Quand le bac est retiré c'est légèrement plus bruyant mais surtout quand la banquette arrière est rabattue. C'est moins étanche niveau chaleur par contre.

J'ai pas entendu beaucoup de différence niveau bruit.Mais j'ai aussi baissé le niveau du coffre avec des plaques d’aggloméré plus moquette, ça doit moins faire caisse de résonance. 

Il y a 8 heures, Tartiflex a dit :

Quand le bac est retiré c'est légèrement plus bruyant mais surtout quand la banquette arrière est rabattue. C'est moins étanche niveau chaleur par contre.

Bonjour

Est-ce que ce dégagement de chaleur pose un problème pour ce qui est stocké dans le bac ?

Merci

Je me suis mal exprimé. C'est moins étanche dans le sens où il y a déperdition de chaleur quand le bac en polypropylène n'est pas à sa place dans le coffre.

Le 03/11/2020 à 00:09, ODIM a dit :

Bonjour,

J'ai commandé les vérins par le lien de ce post, mais les fixations livrées ne correspondent pas, le vérin me semble également trop court, il fait 80 cm déplié avant montage, pouvez vous me confirmer cette longueur ?

La tringle de support capot ouvert reste-t-elle utilisable ?

La référence est elle la bonne ?

Je viens de monter ce même kit, les fixations sont ok, le vérin se fixe sur la vis de fixation avant de la charnière de capot, au moyen d'une patte avec une rotule (non visible sur ta photo). 

La tringle de support n'est plus utilisable, elle vient buter sur le vérin de droite, je l'ai démontée. 

Par contre, il faut modifier la tête de fixation à rotule côté tige du vérin, sinon elle bute sur la vis à rotule et ne permet pas de lever assez le vérin pour venir en face de la rotule fixée sur la charnière. 

Un coup de dremel pour enlever un peu de matière au bout, un peu de peinture pour protéger, et le vérin ne fait plus levier sur la fixation en plastique à l'avant. 

L'ouverture est similaire à celle avec la tige, un tout petit peu moins, et les vérins sont costauds. 

Modifié novembre 17, 20205 a par arnaud v8

Coucou

Une petite photo de la modif ?

Moi j’ai monté tel quel

 

Merci

Moi aussi

Le 17/11/2020 à 18:44, Sebcestbien a dit :

Coucou

Une petite photo de la modif ?

Moi j’ai monté tel quel

 

Merci

Quand j'ai voulu monter le vérin, une fois fixé à l'avant, l'articulation à rotule ne permettait pas de le lever autant que nécessaire pour fixer l'arrière au capot : 

A peine la moitié de cet angle avant que ça force et fasse levier sur le cadre plastique sur lequel la rotule est fixée. 

 

La rotule d'origine côté femelle venait toucher sur l'axe de la partie mâle au niveau du cercle rouge sur la photo et limitait l'angle de l'articulation :

 

J'ai donc vaguement usiné (ovalisé) le bout de la rotule à la Dremel pour laisser plus de place :

 

 

 

Maintenant, capot levé à fond, ça ne fait plus levier sur la fixation en plastique à l'avant, j'ai aussi déposé la barre de maintien d'origine.

 

Modifié novembre 19, 20205 a par arnaud v8

A ok ,
Pour moi RAS c’est passé sans soucis, j’avais peur d’une grosse modification....
A plus

Petit ajustement, oui, et pas question de modifier le Niro, seulement l'accessoire qui est facilement remplaçable à moindre coût si on se loupe, contrairement aux pièces d'origine Kia. 🤑

Le 11/07/2020 à 09:11, Sebcestbien a dit :

Les vérins sur la partie basse sont fixés sur les pattes en plastique qui soutiennent le pare-chocs , lors des ouvertures et fermetures le pare-chocs bouge.... je m’inquiète sur le long terme surtout en utilisation intensive (plusieurs fois par semaine)

Vous constatez la même chose ?

Ça faisait ça avant modification...

Le 20/07/2020 à 23:28, titus95 a dit :

Avec la rondelle moi ça ne bouge pas:

 

Rotule différente, en plastique, elle doit laisser plus de liberté à l'articulation que celles que j'ai.

