flèches.


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