Gsxfred

Sur mon Eniro j'ai eu un problème similaire il y a quelques années. J'ai appuyé sur le bouton reset et tout est rentré dans l'ordre

Bonjour, Ce n'était pas l'objet de mon message initial. Korben est vraiment tombé sur un mauvais numéro car comme cela a été écrit, ce sont des pannes qui ne sont pas courantes et la voiture est plutôt fiable. Le souci est que certaines concessions ne sont pas performantes, ce qui fait que certaines pannes mettent du temps à être résolues. C'est une voitures que j’achèterai d'occasion quand j'aurais fini de payer mes travaux de toiture !

C'est bien pour ça que j'ai publié son retour d'expérience ! Il n'est pas u genre à exagérer.

un peu flippant d'autant que le gars n'est pas du genre à exagérer. Est-il tombé sur un mauvais numéro ? https://korben.info/hyundai-ioniq-5-mon-retour-1-an-apres.html

Dommage !

OBD2 https://www.amazon.fr/dp/B0D4Y77CYX/ref=sspa_dk_detail_4?psc=1&pd_rd_i=B0D4Y77CYX&pd_rd_w=9ZwiG&content-id=amzn1.sym.d28e3d6a-4412-4be7-a4f8-1c4a85ce86d9&pf_rd_p=d28e3d6a-4412-4be7-a4f8-1c4a85ce86d9&pf_rd_r=3QEN3XEBRZY4QC91F0CA&pd_rd_wg=ZsNgC&pd_rd_r=8077381d-1afe-470c-bde3-9c93ca41778c&aref=v82peWzcsD&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9kZXRhaWw

Très intéressé par un rex sur une ampoule à LED pour le feu de recul arrière !

Bonjour Il ne faut plus utiliser UVO mais la nouvelle appli Kia

ILs feraient mieux d'autoriser le passage !

Bonjour, Hier Petite saturation à l'aire ionity pech monta résolue par les usagers. Ils ont traversé le petit terre-plein pour aller de l'autre côté.

Moi j’ai les soucis de la regen avec m’y 2020

Ça ressemble a une batterie 12v vide un petitcoupdeboxoster et ça repart

Merci J'avais fait le réglage il y a 4 ans ! C'est tout bon !

Bonjour, Comme intitulé dans le titre, après chaque rallumage de la voiture, la régénération revient à 1. Les palettes sont-elles hs ? Merci

Bonjour Chgros1 Ce n'est pas la situation que j'ai vécu samedi 19 juillet par 2 fois ! La première à la station ionity Langres Perrogney une quinzaine de voitures en attente. J'ai eu de la chance car personne n'utilisait la 50 kw alors je m'y suis mis sans devoir attendre. Deux jeunes hommes géraient la file d'attente avec courage mais la configuration de la station ne mettaient pas en évidence cette borne et la méconnaissance des utilisateurs faisient que personnes ne s'y branchait. Cela a changé après notre départ car nous l'avons expliqué. La deuxième station à l'aire du jura etait aussi saturée. 1h d'attente environ malgès les 5 ionity et les 12 tesla. Nous avons trouvé la station lidl mais il y avait aussi super u à 7 minutes de là qui nous a permi de ne pas attendre ! Merci Chargefinder, il me semble que c'est toi qui avait parlé de cette appli. Au delà du nombre de bornes, c'est aussi l'aménagement de ces stations qui pose problème. A Langres, c'était le même parcours que devaient emprunter les automobilistes qui voulaient charger, qui voulaient faire le plein ou qui voulaient se restaurer ! Idem à l'aire du Jura. Ce qui faisait perdre du temps lors des rotations aux bornes.