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  1. Amis du jour... Bonjour ! 65 ans et presque toutes mes dents, depuis trois ans retraité établi tout près de La Rochelle je n'ai jamais été un grand rouleur, à part peut-être, les Week-End et pendant les congés. Français moyen ayant vécu 25 ans en Essonnes à utiliser les transports en commun. Puis, 17 autres années Lyonnais pour terminer ma vie active dans l'industrie mécatronique, l'électricité et la programmation d'automates. Mon terrain de jeux, aujourd'hui, c'est la Charente-Maritime pour mes deux motos italiennes (Ducati 996, Benelli tre 1130 Tornado) - toujours fidèles - dans mes différents garages qui ont vu passer, bon an mal an, une bonne douzaine d'automobiles essence de la 4L, 304 sls; quelques 104 une 505, 405 chez Peugeot, des Fiat punto hlx, stilo 1.6 L pour finir par un diesel 4x4 Suzuki S-Cross. Jusqu'à, il y-a 1 an, où j'ai mené une introspection libératrice. Au bon moment, celui où vous n’êtes pas pressé et où vous savez que personne ne vous interrompra. Une partie importante consiste à identifier ses propres vides et de découvrir celui qui crée le plus d'insatisfaction. Eurêka ! j'ai pu terminer mon introspection libératrice avec une proposition de changement. Soit, changer ma mobilité ! "Zéro émission, le plein d'émotions" La clé de la mobilité automobile réside dans la conduite écoresponsable. Un authentique CrossOver familial, 100% électrique, doté du nec plus ultra de la technologie et de la performance énergétique. J'ai nommé -après enquête approfondie - le KIA e-niro équipé de la batterie de 64 kWh associant confort de conduite, élégance et personnalité des plus enthousiasmantes. Je ne suis donc plus qu'à quelques encablures de l'aboutissement en passe de commande imminente de l'achat raisonné du KIA e-niro 2021 premium Options : blanc nacré, Pack Cool, Chargeur embarqué triphasé de 11 kWh Merci de m'accueillir parmi vous
  2. Bonjour, J'aurais aimé, en tant que gros rouleur, pouvoir envisager de changer ma citadine essence actuelle pas très confortable et acheter un véhicule électrique pour réduire le coup de mes trajets quotidiens au travail, mais au vu de la disposition de mon domicile, je pense qu'il sera impossible de charger mon véhicule. Etant donné la distance parcourue pour aller à mon travail, il faut que je recharge tout les jours au moins une fois. Ma situation: - Budget voiture elec: Maximum 20 000€ (6000€ d'apport + 300€/mois pdt 48mois), je suis en PACA, donc 6000+5000€ d'aide. (dans mon viseur: e-208 ou corsa) - distance Domicile Travail: 74km. (d'où la nécessité de charger tous les jours) - Possibilité de charger au travail: oui mais tous les jours ? c'est incertain (il y a plus de voiture électriques que de prises électriques.) - Domicile: propriétaire d'une maison sans copropriété mais je n'ai ni jardin ni garage. ma porte d'entrée donne sur un passage piéton appartenant à la mairie, la place de parking (publique) où je gare ma voiture et à 20m de ma porte d'entrée. - Borne publique la plus proche: borne gratuite 22 kW sur centre commercial à 15 min à pieds de mon domicile. - ma voiture actuelle: une Twingo 2 Essence qui m'engloutie 260€ d'essence par mois pour réaliser ce trajet, avec tout l’inconfort qui accompagne l'utilisation d'une ultra-citadine essence sur route à 110 et qui prend énormément de kilométrage dans les dents. Si je devais changer ma voiture pour une thermique, j'en aurais pour plus de 500€ tout les mois uniquement en essence et en crédit ... Voici une image aérienne de mon lotissement Alors qu'en dites vous ? voiture électrique, mission impossible pour moi ?
  3. Bonjour à tous, ChargeGuru est spécialiste de l'installation de solutions de recharge pour les particuliers et les professionnels. Le but de ce sujet est de répondre de manière objective à vos questions sur l'installation d'une borne de recharge chez vous ou dans une entreprise. N'hésitez pas si vous avez des questions sur les sujets suivants : solutions techniques, puissance de recharge, installation électrique, pilotage énergétique, réglementation sur les IRVE, subventions et aides fiscales, etc. Nous ferons attention à rester objectif et à respecter toutes les règles d'utilisation de ce forum. Excellente journée à tous, L'équipe ChargeGuru
  4. J’ai appris hier en faisant mes achats dans une célèbre enseigne de bricolage que celle-ci propose actuellement un achat groupé d’électricité pour obtenir un contrat plus avantageux pour les particuliers. Pour tous ceux qui rechargent leur voiture à la maison, ça peut être intéressant. Attention, inscriptions avant le 31 octobre sur: https://www.achatgroupe-energie-mrbricolage.fr/ C’est sans engagement. Je me suis inscrit et je me suis dit que d’autres pourraient être intéressés. Je précise que je ne travaille pas pour cette enseigne et que je ne connais personne qui y travaille.
  5. Bonjour à tous, Je viens de prendre connaissance d’une information : Un nouveau modèle de véhicule électrique vient de passer un contrôle pour son homologation avant mise sur le marché. Lorsque le constructeur a récupéré ce véhicule, les techniciens se sont rendus compte que le véhicule en question avait été modifié pour y rajouter un boîtier électronique. Après vérification par les techniciens de l’entreprise, il s’avère que ce boîtier aurait été installé en vue de permettre à Linky de prendre en compte la recharge des VE à domicile afin de comptabiliser cette consommation au même titre que la TIPP. Voilà, c’est tout ce que je peux dire pour le moment mais je ne suis pas étonné par cette manœuvre. Je poste ici sur ce sujet afin que l’on puisse rassembler toutes les informations de ce type. N’hésitez pas à compléter ces informations si vous en savez plus. Bien à vous.


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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