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la chignole

Aménagement du compartiment moteur (frunk maison)

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Il y a 8 heures, Tartiflex a dit :

Quand le bac est retiré c'est légèrement plus bruyant mais surtout quand la banquette arrière est rabattue. C'est moins étanche niveau chaleur par contre.

Bonjour

Est-ce que ce dégagement de chaleur pose un problème pour ce qui est stocké dans le bac ?

Merci

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Le 03/11/2020 à 00:09, ODIM a dit :

Bonjour,

J'ai commandé les vérins par le lien de ce post, mais les fixations livrées ne correspondent pas, le vérin me semble également trop court, il fait 80 cm déplié avant montage, pouvez vous me confirmer cette longueur ?

La tringle de support capot ouvert reste-t-elle utilisable ?

La référence est elle la bonne ?

20201101_142648[1].jpg

Je viens de monter ce même kit, les fixations sont ok, le vérin se fixe sur la vis de fixation avant de la charnière de capot, au moyen d'une patte avec une rotule (non visible sur ta photo). 

La tringle de support n'est plus utilisable, elle vient buter sur le vérin de droite, je l'ai démontée. 

Par contre, il faut modifier la tête de fixation à rotule côté tige du vérin, sinon elle bute sur la vis à rotule et ne permet pas de lever assez le vérin pour venir en face de la rotule fixée sur la charnière. 

Un coup de dremel pour enlever un peu de matière au bout, un peu de peinture pour protéger, et le vérin ne fait plus levier sur la fixation en plastique à l'avant. 

L'ouverture est similaire à celle avec la tige, un tout petit peu moins, et les vérins sont costauds. 

Modifié par arnaud v8

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Le 17/11/2020 à 18:44, Sebcestbien a dit :

Coucou

Une petite photo de la modif ?

Moi j’ai monté tel quel

 

Merci

Quand j'ai voulu monter le vérin, une fois fixé à l'avant, l'articulation à rotule ne permettait pas de le lever autant que nécessaire pour fixer l'arrière au capot

20201119_105529.jpg

A peine la moitié de cet angle avant que ça force et fasse levier sur le cadre plastique sur lequel la rotule est fixée. 

 

La rotule d'origine côté femelle venait toucher sur l'axe de la partie mâle au niveau du cercle rouge sur la photo et limitait l'angle de l'articulation :

20201119_111105.jpg

 

J'ai donc vaguement usiné (ovalisé) le bout de la rotule à la Dremel pour laisser plus de place :

 

20201119_105257.jpg

 

20201119_105203.jpg

 

Maintenant, capot levé à fond, ça ne fait plus levier sur la fixation en plastique à l'avant, j'ai aussi déposé la barre de maintien d'origine.

 

20201119_105516.jpg

Modifié par arnaud v8

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Le 11/07/2020 à 09:11, Sebcestbien a dit :

Les vérins sur la partie basse sont fixés sur les pattes en plastique qui soutiennent le pare-chocs , lors des ouvertures et fermetures le pare-chocs bouge.... je m’inquiète sur le long terme surtout en utilisation intensive (plusieurs fois par semaine)

Vous constatez la même chose ?

Ça faisait ça avant modification...

Le 20/07/2020 à 23:28, titus95 a dit :

Avec la rondelle moi ça ne bouge pas:

 

Rotule différente, en plastique, elle doit laisser plus de liberté à l'articulation que celles que j'ai.

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il y a une heure, fredo_07 a dit :

Est-ce que quelqu'un a pu trouver les 4 caoutchoucs en pièces détachées, qui vont sur les fixations pour installer un coffre avant et garder intacte la protection "moteur" d'origine ?

 

Merci.

Moi, je les ai récupérés sur une autre voiture qui partait à la casse...(je n'ai pas encore essayé si ils vont...Je croise les doigts !)

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      Kona ?????     Je n'ai pas parlé de Kona, non une Corsa... Un morceau de cylindre en caoutchouc percé d'un trou au milieu.... Cela me paraît très facilement interchangeable...après il faut peut être adapter, c'est pour cela que j'ai dit que je n'avais pas encore essayé...

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Le 07/11/2020 à 19:36, leafvsniro a dit :

j'ai reçu ma caisse

installation nickel, petit roulage, rien n'a bougé

très content pour 13 euros tout compris

 

 

20201107_172018.jpg

 

 

plus cas recevoir les vérins, ils sont entre la chine, et la France..

Salut LeafvsNiro,

Quel est ton retour d'experience apres ces presque 2 mois avec cette version de frunk...Ca n"a pas trop bougé??

Bien cordialement et bonnes fetes de fin d'année.

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Hello ! 

Frunk et vérins installés hier sur ma voiture, tout vient de frunk.at ! Livraison en une semaine vers la Belgique, assez facile à monter. 
Très satisfait du résultat ! J'espère seulement que ça ne posera pas de problème d'assurance en cas d'accident ni de garantie ! (je compte enlever le frunk avant chaque entretien)

@++

 

IMG_8024.jpeg

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Bonjour,

Peux tu me donner les longueurs de ces vérins, totale et longueur de la cage ou me dire si c'est egal des 2 cotés(cage et long entrante).

Merci et bonne journée.

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      Si vous avez des retours et des bons plans ?
       
      J'observe sur Amazon des tarifs vraiment intéressants. Est-ce que certain d'entre vous ont testé ?
       
      en vrac :
      qui peut le plus peut le moins
      https://www.amazon.fr/dp/B0B1CXK62Q?smid=A2KKB2E3L2XR7N&tag=ugcdealabs02-21&ascsubtag=1492436773

       
       
      Celui qui me semble le plus adéquat, les commentaires sont corrects.
      https://www.amazon.fr/gp/product/B0BGR9W3K2/ref=ewc_pr_img_1?smid=A2EMD716LDRTG4&psc=1

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      Bonjour,
       
      Je viens de recevoir une promo pour les kits de motorisation des coffres avant ou arrière des Tesla. (3-S-X)
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      J'ai demandé à TeslaOffer une offre sur leur tout nouveau Kit (V2) de vérins électriques avec:
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      EDIT:
      J'ai pu négocier avec eux une super offre de lancement pour se faire connaître sur le marché français, visiblement dominé par Hansshow ?
      Vous ne trouverez pas d'autres opportunités d'acheter à ce prix avant bien longtemps! (Comme l'offre Hansshow il y a quelques mois).
       
      Tarifs, à partir de 10 kits :
      Trunk: $415 (au lieu de $599) (Rabais également valide pour Frunk Model X) Trunk + Foot sensor: $445 (au lieu de $649) Frunk: $415 (au lieu de $499)  
      Avantages (VS offre Hansshow):
      Possibilité de se connecter au canbus Tesla et afficher le statut d'ouverture du coffre. Pour ceux qui ne le souhaitent pas, il est aussi possible de ne pas brancher sur le canbus et les fonctionnalités sont alors identiques au kit Kansshow Installation simplifiée Livraison individuelle. Chaque personne reçoit directement son Kit depuis TeslaOffer. La TVA est offerte.  
      Certains sont très investis avec Hansshow dont le kit est très populaire sur ce forum, mais je pense que c'est intéressant de voir ce que propose la concurrence. TeslaOffer est très populaire sur les forums US et sur YouTube.
       
      Pour les intéressés, faites le savoir ici puis contactez moi par MP, je vous envoie le lien pour rejoindre le groupe WhatsApp.
       
      La vidéo de la dernière version:
       
      et l'installation:
      Dans cette video, ils montrent le nouveau connecteur plus petit, à passer dans la gaine du Trunk. Plus besoin de couper des fils et retirer un gros connecteur.


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