Bonjour, c’est pas plutôt sur l’autre visse qu’il faut l’installer ?

Modifié novembre 19, 20205 a par rapamac

Non, dans la notice fournie, c'est bien sur celle là, la plus en avant. 

Modifié novembre 20, 20205 a par arnaud v8

Vous pourriez me rappeler le lien pour l'achat?...merci.

Ici https://m.fr.aliexpress.com/item/4000858841842.html?spm=a2g0n.detail.0.0.20b1443fTxRNt2&gps-id=storeRecommendH5&scm=1007.18500.187585.0&scm_id=1007.18500.187585.0&scm-url=1007.18500.187585.0&pvid=b879e419-ca59-418e-9879-821bc2309cf4&_t=gps-id%3AstoreRecommendH5%2Cscm-url%3A1007.18500.187585.0%2Cpvid%3Ab879e419-ca59-418e-9879-821bc2309cf4%2Ctpp_buckets%3A668%230%23131923%230_668%23808%233772%23912_668%23888%233325%235_668%232846%238108%23141_668%232717%237566%23850__668%233374%2315176%23389&browser_id=b7e54c522d494e9684f978ec6e9f9a97&aff_trace_key=c3551d7817064dd4bbcb205ac3e21cf7-1605953844206-03472-c6cS4M16&aff_platform=msite&m_page_id=cvqxf9fo8bacavpi175ea50940a144c7971b6bda9d&gclid=&_imgsrc_=ae01.alicdn.com%2Fkf%2FH8e26c8379aa14873b91dd52510508760a.jpg_640x640Q90.jpg_.webp

 

Est-ce que quelqu'un a pu trouver les 4 caoutchoucs en pièces détachées, qui vont sur les fixations pour installer un coffre avant et garder intacte la protection "moteur" d'origine ?

 

Merci.

il y a une heure, fredo_07 a dit :

Est-ce que quelqu'un a pu trouver les 4 caoutchoucs en pièces détachées, qui vont sur les fixations pour installer un coffre avant et garder intacte la protection "moteur" d'origine ?

 

Merci.

Moi, je les ai récupérés sur une autre voiture qui partait à la casse...(je n'ai pas encore essayé si ils vont...Je croise les doigts !)

Une Kona électrique à la casse ?

      Kona ?????     Je n'ai pas parlé de Kona, non une Corsa... Un morceau de cylindre en caoutchouc percé d'un trou au milieu.... Cela me paraît très facilement interchangeable...après il faut peut être adapter, c'est pour cela que j'ai dit que je n'avais pas encore essayé...

Moi j'ai déposé ceux du carter plastique d'origine pour réutilisation sur frunk et je dépose celui-ci lors des révisions (sans remonter le carter) 

Oui, mais je voudrais éviter de devoir faire ça !

Le 07/11/2020 à 19:36, leafvsniro a dit :

j'ai reçu ma caisse

installation nickel, petit roulage, rien n'a bougé

très content pour 13 euros tout compris

 

 

 

 

plus cas recevoir les vérins, ils sont entre la chine, et la France..

Salut LeafvsNiro,

Quel est ton retour d'experience apres ces presque 2 mois avec cette version de frunk...Ca n"a pas trop bougé??

Bien cordialement et bonnes fetes de fin d'année.

ça ne bouge pas d'un centimètre, malgré une conduite très énergique,

actuellement je suis à 22kw/100km de moyenne

 

Hello ! 

Frunk et vérins installés hier sur ma voiture, tout vient de frunk.at ! Livraison en une semaine vers la Belgique, assez facile à monter. 
Très satisfait du résultat ! J'espère seulement que ça ne posera pas de problème d'assurance en cas d'accident ni de garantie ! (je compte enlever le frunk avant chaque entretien)

@++

 

Bonjour,

Peux tu me donner les longueurs de ces vérins, totale et longueur de la cage ou me dire si c'est egal des 2 cotés(cage et long entrante).

Merci et bonne journée.