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@afreeman1901 J'ai pour ma part un peu de mal à comprendre qu'un logiciel (FSD) qui permet de faire TOUT ce qu'un autre logiciel (EAP) et tellement plus ne puisse pas être restreint par configuration à un simple EAP On a ainsi plus qu'un logiciel à maintenir mais 2 versions à vendre. Mais bon je ne travaille pas chez Tesla... peut-être y a t il une impossibilité technique que je ne connais pas mais je pense plus simplement à une volonté de n'avoir qu'un abonnement proposé (c'est dans l'air du temps et perso ça m'agace au plus haut point ce type de proposition) Néanmoins je serais le premier à prendre un mois histoire de, puis à le prendre au coup par coup quand j'en aurais envie comme je fais avec l'abonnement prémium depuis bientôt 5 ans

Où est-ce que tu vois ce numéro de version ? Le seul truc que je vois dans la voiture correspond à ça :

D'après ce que j'ai lu la version européenne sera la B05 c-hatchback . Je ne sais pas quelle sera la différence avec la ultra . J'espère que ce ne sera pas une voiture nettement moins bonne que la ultra .

je confirme il y a bien triche . les Corréennes ont bizarrement un wltp facilement atteignable voir dépassable .. pour les triplettes VW c'est aussi le cas . bizarrement pour certains autres ce n'est pas du tout le cas .. ca s'appelle bien de la triche .pour moi.

tout est dit : Supertest : Renault Twingo e-Tech, les consommations et autonomies mesurées de notre essai

J ai installé tesla feet, et maintenant je cherche un dashboard sympa

Si les jantes des teslas sont abîmées ce n est pas parce les tesla sont grandes, c est parce sur les nouvelles voitures les jantes sont maintenant très grandes 19``, voir +, et ça ne pardonne pas la moindres touchettes alors qu avec des 15/16/17, c est la gomme qui touche, c est invisible

Bonjour @Faleyc, Elle est solide cette C5 ! Bienvenue sur le forum AP. Tu y croiseras d'autres grands rouleurs dont l'expérience te sera utile. Bon dimanche.

Il s agit de la vitesse a ne pas dépasser pour atteindre sa destination sans recharge supplémentaire. cela s affiche en petit sur l écran conducteur lorsque ce drapeau apparaît

Autre hypothèse : il y a peu de VE Volvo en circulation

Il y a une intégration qui s'appelle Tesla Fleet et qui marche très bien pour fournir toutes sortes de capteurs et contrôles. Ensuite, en termes de dashboards et automatisations, tout dépend de ce que tu voudras faire. Par exemple il y a l'intégration Solar Optimizer si tu veux piloter la charge en fonction de la production d'énergie solaire, ou encore la carte Ultra Vehicle Card pour synthétiser les infos de ton véhicule. Mais tout dépend vraiment de ce que tu comptes faire. Je te conseille aussi le forum Home Assistant Communauté Francophone (HACF).

Ok ça doit être ça alors j'ai dû en utiliser un à un moment ou un autre. 👍 Aujourd'hui moins de 10€ pour faire 800km je vais pas me plaindre. 🤪

À toutes fins utiles…

Bonjour @ThierryLefort, Merci pour ta présentation et bienvenue sur le forum AP. J'espère que les échanges avec nos membres, leurs retours d'expérience te permettront de passer le pas vers l'électromobilité. Bon dimanche.

Quel est le montant de ces coûts fixes?

J'ai racheté le Kona après l'avoir eu en LOA...donc utilisé depuis qu'il est neuf. Jusqu'au changement M/R des 65000kms, conduite plutôt normale je dirai, en utilisant le couple pour un bon démarrage ou un dépassement quand nécessaire. Sans excès donc, et peu d'autoroute, ou alors à 115km/h...Depuis le remplacement, conduite plus cool je dirai, même si on est toujours tenté de le pousser pour le plaisir!

De toutes façons les tarifs seront très proches de ceux des Italiens déjà connus.

Je suis monté jeudi dans une P7+ réservée aux essais à Bruxelles, intérieur blanc, magnifique.

C’est écrit dans le contrat. En effet il existe des contrats de 10 ans plus anciens mais pour notre cas c’est 5 ans. Merci de votre attention 👍🏼.

Toujours 402 km pour moi en ce moment. Je m'attends donc à descendre de 2 à 3 km d'ici 2 à 3 mois (voiture de fin aout 2021).

Rien d'annoncé concernant l'Europe. Ils y ont présenté la version Ultra pour la Chine (cf. plus haut)

J'ai eu un problème similaire au début avec mon Scénic. Cela venait de mon câble T2. J'avais acheté chez Renault 2 câbles triphasé T2. Un d'origine (lui aucun problème, il monte jusqu'en 22 kW) et un autre vendu comme accessoire par Renault. Ce dernier plafonnait la charge, impossible d'atteindre les 7, 11 ou 22. Ayant 2 câbles, c'était facile à tester. Ma concession ne voulait pas me croire au début. Vu qu'ils ont une borne AC sur le parking, j'y suis allé avec les 2 câbles et j'ai demandé à la personne de l'atelier de tester devant moi. Il s'est moqué de moi au début, il a testé et il a bien reconnu que le second câble avait un problème... Le vendeur avait pris la mauvaise référence. Ils m'ont changé le câble, depuis tout va bien. Il m'avait vendu celui la : https://www.renault.fr/accessoires/catalogue/detail.html?bodyCode=HCB&phases.code=PHAS1&productId=PA_7711943518&projectCode=XCB 20A par phase. Du coup, cela limite tout le temps, je ne sais pas comment ils peuvent vendre ce truc.

Bonjour Marcs, Il me semble que c'est ton droit d'accéder à ces informations, et étant donné que ton concessionnaire est probablement agréé pour réparer ton véhicule, je doute qu'il ne puisse lire ces données. Il ne veut plutôt pas le faire pour différentes raisons. Pour être honnête, je pense que le SOH n'a un intérêt que quand il est mauvais. De plus c'est une estimation logicielle qui peut être faillible. Pour connaître l'état réel d'une batterie il faut croiser plusieurs mesures, mais la capacité reelle est très intéressante, car elle te permet (surtout à 100% de charge) de connaître tes Ah ou Kwh utiles restants dans ta batterie. Mais encore une fois ce n'est pas suffisant, mais selon moi plus parlant qu'un soh. Par contre je te rejoins complètement sur les retours de leasing.

Oui j'ai lu mais je charge quand même a 5.5 sur du 11, pas a 7kw..

Question pneus, sur les jantes 20 pouces, c’est bien ceci : 215 45 20 95T. L’usure semble être très variable selon le style de conduite. Des conseils sur une marque de pneus? Merci